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楼主: 金秋十月

沿江高铁合肥-南京、合肥-武汉段有望今年开工

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发表于 2020-5-18 14:50:33 来自手机 | 显示全部楼层
大河之舞 发表于 2020-5-18 09:55
很反感用“沿江高铁”或“北沿江高铁”的名字,因为它压根就是升级版的沪汉蓉高铁新线,该线江苏段为了有别 ...

同意,所谓北沿江本来就不是官方提法,就是通扬泰几个城市自己说的,后来被打包到沪汉蓉通道里,并没有什么国家层面的北沿江高铁。
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发表于 2020-5-18 16:07:03 | 显示全部楼层

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发表于 2020-5-18 17:14:35 | 显示全部楼层
不到上海东了吗
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发表于 2020-5-18 19:29:25 | 显示全部楼层
合肥到上海东站应该有车次,这样坐国际航班方便些
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发表于 2020-5-18 20:49:01 | 显示全部楼层
不用担心有望,国家战略2020年必须开工铁路,无论开工与否,必须保证国家要求的2025年全线通车。
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发表于 2020-5-18 23:32:38 | 显示全部楼层
目前,武汉—合肥—南京段设计时速250公里,为有砟轨道,技术标准不高,无法提速是常规高铁的350公里每小时。
当初有原因的
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发表于 2020-5-20 08:43:23 | 显示全部楼层
大河之舞 发表于 2020-5-18 09:55
很反感用“沿江高铁”或“北沿江高铁”的名字,因为它压根就是升级版的沪汉蓉高铁新线,该线江苏段为了有别 ...

ZY、GWY、发改委发文都用“沿江高铁”了。其实名字不重要,就算是叫沪汉蓉,他们也会说苏省都是走的沿江城市,就安徽段走合肥。要我说省内的就让他们闹,让他们叫,等叫破喉咙依然被现实打脸后就长记性了。
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发表于 2020-5-20 09:51:49 | 显示全部楼层
合肥当下最重要的就是合武、合宁350还有合新高铁了 这个北沿江这段对合肥和南京意义都不大 除了坐飞机去浦东的 该去上海的还是要走苏锡常线路
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发表于 2020-5-20 10:46:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 大河之舞 于 2020-5-20 10:47 编辑
阿汉 发表于 2020-5-20 09:51
合肥当下最重要的就是合武、合宁350还有合新高铁了 这个北沿江这段对合肥和南京意义都不大 除了坐飞机去浦 ...


这个升级版的沪汉蓉高铁(沿江高铁)依托长江经济带、长三角城市群、成渝都市圈,串联了上海、南京、合肥、武汉、重庆、成都等重要城市并在原有基础上实现提速,这条线路的价值可比照京广高铁、京沪高铁,个人认为比沪昆线还重要、更有价值。
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发表于 2020-5-20 12:12:58 | 显示全部楼层
沪汉蓉干线国家怎么都会建,关键是合新高铁要加快进度。
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发表于 2020-5-20 12:21:39 | 显示全部楼层
合肥要自己合肥,高楼大厦和铁线都是外人花钱制造的。你管好自己的公共用设施

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