根据公众号整理下南通-上海的车次

hflend1203

可能存在错误，请多见谅。
原链接  https://mp.weixin.qq.com/s/oR6gTXxojQ1fLPl66Rwhag

成长中的翔仔

改线还是有影响，本来多多少少有人可以通勤，现在基本不可能

bonany

当年改线就知道这结果了，南通现在到上海时间和安徽城市差不多

hflend1203

基本南通西至上海虹桥，上海站1小时30分钟。如果说到安亭，南通西到上海是一小时10分钟左右，
南通至上海1小时47分左右。
南通西被跨越的挺多的，反而苏州三县被跨越的的很少。
南通到上海的时间和镇江差不多。
以后的北沿江，也不并会改善，南通站，下一站是海门，海门下一站是启东，接着崇明，接着太仓。
时间上优势不多。
苏州到上海只有三十分钟，因为中间只有一个昆山。
上海至无锡的高铁，很多跨越昆山，苏州，时间在40分钟左右。频率很高。
我不知道南通实际最后发车情况？上图为什么南通站发车的，不能决定一天8班直接跨越张家港，常熟，太仓的线路。保证在1小时5分钟左右。

evan-clong

通西都跑不进1小时

ksk456

成长中的翔仔 发表于 2020-6-4 22:54
改线还是有影响，本来多多少少有人可以通勤，现在基本不可能

就算不改线也无法通勤，上海虹桥到太仓站就要花四十分钟时间。

冠状行

难通现在通了，但是还是通的不顺畅啊

sunkimi

hflend1203 发表于 2020-6-5 06:04
基本南通西至上海虹桥，上海站1小时30分钟。如果说到安亭，南通西到上海是一小时10分钟左右，
南通至上海1 ...

北沿江我估计最快也就是在1小时上下几分的样子，没有质变

茶伯伯

还是期待之后的沪通城际吧

awei47

北沿江把南通站和新机场搞搞好就行了，不期待有多快了

shatianze841018

hflend1203 发表于 2020-6-5 06:04
基本南通西至上海虹桥，上海站1小时30分钟。如果说到安亭，南通西到上海是一小时10分钟左右，
南通至上海1 ...

南通西跨越比张家港多是因为已经有通站首发了！

南通西每天已经有两班标杆车了！

shatianze841018

sunkimi 发表于 2020-6-5 12:56
北沿江我估计最快也就是在1小时上下几分的样子，没有质变

对经济的有实际拉动意义就可以了，大部分人并不敏感15-20分钟差距

shatianze841018

冠状行 发表于 2020-6-5 12:06
难通现在通了，但是还是通的不顺畅啊

关键在于班次密度大幅上升，差个15-20分钟没多少人敏感的，对实际经济意义拉动还是很大的

shatianze841018

bonany 发表于 2020-6-4 23:42
当年改线就知道这结果了，南通现在到上海时间和安徽城市差不多

哪个安徽城市标杆车可以65min到虹桥？

hflend1203

shatianze841018 发表于 2020-6-5 13:58
关键在于班次密度大幅上升，差个15-20分钟没多少人敏感的，对实际经济意义拉动还是很大的

南通需要争取，苏州几个县市直接不停。
扬泰开通一天三班上海直接跨越南通，南通应该一天开通8班左右，直接到达上海，杭州的车次。