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“苏锡常通”横空出世?《上观新闻》

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发表于 2020-5-28 14:35:40 来自手机 | |阅读模式
        23日,是南通企业家日。当天江苏省苏商促进会、苏锡常通工商联、相关行业商会(协会)以及苏锡常通行业标杆企业、领军企业、专精特新企业250多位企业家相聚南通,参加2020“百企结对·携手并进”跨江融合发展大会,大会发布了《苏锡常通跨江融合产业协作联盟南通宣言》。以前叫顺口的“苏锡常”,如今成了“苏锡常通”?

         “苏锡常通”早已有之
   
          南通和苏锡常隔着长江,大家视之为“苏中”,总觉得与“苏南”不一样。但近年来南通在经济发展上亮点不少。2019年南通地区生产总值为9383.5亿元,按可比价计算,比上年增长6.2%,今年极有可能成为继苏州、南京、无锡之后,江苏第四个进入“万亿俱乐部”的城市。4月底,江苏省2019年度综合考核结果公布,五个设区市夺得“第一等次”,其中就有苏州、无锡、南通。

         当然,也并不是因为南通发展指标亮点,苏锡常才带上南通,“苏锡常通”早已有之。1990年4月,ZY正式宣布开发浦东新区,周边城市都将其视为一个难得的机遇。为此,南通和苏州、无锡、常州四城市立即就浦东开发的意义、影响交换看法,并形成了《苏锡常通关于适应上海浦东开发座谈会纪要》。1993年5月,著名社会学家费孝通表示,上海周围的第一环是苏锡常通、杭嘉湖甬这八员大将,从经济上看,是上海的有力辅佐。记者在南通采访时,也经常听人说到,费孝通提“苏南模式”经常会连着南通一起说。

         苏州人费孝通对南通有感情。苏州市吴中区文联副秘书长施晓平介绍,当年张謇邀请苏州吴江人费璞安教授自家子弟,后又推荐他担任通州师范(即后来的南通师范)学校教师。费璞安为纪念自己与张謇的友情和在南通的工作经历,在给第五个孩子取名时,就按张謇儿辈的字辈取名“孝通”,他就是著名社会学家费孝通。费孝通曾多次到南通考察,发现南通的经济发展、社会发展的层次都与苏南相近,于是把南通放在“苏南模式”中进行考量,讲话和文章中常常将南通与苏州、无锡、常州并称为“苏锡常通”。

         改革开放后,苏锡常通的交流合作驶入了快车道,苏通、锡通科技产业园等跨江合作园区应运而生,一大批从苏南而来的重特大项目相继落户南通。今年4月,南通分别与苏州、无锡签署加强跨江融合发展的战略合作协议。“苏锡常通”正合建产业链,在加强分工协作中打造产业舰队,在经济地理重塑中分享机遇红利。

        另一只眼睛睁开了

        南通要“重返苏南”,苏锡常也需要南通。从最近四座城市党政领导的交流中可以发现,南通正在建设的通州湾被频繁提及。

         “通州湾不仅是南通的通州湾,更是苏通合作的通州湾。”南通市委**、通州湾示范区党工委**陆卫东在4月底举行的通州湾新出海口(苏州)跨江融合发展恳谈会上说。通州湾辐射范围岂止于苏通两地,可以放在更大的区域层面去考虑。去年底印发的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》明确:“规划建设南通通州湾长江集装箱运输新出海口”。

         如今的通州湾,正瞄准百亿级乃至千亿级的重特大项目集中发力。其中来自常州的中天钢铁、苏州的恒力新材料产业园以及上海的华峰超纤等,已确定落地于此。仅仅今年4月内,通州湾全域项目签约48个项目,涉及智能装备、新能源、新材料、海工及智能装备等产业领域。

         去年5月30日,江苏省主要领导在日本东京“以水为媒”推介江苏时,就特别提到对于南通的期望,打造江苏新出海口的南通,是江苏未来的新增长极。有人还记得,上世纪80年代苏锡常3座明星城市曾不约而同将焦点放在一座滨江小城——苏州市沙洲县,即如今的张家港市。当时,江苏省**作出“开发张家港、发展苏锡常”的决定。如今,南通被江苏**省**赋予了打造江苏未来新增长极的新使命,苏锡常与南通在世界级先进制造业集群打造、产业合作机制创新,乃至要素跨区域一体化配置等方面的跨江融合发展新探索,也必将助力江苏省内全域一体化。

         “苏锡常通”看似横空出世,实则水到渠成。隔江相望,同处长江入海口的上海与南通,曾被一些经济学家誉为长江巨龙的“左右眼”。当下,南通数个过江通道正被规划或建设,未来“向南不通”将不复存在。随着通州湾建设,南通将有望成为长三角世界级港口群的重要组成部分。此外,规划建设的南通新机场,也将成为上海国际航空枢纽的重要组成部分。这样的南通,对长三角一体化贡献不小,理应与苏锡常一同,唤作“苏锡常通”。
发表于 2020-5-29 10:30:22 |
南通最多只能和苏州同城化发展,跟着苏锡常后面能干嘛?吃苏锡常剩下来的东西吗?我觉得打造沪苏通三角是比较务实的。
发表于 2020-5-29 10:36:10 |
本帖最后由 小渔娘 于 2020-5-29 13:21 编辑

南通显然不是“苏南模式”,南通是“温州模式”,南通人是移民城市,有闯江湖的传统,在外经商和做工程的小老板多如牛毛!



