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[龙城轶事] “新时代号”闪耀登场!常州智造见证“中国速度”

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发表于 2020-6-9 09:21:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
继“和谐号”“复兴号”之后,
我国轨道交通又将推出“新时代号”,
并于近日进行了试乘。

“新时代号”是由中铁轨道交通装备有限公司(下称中铁轨道)研发制造的。中铁轨道成立于2018年1月,中铁工业持股55%,位于天宁经开区的天晟新材持股45%。

其重点打造的是新型轨道交通产品“新时代号”,包括跨座式单轨、低地板有轨电车、市域动车三种新制式轨道交通车辆,为客户对新制式轨道交通需求提供一揽子综合解决方案。

和地铁相比,“新时代号”优势明显:综合成本较低,建设体量小,运营成本低,造价仅为地铁的1/3;施工简便,工期短,建设周期约2年;爬坡能力强,能适应多种复杂地形;可以高架形式铺设,有效缓解城市拥堵。

2018年初,“新时代号”跨座式单轨列车开始研制;2019年10月,研发成功并转入动态调试阶段。经过长时间测试,各项数据指标完全满足设计要求,性能表现优异,得到了业内专家和各方领导的充分肯定。

轨道交通装备制造业是我市着力发展的十大战略性新兴产业之一,目前已集聚了中车戚机公司、中车戚研所、今创集团等国内外知名企业近200家,业务涵盖内燃机车整车制造、高速列车牵引传动、制动转向等各大领域,产品达2500多种,基本实现全产业链配套。

来源:常州日报 天晟新材

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发表于 2020-6-9 09:43:46 | 显示全部楼层
常州先建几条到金坛、溧阳的旅游线
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 楼主| 发表于 2020-6-9 10:00:01 | 显示全部楼层
其实我就是想问 如果有S1 是不是会用到这个车 哈哈
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发表于 2020-6-9 10:31:33 | 显示全部楼层
应该不会用于市郊线,这种单轨列车,速度很慢
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发表于 2020-6-9 10:35:44 来自手机 | 显示全部楼层
看看芜湖的轻轨就知道了,不会大规模应用的
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 楼主| 发表于 2020-6-9 10:37:06 | 显示全部楼层
zhudong2000cn 发表于 2020-6-9 10:31
应该不会用于市郊线,这种单轨列车,速度很慢

兄弟 最大速度100公里一小时 速度也还好吧
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发表于 2020-6-9 10:39:48 来自手机 | 显示全部楼层
挺好,弄个旅游专线??
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发表于 2020-6-9 10:48:14 来自手机 | 显示全部楼层
和电车一样,高不成低不就,最多颜值高点,就像重庆的网红轻轨一样。
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发表于 2020-6-9 10:53:45 | 显示全部楼层
这个外观不错,先搞一条示范线,S1线。。
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发表于 2020-6-9 10:54:24 来自手机 | 显示全部楼层
新北区不是在规划低运量轨交,这个可以采用,有点就是占地少,可以利用马路中间绿化带。
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发表于 2020-6-9 11:01:19 | 显示全部楼层
czhf11sngccnm 发表于 2020-6-9 10:37
兄弟 最大速度100公里一小时 速度也还好吧

你就听无知记者吹牛逼吧
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发表于 2020-6-9 11:05:17 来自手机 | 显示全部楼层
czhf11sngccnm 发表于 2020-6-9 10:37
兄弟 最大速度100公里一小时 速度也还好吧

私家车都能跑180
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 楼主| 发表于 2020-6-9 11:15:25 | 显示全部楼层

这没什么好比的吧 私家车5个人 这个一趟最大8节 一两千人。。。
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 楼主| 发表于 2020-6-9 11:20:53 | 显示全部楼层
zhudong2000cn 发表于 2020-6-9 11:01
你就听无知记者吹牛逼吧

这是中铁轨道发的宣传视频说的 中铁轨道是中铁工业和常州天晟新材合资的 中铁工业应该不陌生吧 大牛 以下是官网介绍:

1.牵引系统采用水冷变流器+永磁电机,列车设计速度 100km/h,最大运营速度 90km/h;在超员工况下,列车能在 60‰最大坡道起动,牵引能力在业内是最强。

2.3节车基本编组列车最大载客量为 564 人。亦可根据客流量的需求,列车可实现 2~8 辆灵活编组。

3. 采用单轴转向架,曲线通过性能好。车辆可通过的最小曲线半径为50m,最大坡度60‰,最小竖曲线半径460m,轨面最大超高12%。

4.车辆内饰大量采用碳纤维、泡沫夹芯材料等轻量化设计,无油压缩机、 LED 照明灯具等节能环保的设计选型。
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发表于 2020-6-9 11:21:18 | 显示全部楼层
zhudong2000cn 发表于 2020-6-9 11:01
你就听无知记者吹牛逼吧

即使100不到,能有80其实也可以。只要有不受红绿灯限制的专有通道,80都很快了。
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