沪苏湖高铁今天正式开工，合肥将增加一条进沪通道

seanchung

原味生活 发表于 2020-6-5 23:01
你这话问的比较奇怪，为什么不能绕开南京？安徽都可以配合南京修宁安，宁淮，宁宣这些绕开合肥的高铁，南 ...

你未免也太敏感。。。

原味生活

seanchung 发表于 2020-6-5 23:04
你未免也太敏感。。。

你可以看我之前的回复，这条高铁对合肥的意义没有对安徽沿江6市的影响大，尤其是对于安庆池州铜陵这样维度较低的城市，去上海走南京是很绕的，不信的话你看地图就知道了，安庆池州铜陵三市还在上海的南边，不知道你为什么觉得我敏感，本来这就是事实

seanchung

原味生活 发表于 2020-6-5 23:11
你可以看我之前的回复，这条高铁对合肥的意义没有对安徽沿江6市的影响大，尤其是对于安庆池州铜陵这样维 ...

有啥好解释的。

合肥南

壕，江苏条条大路通肥肥。。。老合宁京沪，新合宁北沿江，合杭沪苏湖，合巢马接南沿江，真牛逼

原味生活

zht246003 发表于 2020-6-5 23:24
当然有了，有些合肥人钱多，愿意多花钱多花时间多走些路到上海，这不就是优势吗? 再烧包点可以从武汉走长 ...

让你这样的人生气跳脚就是最大的优势

小猪奴奴

不错，支持一下！！！

可可怪兽

原味生活 发表于 2020-6-5 22:59
因为南京和镇江都在合肥北边，合肥去上海要先北上后南下

没必要对南京有这么大敌意，甚至掩耳盗铃自欺欺人地说什么走南京绕路，只会让人看笑话。事实是合肥去上海还是走合宁沪宁最近，南京虽在合肥稍北，但这条铁路要先南下绕过太湖再北上上海，并不比合宁沪宁近，包括要将开通的商杭南段，合肥去杭州也并不比合宁宁杭省历程，只是多了一条通道而已，同时缓解部分合宁的压力。

metrooutsider

最快肯定还是走京沪，合巢马+南沿江也颇令人期待，毕竟是新建全线350；北沿江太绕了基本不会走，新合宁到南京北站后基本是应该是过江接沪宁城际，反正看通道规划是这样。

xzh.1987

metrooutsider 发表于 2020-6-6 09:47
最快肯定还是走京沪，合巢马+南沿江也颇令人期待，毕竟是新建全线350；北沿江太绕了基本不会走，新合宁到南 ...

北沿江以后去浦东机场是个不错的选择

原味生活

可可怪兽 发表于 2020-6-6 08:14
没必要对南京有这么大敌意，甚至掩耳盗铃自欺欺人地说什么走南京绕路，只会让人看笑话。事实是合肥去上海 ...

我说一句绕过南京就是对南京有敌意了？

原味生活

可可怪兽 发表于 2020-6-6 08:14
没必要对南京有这么大敌意，甚至掩耳盗铃自欺欺人地说什么走南京绕路，只会让人看笑话。事实是合肥去上海 ...

合肥人不会说商杭的好吧，gj层面商合杭北段叫京港高铁商合段，南端叫合杭高铁，所谓的商杭，不要来装合肥人来给最喜欢喷合肥的隔壁洗白了

zht246003

原味生活 发表于 2020-6-6 01:38
让你这样的人生气跳脚就是最大的优势

你想多了，在中国范围内中国人都是来去自由，不知道你这有什么让人好跳的!

veggieg

zazt2000 发表于 2020-6-5 17:13
说从南京绕行的，确实说反了，从湖州才叫绕。

意义不在于绕不绕，而在于合肥进沪不必再经过南京~

veggieg

伪装者X 发表于 2020-6-5 16:58
就喜欢这么实诚！说的在理，讲的对

你讲的也很对呢~

veggieg

原味生活 发表于 2020-6-5 19:26
这条高铁是上海铁路局主导的，目的也是为了加强上海的枢纽地位，生气的话去找上局理论，在合肥版发火纯属 ...

南京的朋友~他急了~他急了~