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发表于 2020-5-29 11:42:53 来自手机 |
管那种模式,自己强大起来就好,造就属于南通自己的模式
 楼主| 发表于 2020-5-29 12:29:34 来自手机 |
中国沿海,从北到南,辽宁有大连,山东有青岛和烟台,浙江有宁波,福建有厦门,广东有深圳,唯独江苏。这里面值得深刻深思。一个沿海强省硬是被发展成为一个内陆省份,可悲可叹!一个向往未来世界霸权的国家怎么能不重视沿海?南通曾经望江兴叹,欲哭无泪。好在,现阶段南通的对外交通正初步被打通。通州湾与其说是南通的机遇,不如说是江苏的机遇。南通的基础教育闻名全国,南通为祖国培养了无数的世界冠军和奥运冠军,南通建筑铁军屡获“鲁班奖”,南通商会遍布全球。。。。。南通底子好,区位优势好,南通人文化素质高,闯劲足。南通,你曾经失落,但这不是你的错。南通,你早晚腾飞,加油吧!
发表于 2020-5-29 13:06:08 |
阿甘与你 发表于 2020-5-29 12:29
中国沿海,从北到南,辽宁有大连,山东有青岛和烟台,浙江有宁波,福建有厦门,广东有深圳,唯独江苏。这里 ...

主要是江苏沿海都是滩涂,海港条件太差。
发表于 2020-5-29 18:56:41 |
打铁还需自身硬
 楼主| 发表于 2020-5-29 20:39:29 来自手机 |
evan-clong 发表于 2020-5-29 18:56
打铁还需自身硬

对的。主要还是内因,外部条件有了,自己不争气还是没有用。现在,城市之间的竞争已经白热化,南通还要胆子大一点,敢于争,敢于要,敢于宣传。
发表于 2020-5-29 21:47:33 |
ksk456 发表于 2020-5-29 10:30
南通最多只能和苏州同城化发展,跟着苏锡常后面能干嘛?吃苏锡常剩下来的东西吗?我觉得打造沪苏通三角是比 ...

你这个说法也不对,广交天下八方朋友,事业腾飞终有机会

打造沪苏通三角固然是对的,也是应该发力的主要方向,

也不能排斥来自各个方面的财源滚滚啊,多一个朋友多一条路

沪苏通有沪苏通哦好处,苏锡常有苏锡常的好处,实现好处叠加不更好吗?

发表于 2020-6-1 10:48:38 |
很拗口啊 不如苏锡通
发表于 2020-6-3 09:28:11 来自手机 |
作为在常州落户的南通人,看到常州中天钢铁在南通投资1000亿,帮助南通经济更上一层楼,着实为家乡和苏南的合作感到高兴!融入苏锡常,与之共同发展是大好事!
发表于 2020-6-3 10:32:31 |
金灿荣很二 发表于 2020-6-3 09:28
作为在常州落户的南通人,看到常州中天钢铁在南通投资1000亿,帮助南通经济更上一层楼,着实为家乡和苏南的 ...

污染太大 对**来说提升经济 对本地老百姓来说百害无一例 撑死带动就业
发表于 2020-6-3 10:36:44 来自手机 |
15995090071 发表于 2020-6-3 10:32
污染太大 对**来说提升经济 对本地老百姓来说百害无一例 撑死带动就业

那里填海区,没有本地居民,哈哈。离南通和海门城区四五十公里远
发表于 2020-6-3 10:39:17 |
15995090071 发表于 2020-6-3 10:32
污染太大 对**来说提升经济 对本地老百姓来说百害无一例 撑死带动就业

钢铁是现在工业的基础,知道现在钢铁产能的批文有多难拿吗?中天落户在通州湾那边,那边要建新城要有人气,中天这个项目也是精品钢项目,不是当年傻大黑粗的落后钢铁产能,凡是都有利弊,等通州湾那边人口聚集以及经济发展到嫌弃中天这个钢铁项目的时候,那通州湾早牛比大了,上海到今天还把宝钢窝在手上呢
发表于 2020-6-3 10:44:23 来自手机 |
南通要发展肯定需要自己的钢铁工业,这是工业的基础材料。中天也可以帮助通州湾提高航运吞吐量,增加几十亿税收,中天走后江苏前五十基本没有常州企业了

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