加速西部高速路网建设，助推邯郸经济社会发展！

射手穆勒

由于地理原因，目前邯郸高速公路多数集中在东部平原，西部山区密度较小，而且其出入口离武安，峰峰城区较远，一定程度上制约了当地经济的快速发展。众所周知，邯郸的经济重心在西部，邯郸经济转型的成败主要看西部，为了促进邯郸西部经济转型，进而带动整个邯郸的发展，建议加快邯郸西部高速路网建设，邯左（邯黎）高速，邯郑高速，邯峰涉高速应该尽快规划，尽快申报，尽快开工。

射手穆勒

尤其是邯左（邯黎）高速和邯峰涉高速，对于旅游业的发展将有极大的促进作用！

曹子超

一个是邯左，一个是邯林。邯郸到林州来往密切

大龙虾！！

邯郸到左权，可以连接太行山高速与京港澳高速公路，这个可以有

射手穆勒

好多人抱怨东部交通是短板，其实邯郸西部的交通才是真正的短板

15032031669

邯左、邯林要是一修，邯郸基本成米字型枢纽了，那就很强了

SeanShepherd

上个月刚走过太行山高速，路况极好，风景也棒，就是没多少车往上走，应该是还没有和林州贯通的原因吧

射手穆勒

SeanShepherd 发表于 2020-6-7 17:34
上个月刚走过太行山高速，路况极好，风景也棒，就是没多少车往上走，应该是还没有和林州贯通的原因吧

太行山高速南接林汝高速（目前还没动工），百度地图显示，太行山高速目前只修到涉县西达附近，离冀豫界还有一段距离。

射手穆勒

西部高速路网建成后，峰峰城区将可以通过高速直达邯郸市中心，涉县将有一南一北两条高速连接邯郸城区，武安将在邯郸各区县第一个建成高速外环。

Gg3153467026

肥乡广平成安 貌似也“大外环”了，青兰高速（北）邯大高速（南）环城（西）大广（东）

射手穆勒

Gg3153467026 发表于 2020-6-7 19:05
肥乡广平成安 貌似也“大外环”了，青兰高速（北）邯大高速（南）环城（西）大广（东）

大外环的定义是所有环路都在本辖区之内

dongfaye

邯郸左权必须要修建高速公路，能够快速对接太原，加大邯郸与山西之间的往来。

dongfaye

大家谁有时间去人民网给邯郸领导留个言，邯左高速一旦修成，邯郸到太原的时间将至少缩短一个小时，有利于邯郸早日建成高速枢纽。

shine19959

还是首先加强主城环路交通系统吧。
你看最开始的时候，二环路是这样的，现在一缩减，和一环路靠的太近了。
二环路据说是全程双向四车道，刚开始设计的是双向八车道，南通路和新城东大街是双向六车道的。还不是觉得经费预算不够吧？

shine19959

城市没有环城路，它的射线高速公路是发不出去的。
环城公路的南二环和东二环都往里城缩小了，前几年南二环在南通路南边的物流中路，新城东大街还是东区的“中轴线”，这个大家都知道的。
大家看看，绕城高速东北，绕过南井寨的弧线，就是为了给东二环路做铺垫的，这样，邯临公路在绕城高速口的立交桥，一下高速公路，就能上二环路了。
如果二环路把邯济线包进去了，那在二环路边就会有邯郸南站，现在那么多反对邯郸南站的原因，就是因为交通不发达。