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[城市建设] 林城东路延伸段建设纪实(采用钢结构斜拉转体桥梁上跨高铁北站)

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发表于 2020-9-2 13:22:11 | 显示全部楼层
T88 发表于 2020-9-1 14:10
从金融城到南明区哪里?

直接接到花冠路
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发表于 2020-9-3 01:55:09 | 显示全部楼层
实质施工没?
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发表于 2020-9-3 08:01:37 | 显示全部楼层

刚刚开始敲锣打鼓,新东北二环一拖再拖,这条路有得等
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发表于 2020-9-3 12:06:13 | 显示全部楼层
新添大道怎么过?高架,不设互通吗
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发表于 2020-9-3 21:57:53 来自手机 | 显示全部楼层
花冠路从哪里接?
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发表于 2020-9-4 09:23:17 | 显示全部楼层
这条新路,与盐沙大道、新添大道等处相交没有修建配套的立交桥是最大的失败!
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发表于 2020-9-4 09:36:11 | 显示全部楼层
四维哥123 发表于 2020-9-4 09:23
这条新路,与盐沙大道、新添大道等处相交没有修建配套的立交桥是最大的失败!

估计主要是考虑分流车辆吧,新太金线也是。中环太多的接口,跑都跑不动。原来的道路即成事实。只有后期组团之间的快速路来弥补
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发表于 2020-9-4 13:09:04 | 显示全部楼层
 8月29日下午,林城东路市指挥部办公室副主任、市住建局副局长郭松率队调研林城东路延伸段拟开工节点。市交通集团党委委员、副总经理谢文光及市住建局、项目管理公司相关负责人参加。

  郭松先后到站西路立交——北站大桥、雅关大桥——蛮坡隧道进口、蛮坡隧道出口——中环立交、实验三中以及林城东路延伸段贵钢段各拟开工节点调研,现场听取市交通集团项目管理公司执行董事汪体龙对现场开工建设的具体汇报,详细询问沿线各区征拆部门对征拆工作的进展情况,并对设计方案情况、征拆情况、存在困难进行现场协调和具体工作安排。

  郭松对各参建单位各方面的工作给予充分肯定,要求各单位务必相互配合,确保各节点的顺利动工。他强调,一是各参建单位要克服困难,尽快启动沿线拟开工点;二是各区征拆部门要不折不扣落实市委市ZF的工作安排,加大征拆力度,加快征拆进度;三是全线设计方案要多调查研究,做到即满足使用要求又节省投资。
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发表于 2020-9-4 16:39:06 | 显示全部楼层
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发表于 2020-9-7 09:43:56 | 显示全部楼层
beafter 发表于 2020-9-4 13:09
 8月29日下午,林城东路市指挥部办公室副主任、市住建局副局长郭松率队调研林城东路延伸段拟开工节点。市 ...

不知道什么时候实质性动工
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发表于 2020-9-7 09:46:10 | 显示全部楼层
对照规划线路和卫星地图,这条路拆迁、建筑成本估计比人民大道要高出一大截
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发表于 2020-9-10 10:30:58 | 显示全部楼层
nightv

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发表于 2020-9-10 10:37:27 | 显示全部楼层
赶紧修,修好了住在御景湾就安逸了,比云岩三马到金融城更快,不知道今年s2能不能上
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 楼主| 发表于 2020-9-10 11:41:50 来自手机 | 显示全部楼层
中环植物园上面的山开始挖了
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 楼主| 发表于 2020-9-10 11:42:03 来自手机 | 显示全部楼层
是怎么接贵钢噢
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