思维和眼界的落后是无法拯救的

jack1296 · 发表于 2020-5-12 09:12:12

buyenix 发表于 2020-5-11 18:23
回合肥定居两个月，自己的感受：
1. 公司在望江西路和合作化路十字路口，每天楼下车子的喇叭声此起彼伏， ...

天天让司机不鸣笛，好歹也管管到处乱窜的电瓶车自行车，还有不守规矩的行人啊，明明是红灯了，还有一群人不仅闯在斑马线不紧不慢的走。车子有监控拍车牌，行人你交警志愿者倒是管呀，待到就罚款，学深圳一次500，你以为司机喜欢按喇叭？还不是给没素质的行人闯红灯逼的！行人要是按红绿灯过马路，斑马线绿灯，马路就是红的，司机有必要按？更夸张的就是单车，总有一大波人似乎不知道什么是慢行道、自行车道，搞的马路是他家客厅一样，直接在马路ZY骑车，还戴个头盔，甚至还有带耳机的，还喜欢乱变道（自行车可没转向灯），你说司机慌不慌？还禁鸣笛？鸣笛是为你生命安全考虑好吗？不鸣笛，你等自行车往你身上撞吧！不鸣笛可以，司机也不喜欢鸣笛，把行人和单车管好！

伍敖 · 发表于 2020-5-12 09:18:27

楼主说的很好感觉到了欲言亦止合肥目前存在的所有的问题包括细节开车乱按喇叭等交通乱象等等都不是合肥一个城市的问题根本上是整个职能部门人员素质及制度的问题公务人员招考一定要提高门槛要向知名企业看齐老城新城互怼并不奇怪这和城市之间互怼是一个道理的老合肥人总有点看不上外来的外来的住了新区总感觉老城破就这么个简单的道理作为一个在大院出生长大的合肥人说一句公道话合肥的明天肯定在滨湖大家都是合肥

PeterYx · 发表于 2020-5-12 09:28:14

道理大家都懂，但我们要认识清楚我们只是合肥，我们不是成都，南京，武汉，杭州。我们一个小二本生，考了个合工大，已经很不错了，非要我们靠中科大，现实么。合肥发展到现在这样已经算奇迹了。老城区那样，不会有人管的，ZF领导一届换一届，只想在自己的战绩，谁会想着把合肥做到面面俱到，合肥城建这块估计是不行，永远的写字楼+住宅，政务区，三里庵，滨湖，这样的城市超中心，都是充斥着土色住宅，说明我们ZF没钱，我们没有红谷滩的魄力，我们只是个房地产城市。所以还是那句话，我们只是安徽合肥

senway · 发表于 2020-5-12 09:28:32

说的在理
现在知道为何怀念孙主政合肥的那段激情燃烧的岁月了吧
与东部发达地区相比，合肥人差的是眼界、思维和格局

一默如雷 · 发表于 2020-5-12 09:31:17

点赞支持一下！

odderek · 发表于 2020-5-12 09:46:53

jack1296 发表于 2020-5-12 09:12
天天让司机不鸣笛，好歹也管管到处乱窜的电瓶车自行车，还有不守规矩的行人啊，明明是红灯了，还有一群人 ...

司机觉得行人墨迹，行人觉得司机野蛮，这种指责是没用的。只要做好监管，这些指责都会消失的。
有次开车去安徽的某个地级市，感觉那边做得挺好。基本没有变道加塞，不会乱变道，人行道都配备了可以自己按的红绿灯，不让行人会被摄像头拍照罚款。在合肥车开久了，到这种地方都不习惯了。
我认为这不是什么市民素质、城市大小的问题，这就是监管问题。第一个加塞的不狠抓，就别怪后面有无数加塞的车。

fire123456 · 发表于 2020-5-12 10:03:08

合肥的老城底蕴不及先发城市，衰败是必然。

julian · 发表于 2020-5-12 10:12:52

本帖最后由 julian 于 2020-5-12 10:28 编辑

buyenix 发表于 2020-5-11 18:23
回合肥定居两个月，自己的感受：
1. 公司在望江西路和合作化路十字路口，每天楼下车子的喇叭声此起彼伏， ...

我来谈谈这个路口，我对这片区域很了解。
望江西路和合作化路交口车流和人流都很大，你说的喇叭声多基本是由于右转车辆被大量过街行人（人行道同时也是绿灯）堵住导致。该路口早已确定不是地铁口，如果是地铁口那么建地铁站后行人就从地下过街了。之前我几次向蜀山区和市城建局反映在这个路口应该增建人行天桥，那些二百五是怎么答复的呢？他们说因为有合作化路高架限高，过街天桥无法建设。但是合作化路高架明明是预留了下方建设人行天桥的净高，当初设计高架的人听到这个答复估计会被气死。

26491467 · 发表于 2020-5-12 10:14:46

说得不错

aldenddlove · 发表于 2020-5-12 10:26:39

本帖最后由 aldenddlove 于 2020-5-12 12:27 编辑

经常来合肥出差，长三角非常有活力的城市，全国经济排名也今非昔比，可是水泥糊的马路牙人行道，杨树绿化和插根铁竿的公交站牌等细节可以认真对待一下，配得上强省会城市的形象。

yang9191 · 发表于 2020-5-12 11:29:39

合肥的翡翠项链可以很好的利用起来，沿岸形成商业和旅游观光，弄成全国独一份的打卡点，弄成合肥的名片。

城市研究 · 发表于 2020-5-12 11:39:33

其实合肥的细节在慢慢的变好的

很多地方的人行道做的质量也是很好的

需要时间

风之翼 · 发表于 2020-5-12 13:05:15

senway 发表于 2020-5-12 09:28
说的在理
现在知道为何怀念孙主政合肥的那段激情燃烧的岁月了吧
与东部发达地区相比，合肥人差的是眼界、 ...

思想守旧，固守成规之人，毕竟多是普通百姓。遇到眼光与魄力并行的领导人实属不易，SUN的决策就现在来看仍有不少非议！因为在部分人看来发展一个新区就等于放弃了老区，各种资源调整分配，总有人不满意，更反应了人的自私和贪婪本性。要是还只把眼光放在那一圈两圈的三亩七分地上，合肥就不会有今天的成绩。当今社会有实力就是硬道理，总想着让别人承认你的出身和过往地位如何如何，岂不让人笑话。合肥只有三维真正起来了，才能腾出手抓软件和细节，对比别的城市走过的路，再看看肥肥自己走过的路，多些实干和赞扬好过抱怨和攀比！

hrwaitfor · 发表于 2020-5-12 13:29:24

刀刀的护身符发表于 2020-5-12 09:10
其实相对于对城建的不满，个人更多的是对合肥消费氛围的不满。一部分原因是**规划分散了商业，没有形成绝对 ...

确实，去过长沙、成都、重庆等城市，感觉合肥人的消费观还是太保守了，娱乐性也不强，所以社消一直是合肥的短板

hongwei0604 · 发表于 2020-5-12 14:10:54

说得太好了，多些建设性的意见，少些无意义的吐槽。毕竟我们的目的都是为了大合肥越来越好~

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