导 航
楼主: fansclubman

【纯想象】萧山机场未来航司落位图

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发表于 2020-5-2 19:34:39 | 显示全部楼层
芬航,土航这种欧洲村村通的 或者 阿联酋能不能考虑下来杭州
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发表于 2020-5-2 21:41:51 | 显示全部楼层
给天合和星盟预留的都太小了吧,应该整体和T4的换一换

现在国航基本差不多就占满T1了,国航杭州航班量第一,未来还要增长,只给一个T1肯定是不够的
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发表于 2020-5-2 21:44:12 | 显示全部楼层
82731529 发表于 2020-5-2 19:34
芬航,土航这种欧洲村村通的 或者 阿联酋能不能考虑下来杭州

芬航欧洲村村通不至于。其实应该让klm加班
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发表于 2020-5-2 21:48:22 | 显示全部楼层
82731529 发表于 2020-5-2 19:34
芬航,土航这种欧洲村村通的 或者 阿联酋能不能考虑下来杭州

还是qr kl加班到daily 比较好
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 楼主| 发表于 2020-5-2 23:05:41 来自手机 | 显示全部楼层
zyxq999 发表于 2020-5-2 19:20
本土长龙航空借势崛起,将来能否仅次于三大航

还是值得期待的,听说背景属国内航司最硬,看什么时候引入宽体吧,不过未来两三年航空业萧条是无可避免的了
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 楼主| 发表于 2020-5-2 23:06:29 来自手机 | 显示全部楼层
文苑路西159 发表于 2020-5-2 21:44
芬航欧洲村村通不至于。其实应该让klm加班

如果没有疫情是很可能的,荷航中国总裁在周年庆的时候说了杭州表现很好 他也很喜欢杭州
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 楼主| 发表于 2020-5-2 23:07:54 来自手机 | 显示全部楼层
文苑路西159 发表于 2020-5-2 21:41
给天合和星盟预留的都太小了吧,应该整体和T4的换一换

现在国航基本差不多就占满T1了,国航杭州航班量第 ...

确实 毕竟基地航司 去新航站楼无可厚非 就是为啥不多引进宽体呢 京杭这么一个大奶牛在
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 楼主| 发表于 2020-5-2 23:17:20 来自手机 | 显示全部楼层
文苑路西159 发表于 2020-5-2 21:41
给天合和星盟预留的都太小了吧,应该整体和T4的换一换

现在国航基本差不多就占满T1了,国航杭州航班量第 ...

不过你仔细看t1这边似乎要新建一个指廊
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发表于 2020-5-3 09:41:46 | 显示全部楼层
主场选手长龙航空在哪里
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发表于 2020-5-3 12:26:10 | 显示全部楼层
北边四个指廊都是国际 其中两个是国内国际混合 南边三个是纯国内
国航肯定去T4
南航厦航不应该分开
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发表于 2020-5-3 14:13:30 | 显示全部楼层
特邀菊航哈哈哈哈哈哈哈
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发表于 2020-5-21 17:51:53 | 显示全部楼层
特邀笑死我了,想看菊航来P一张HGH的图
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发表于 2020-5-21 20:17:24 | 显示全部楼层
alexxxx 发表于 2020-5-21 17:51
特邀笑死我了,想看菊航来P一张HGH的图

希望菊航可以出杭州休息室内装效果图 嘻嘻嘻嘻
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发表于 2020-5-21 21:25:55 | 显示全部楼层
借楼问一问,未来如果镇杭铁路建成,苏西南地区可以方便到达萧山机场吗
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发表于 2020-5-21 21:32:38 | 显示全部楼层
镇扬汽渡 发表于 2020-5-21 21:25
借楼问一问,未来如果镇杭铁路建成,苏西南地区可以方便到达萧山机场吗

镇杭似乎是接湖州的?那就是去杭州西的,这样不是很方便。如果能过苏州、嘉兴,来机场就方便了
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