林城东路延伸段建设纪实（采用钢结构斜拉转体桥梁上跨高铁北站）

大白兔兔 · 发表于 2020-10-15 10:16:20

目前城区的几大道路项目，只有林城东路延伸段和太金线在实质性推进，贵遵高速市政化、贵黄高等级公路市政化、延安中路延伸段都没动静吧，再加上前景尚不清晰的沙冲大道和富源大道（如果改造后能达到花溪大道的标准，那就美滴很啊），感觉想法很好，钱很少。。。。

阿兰诺迦 · 发表于 2020-10-15 10:38:05

burningsky 发表于 2020-10-10 12:58
这条路全程高价还是很有决心，不像人民大道硬是留了中山路和延安路两个肠梗阻

废话，这两个口地下是地铁及商业！而且街道狭窄，哪里还有扩展空间？l

xwxmy · 发表于 2020-10-15 12:44:25

大白兔兔发表于 2020-10-15 10:16
目前城区的几大道路项目，只有林城东路延伸段和太金线在实质性推进，贵遵高速市政化、贵黄高等级公路市政化 ...

这些项目都是几十亿起步，同时开工国内没几个城市有这么雄厚的财力，一个一个来吧

张玉林 · 发表于 2020-10-30 08:36:59

林城东路延伸段修建如何了？

冬天可乐 · 发表于 2020-10-30 13:03:44

大白兔兔发表于 2020-10-15 10:16
目前城区的几大道路项目，只有林城东路延伸段和太金线在实质性推进，贵遵高速市政化、贵黄高等级公路市政化 ...

好像沙冲大道和富源大道发布的消息中看到标准还挺高的，只是不知道何时动

1558922518 · 发表于 2020-11-2 19:33:54

目起点接观山湖区现状同城大道，其中K0+000~K2+360对现有林城东路扩建；道路在桩号K0+000处增加菱形立交，接着下穿腾飞路于西二环形成组合式菱形立交，上跨站西路形成互通，解决城区来向车辆快速进出高铁北站；之后道路上跨多组铁路线与站东路，在桩号K2+489~K3+133段设置644米跨北站立交大桥一座；K3+929.475为本项目观山湖区路段终点

根据环评文件，该项目等级为城市主干路，设计时速60公里/小时，路基宽度40米，双向8车道，路面采用沥青混凝土，道路全长3.929公里。该项目计划2021 年 1 月开工建设，预计2022 年 6 月工程竣工，建设周期为18 个月。

世宗 · 发表于 2020-11-2 19:51:46

大白兔兔发表于 2020-10-15 10:16
目前城区的几大道路项目，只有林城东路延伸段和太金线在实质性推进，贵遵高速市政化、贵黄高等级公路市政化 ...

还有数博（大道）延伸段
（新）马王路和观潭大道也在推进当中

世宗 · 发表于 2020-11-2 19:52:58

冬天可乐发表于 2020-10-30 13:03
好像沙冲大道和富源大道发布的消息中看到标准还挺高的，只是不知道何时动

很是期待这两条路

wingzerolq · 发表于 2020-11-5 16:09:38

不知道有没有林城东路延伸段与延安东路延伸段的立交效果图

burningsky · 发表于 2020-11-5 16:34:39

阿兰诺迦发表于 2020-10-15 10:38
废话，这两个口地下是地铁及商业！而且街道狭窄，哪里还有扩展空间？l

地铁和商业不影响完全可以出了都司路隧道分叉后修高架直接垮过中山路飞山街毕竟这个区间基本没有开发用地了甚至直接跨过延安路都可以考虑没准过几年就会这样扩建的

天朝土鳖 · 发表于 2020-11-5 16:45:24

burningsky 发表于 2020-11-5 16:34
地铁和商业不影响完全可以出了都司路隧道分叉后修高架直接垮过中山路飞山街毕竟这个区间基本没有开发 ...

你要把周围的商业都废了么？

贵阳北站 · 发表于 2020-11-5 20:24:30

ZF没你聪明？就是考虑两边的商业，才不搞立交

ran09013 · 发表于 2020-11-7 14:43:35

中环路应该改为一环

笨笨哥 · 发表于 2020-11-7 14:49:00

贵阳市是组团式发展，估计今后类似太金线、林城东路之类的快速联络线会修几条，然后各个大的区组团再修各自的环线，就向计划的金阳环线一样

背篼玩嘿泼 · 发表于 2020-11-11 16:30:00

gianlucarobert 发表于 2020-10-13 03:15
公园哪个地方拍的大神给个位置，俺改天饭后散步也去瞧瞧

就是BRT省植物园站旁边

[城市建设] 林城东路延伸段建设纪实（采用钢结构斜拉转体桥梁上跨高铁北站）