邯郸市 大外环路（二环路）规划及消息更新讨论帖

王飞飞的小天使

laoliu0124 发表于 2020-5-20 08:22
问下，南二环南紧靠新一中，天天走大货车带来的噪音会不会影响到这些莘莘学子？

放心吧，不会让大车走的。

春沐生

laoliu0124 发表于 2020-5-20 08:22
问下，南二环南紧靠新一中，天天走大货车带来的噪音会不会影响到这些莘莘学子？

这个应该不会，有很多办法解决的，隔音板啥的，而且除非路就在教学楼旁边，不然不会有那么大噪音

春沐生

lvjiannan123 发表于 2020-5-20 06:32
二环是立交桥吗？

不知道啊，我也纳闷，介绍上写的是，主路连接方式是立交桥，不懂

春沐生

演员 发表于 2020-5-19 17:54
最新消息G107已经正式上报GWY和生态环境部了，同时启动土地征迁

应该要启动了

lvjiannan123

春沐生 发表于 2020-5-20 09:00
不知道啊，我也纳闷，介绍上写的是，主路连接方式是立交桥，不懂

如果是高架环路那就漂亮了，如果只是路口弄个立交桥没啥意思了

SeanShepherd

应该不会全程高架的，最好是和干道路口修匝道，其他地方下穿，不设红绿灯

shine19959

绕城大外环整个一圈下来，是连贯的，没有红绿灯。
但是，这并不是说，它就没有交叉口。
上海的中环路，从五角场的邯郸路开始，一直一圈下来，有邯郸路、汶水路、真北路、虹梅路、华夏路、申江路、金桥路、军工路、翔殷路。抛开中环，这些道路本身就是存在的，只不过是新增加一个中环，覆盖在这些道路之上。当然，有些地方不是连起来的，我们可以搭桥，挖隧道等等。
你不能说，中环路就是他们，虽然他们重合，但是，中环，和这些道路是分开的，是相互不受影响的。

邯郸的绕城大外环，也是这样。听懂了吗？

shine19959

环路交通系统，它不是一个平面上的概念，它是立体的。这种高度立体化的道路能达到什么程度呢？就算是中环路一圈穿过上海大街小巷上万个，那么这上万条道路都不会影响到中环路本身的交通。整个大上海在一层，中环路在二层。整个邯郸城在一层，大外环在二层！

春沐生

SeanShepherd 发表于 2020-5-20 10:48
应该不会全程高架的，最好是和干道路口修匝道，其他地方下穿，不设红绿灯

不设红绿灯，然后别设置非机动车横穿的地方，就可以了

春沐生

shine19959 发表于 2020-5-20 11:46
环路交通系统，它不是一个平面上的概念，它是立体的。这种高度立体化的道路能达到什么程度呢？就算是中环路 ...

讲真的....我没懂啥意思....怪我才疏学浅

SeanShepherd

春沐生 发表于 2020-5-19 22:54
不设红绿灯，然后别设置非机动车横穿的地方，就可以了

放心，肯定不会允许非机动车横穿的，那样的话通行速度和内环还有什么区别

shine19959

laoliu0124 发表于 2020-5-20 08:22
问下，南二环南紧靠新一中，天天走大货车带来的噪音会不会影响到这些莘莘学子？

这个是肯定会影响到的，一中南那条路是通往东边保税区的（冀南新区-临港产业园区东区-综合保税区），叫做物流中路。物流西路-物流中路-物流东路是一个道路，基本上就是邯郸主城区和冀南新区的界限道路了，还有邯郸南站设在冀南新区，就在一中南不远，到时候的车流是非常得多呀。


其实城南的主要学校有市一中、荀子中学、育华中学、区三中。南通路正好从他们的中心穿过。
在这里，才子的设立邯山区中等教育园区的思路就完全被推翻了。
从学校分布，可以看出来城南城市范围到哪里了。到时候成立街道办事处，学校分区都是按照这四个学校进行的吧。

南通路不是南二环路，真正的南通路起于邯磁公路，终于金科雅苑。金科雅苑东墙外那个就是东环路南延长线，所以说，金科雅苑正好在最靠近“东南角”的位置上。

shine19959

春沐生 发表于 2020-5-20 11:56
讲真的....我没懂啥意思....怪我才疏学浅

上海的中环路在都市区，苏州市的中环路和邯郸的这个大外环很像，有空来苏州多走走，你就知道开车走中环就好像是，在一个个工业园区上空，飞来飞去的感觉了。

Mrwhisper

只要是封闭道路就行，高架更好

闰拾邯

千呼万唤不出来