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楼主: veggieg

[时讯] 沪苏湖高铁今天正式开工,合肥将增加一条进沪通道

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 楼主| 发表于 2020-6-6 11:52:40 | 显示全部楼层
seanchung 发表于 2020-6-5 22:57
绕开南京有什么优势呢?

那经行南京有什么优势呢?南京是配合你修合青高铁么~当然了不绕南京,南京也不会配合,但是未来沪苏湖通车,上局应该会安排一部分安庆、池州、铜陵至上海的高铁列车走沪苏湖,那么南京站车次必然减少,这才是他们又急又气的地方~
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发表于 2020-6-6 13:07:27 来自手机 | 显示全部楼层
veggieg 发表于 2020-6-6 11:52
那经行南京有什么优势呢?南京是配合你修合青高铁么~当然了不绕南京,南京也不会配合,但是未来沪苏湖通 ...

新线开通后,合肥去上海还是要走南京,因为从湖州过去还是绕路,花钱更多,时间过长,当然你非要为了避开南京,花多钱去湖州转个车也无可厚非,人家也不能说什么。
安池铜去上海更不可能从新线走,因为不说路走多了,要从宁安转到商合杭要在弋江站换向,就要干掉将近半小时。放着直通的路不走,天天玩转向,你干人家铁路局不干。
合肥铁路枢纽在加强,人家南京也不会因此而减弱。本来商合杭首要功能就是缓解京沪压力。这边缓解了,京沪线会安排其他班次跑这条线,南京铁路枢纽还真不一定会弱化。本身长三角铁路网加密是个好事,带有色眼镜看这个事情,是不是有点太自恋了?
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发表于 2020-6-6 14:00:06 来自手机 | 显示全部楼层
原味生活 发表于 2020-6-5 23:11
你可以看我之前的回复,这条高铁对合肥的意义没有对安徽沿江6市的影响大,尤其是对于安庆池州铜陵这样维 ...

安池铜三市去上海,理论上可以走宁安、商合杭和沪苏湖。就不说路多少钱多少,就说如果要从宁安转商合杭得从弋江站换向,这就得干掉将近半小时,哪个铁路局像你这般,放着直通线路不走没事去玩换向?这不是脑子进水嘛!恐怕你这兴奋得有点过头了吧!
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发表于 2020-6-6 14:43:06 来自手机 | 显示全部楼层
veggieg 发表于 2020-6-6 11:45
意义不在于绕不绕,而在于合肥进沪不必再经过南京~

进沪不必非经南京,这对安徽就意义很大了,不解释!
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发表于 2020-6-6 16:45:44 | 显示全部楼层
吵了半天,眼睛都是只盯着合肥、南京、上海三城,还好铁总眼光是放在整个华东乃至全国的
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发表于 2020-6-6 17:30:10 来自手机 | 显示全部楼层
xwxfy 发表于 2020-6-6 16:45
吵了半天,眼睛都是只盯着合肥、南京、上海三城,还好铁总眼光是放在整个华东乃至全国的

国铁都自负盈亏了,上铁都在社交平台改名长铁了,何苦要短路这个短路哪个,又或者别人要短路你,加密后的线路网肯定是为了客流服务,哪里有客流就往哪里加车呗,想要车多就充值呗
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发表于 2020-6-6 17:48:18 | 显示全部楼层
对于芜湖宣城去上海走这条路比走南京近,对合肥来讲,几条线路差不多!
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发表于 2020-6-6 18:21:46 来自手机 | 显示全部楼层
隧道

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发表于 2020-6-6 19:10:55 | 显示全部楼层
我算过距离,就算是**新区,走京沪本线经南京到上海和杭州都比走合肥走近,南京那个位置毋庸置疑,车次怕是合肥永远都赶不上,所以不要非把人家比下去才开心好吧,合肥守住自己长三角西大门就很好了。
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发表于 2020-6-6 19:59:03 | 显示全部楼层
zht246003 发表于 2020-6-6 14:00
安池铜三市去上海,理论上可以走宁安、商合杭和沪苏湖。就不说路多少钱多少,就说如果要从宁安转商合杭得 ...

这位在南京上班的安徽人,你孝起来并不好看,而且还很可笑,谁说换向就不能开了?71调度后安庆去杭州东的高铁,就有在弋江站换向走合杭的呢的呢

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发表于 2020-6-6 20:05:42 | 显示全部楼层
zht246003 发表于 2020-6-6 13:07
新线开通后,合肥去上海还是要走南京,因为从湖州过去还是绕路,花钱更多,时间过长,当然你非要为了避开 ...

本来两市在高铁层面就是竞争关系吧,昨天隔壁版都直接骂"白wan"了,你还能腆着脸往上贴,真是。。。按吴京的话就是"贱不贱啊"
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发表于 2020-6-6 20:17:04 来自手机 | 显示全部楼层
zht246003 发表于 2020-6-6 14:00
安池铜三市去上海,理论上可以走宁安、商合杭和沪苏湖。就不说路多少钱多少,就说如果要从宁安转商合杭得 ...

你还真以为铁路局你家开的?换不换向你决定?可怜呐,沪苏湖还没开通,安庆去杭州宁波方向的车就有部分已经选择在弋江站换向上合杭了,合着你嘴一张不许安庆换向去杭州而必须走宁杭,上局就听你的了?真是好大的脸
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发表于 2020-6-6 20:19:32 来自手机 | 显示全部楼层
原味生活 发表于 2020-6-6 19:59
这位在南京上班的安徽人,你孝起来并不好看,而且还很可笑,谁说换向就不能开了?71调度后安庆去杭州东的 ...

这位兄台我也不知道说你什么好了。谁说不能换向了,安庆到杭州,不在弋江换向还能怎么走?这个点不换向,南京南站宁安和宁杭二条线不互通,只能硬着头皮过上海虹桥到杭州,这事要你干你去干吗?但是安庆到上海明明有直通道且不是很远,非要花个至少二十分钟换个向,让司机从车的一头跑到另一头,让乘务员把所有的座位180度转个向,乘客睡得好好的让人家站起来等座椅转向再睡下去?干这种事的除了兄台你以外估计没有哪个脑残的愿意干这种事情了吧! 看你这智商反正我确实是笑不出来!
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发表于 2020-6-6 20:19:54 来自手机 | 显示全部楼层
veggieg 发表于 2020-6-6 11:52
那经行南京有什么优势呢?南京是配合你修合青高铁么~当然了不绕南京,南京也不会配合,但是未来沪苏湖通 ...

zht开头的那位仁兄自称在南京工作(自称老家合肥,实际上。。。)于是,大家都明白了
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发表于 2020-6-6 20:22:06 来自手机 | 显示全部楼层
zht246003 发表于 2020-6-6 20:19
这位兄台我也不知道说你什么好了。谁说不能换向了,安庆到杭州,不在弋江换向还能怎么走?这个点不换向, ...

在弋江站换向的车次信息都出来了,还在这里狡辩,你让我说什么好呢,你自便吧
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