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楼主: SZEKI

[轨道交通] 这就是G240最终路线?

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发表于 2020-5-20 14:16:54 | 显示全部楼层
G240是新会南环路段扩建立交化,再在三联向西北,经过大泽碧桂园附近,到张村后向南跨新开公路再跨潭江到罗坑,再向西到大江
而支线是张村到司前新区迎宾路,再到址山
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发表于 2020-5-20 14:19:01 | 显示全部楼层
所以楼主贴的图片不太准确
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发表于 2020-5-20 14:21:45 | 显示全部楼层
大泽段不是利用现在的新开公路扩建
而在三联路口兜向北,在大泽万亩工业园附近过张村,再折向南
并在万亩工业园附近于银洲湖高速相交
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发表于 2020-5-20 14:25:43 | 显示全部楼层

我们来看看环评表述
上面用了“跨新开公路”这个表述,如果是利用原来的新开公路扩建,还会出现“跨新开公路”,只有在新开公路北面新建道路转向南后,才会“跨新开公路”

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 楼主| 发表于 2020-5-20 14:37:47 来自手机 | 显示全部楼层
gqsfool 发表于 2020-5-20 14:19
所以楼主贴的图片不太准确

今天的手机新闻
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发表于 2020-5-20 14:40:07 | 显示全部楼层
SZEKI 发表于 2020-5-20 14:37
今天的手机新闻

我看了,那是这个自媒体的理解错误!
真正用旧路的只有南环路那段
还有罗坑的一小段
其他都是新建道路
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发表于 2020-5-20 14:41:57 | 显示全部楼层
SZEKI 发表于 2020-5-20 14:37
今天的手机新闻

其实大泽新建道路以及到司前的支线,就是原来的新开公路复线,那些地早早就征收了
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发表于 2020-5-20 17:37:37 来自手机 | 显示全部楼层
SZEKI 发表于 2020-5-20 12:50
如果最终定案是这样?不会改变了,那就赶快开工吧?日日几万架车路过,下班时过条马路都要等一分钟,好麻烦

这个图又是自媒体做的吧,大泽段明显走向错误了
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发表于 2020-5-20 18:22:38 | 显示全部楼层
gqsfool 发表于 2020-5-20 14:41
其实大泽新建道路以及到司前的支线,就是原来的新开公路复线,那些地早早就征收了

地都征收了怎么不动工?富哥要推动才行!!
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 楼主| 发表于 2020-5-20 18:35:19 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 SZEKI 于 2020-5-20 18:44 编辑
gaoloumi233333 发表于 2020-5-20 18:22
地都征收了怎么不动工?富哥要推动才行!!


司前段好像最近开工了

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 楼主| 发表于 2020-5-20 18:37:38 来自手机 | 显示全部楼层
jiawa 发表于 2020-5-20 13:33
其实,水口与司前路段,是每年车祸最多的

感觉水口G325比司前S364还要多车
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 楼主| 发表于 2020-5-20 18:41:41 来自手机 | 显示全部楼层
gqsfool 发表于 2020-5-20 14:41
其实大泽新建道路以及到司前的支线,就是原来的新开公路复线,那些地早早就征收了

无错,两年时间了钱大家也早花光了,这条路竟还不通车,奇怪
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发表于 2020-5-20 19:15:30 | 显示全部楼层
SZEKI 发表于 2020-5-20 18:41
无错,两年时间了钱大家也早花光了,这条路竟还不通车,奇怪

征了地还不动工就是zf不作为了。会城还在铺沥青真是浪费!
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发表于 2020-5-20 19:20:56 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 才疏学浅 于 2020-5-20 19:23 编辑

就是拖,不知道有什么困难?

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发表于 2020-5-20 19:28:06 | 显示全部楼层
SZEKI 发表于 2020-5-20 18:37
感觉水口G325比司前S364还要多车

现在大货车不走高速走国道,珠三角往粤西方向的货车肯定要经过水口,比司前多是显然的
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