172亿，东六环入地将建成中国最长地下隧道 地上高线公园亮眼睛

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正在地下掘进施工的东六环改造工程也进展顺利，东线隧道“运河号”盾构机已于近日实现二次始发，正式开启东线隧道下半段征程。2023年底工程完工后，既有东六环路将改为地下双向六车道，地面以上原有东六环主路将建成高线公园，有效“缝合”曾经割裂的城市空间，串联起宋庄文化创意产业集聚区、副中心站综合交通枢纽、行政办公区、城市绿心森林公园、北京环球主题公园、张家湾设计小镇等多个功能区，打造一条创新发展轴。该项目未来将大幅缓解东六环路交通拥堵，对提升北京市交通服务水平，促进京津冀区域交通一体化等具有重要意义。

laibachi

东六环原来规划扩建八车道 现在入地只能六车道 通燕降级 土桥和三惠桥“优化”  走着看吧

tongzhounew

laibachi 发表于 2023-1-6 10:26
东六环原来规划扩建八车道 现在入地只能六车道 通燕降级 土桥和三惠桥“优化”  走着看吧

通燕降级  好像要很久吧

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凭借着过硬的技术，自2019年12月开工以来，东六环改造工程已累计创下多个全国纪录：7个半月完成始发井主体结构全部封顶；6个半月完成16米级超大直径盾构机工厂组装；60天完成盾构机整体组装调试；盾构机单月掘进进尺达到542米；单日最大进尺达到24米……在“国之重器”的加持下，东六环改造工程盾构段施工进展顺利，“京华号”盾构机已累计掘进2900环，5800米，完成进度约79%。而位于东线隧道的“运河号”盾构机紧跟其后，顺利完成了二次始发以来难度最高的北运河环境风险源穿越，累计掘进2757环，5546米，完成进度的75.5%。

zhoulibozhou

东六环入地改造通车之后，应该是大车就不让走了，这段会免费开放吗

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副中心这条大隧道即将贯通！长7.4公里，地上建高线公园
北京日报 2023-05-18

初夏五月，备受关注的东六环改造工程建设取得新进展。

截至目前，西线隧道“京华号”盾构机已掘进至第3518环，完成总体进度的95.91%，距离隧道贯通仅剩300米，隧道掘进步入最后冲刺阶段。
东六环入地项目建成后，车流将在地下隧道通过，地面以上原有东六环主路将建成高线公园。
同时，城市副中心12条规划道路、5条现状道路将实现东西向贯通，可有效缓解东六环交通压力，使通州城区与副中心行政办公区融为一体，进一步缝合城市功能，促进京津冀协同发展。

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孟景伟调研六环高线公园规划设计时强调建设近零碳排放示范世界级公共活力空间
2023-05-31

昨天下午，区 委 书 记孟景伟调研六环高线公园规划设计并主持召开现场工作会。他强调，要坚决贯彻落实城市副中心控规，进一步深化六环高线公园详细设计方案，做好功能、景观和交通三方面缝合，打造一个引领创新发展、彰显高质量城市融合、建设近零碳排放示范的世界级公共活力空间。

六环高线公园位于城市副中心“一带、一轴、多组团”空间结构中“一轴”（创新发展轴）的核心区域，以六环路通州段入地改造为契机，依托现状路基及两侧绿化建设高线公园。公园总长度约14公里，由北向南依次串联宋庄艺术创意小镇、路县故城遗址公园、副中心站综合交通枢纽、行政办公区、城市绿心、文化旅游区、张家湾古镇等多个重点功能区。去年向全球发布公告征集详细设计国际方案，最终形成4个总体方案及6个区段、每段4个方案的征集成果，目前正推进征集成果整合和投资运营模式等工作。

孟景伟结合沙盘和展板详细了解六环高线公园规划设计工作，称赞设计方案汇集国内外设计师智慧，希望规划设计更加突出清新明亮、创新时尚、文化引领的总体风貌，真正实现六环高线公园功能融合、创新发展、环境提升。

随后，孟景伟主持召开座谈会，听取六环高线公园详细设计国际方案征集成果整合和最新进展情况。

孟景伟指出，六环高线公园不是简单的公园绿地，而是一个具有高度功能融合、丰富活力支撑、两侧关联发展的复合区域。要按照市 委、市政 府决策部署，坚持科学、经济、可持续的绿色发展理念，做好功能、景观和交通三方面缝合，打造一个引领创新发展、彰显高质量城市融合、建设近零碳排放示范的世界级公共活力空间。

孟景伟要求，要进一步深化六环高线公园详细设计方案，以运营为导向，创新项目投融资模式，确保后续经营可持续，实现城市建设良性循环。成立工作专班，提前谋划、统筹协调，细化项目实施计划和时序，做好前期各项准备工作。细致梳理产业目录，合理利用产业空间，瞄准总部企业、数字经济、文创企业等开展精准招商、高效招商。

北投集团**李长利，通州区领 导吴孔安、秦涛、卢庆雷参加。

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通州区：六环高线公园将打造花园城市样板
2023-06-21

　　在北京城市副中心，东六环入地改造工程正如火如荼进行，地面上原有的道路“功成身退”后，将被改造成宛如建在空中的高线公园。据《城市副中心会客厅》栏目所示，备受瞩目的六环高线公园国际方案征集目前正推进成果整合等工作。未来，公园计划植入15万平方米配套服务建筑。

　　高线公园植入15万平方米配套服务建筑

　　北投集团副总经理揭俊介绍，六环高线公园总长度约14公里，通过功能缝合，引导绿色生产生活方式，打造人本共享的活力空间。充分利用路基、桥梁、林地等各类现状资源，融入城市新的发展需求，对六环绿地空间进行复合利用，植入15万平方米配套服务建筑，补足和营造持续活力场所，与项目周边功能互补共享，建立全龄友好、四季覆盖、兼顾昼夜的活力体系，缝合城市功能。

　　除了补足城市功能外，六环高线公园的壮美景观将为城市副中心的绿色格局再添浓墨重彩的一笔。“我们将通过景观缝合，引导多元风貌，打造花园城市样板。”揭俊介绍，公园以路基为主轴，沿城市展开，在全线打造鱼骨状渗透的12个观景通廊和8个眺望高点，将东西视线缝合。丰富路基立面，将引入多种形式的廊桥、小径、露台向城市延伸，结合田园、花圃、林地、水景塑造多种城市空间。通过绿色景观，营造绿色生态环境，丰富生物多样性。公园全线保留提升现状绿地36.5公顷，乡土树种占比85%以上，落叶乔木与常绿乔木比例约为7：3，园路100%林荫化，形成结构自然、功能稳定的城市森林，最大化生态系统碳汇总量，构建由下凹绿地、下凹场地、生态梯田、透水铺装、生态旱溪、雨水花园等构成的多维度海绵综合体系。

　　公园还将最大化利用可再生能源，构建近零碳示范区。全线设置的15万平方米配套服务建筑，全部实现绿建三星标准，并对全线建筑、桥梁等设施设置低碳技术标准和低碳技术措施。最大化利用可再生能源，使用地源热泵、水源热泵、空气源热泵、光伏等可再生能源率不小于20%。

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记者探访北京东六环改造工程施工现场获悉，7月11日上午10时，随着国产最大直径盾构机“运河号”刀盘完成最后1mm的推进，盾构机顺利到达接收井。这标志着北京东六环改造工程东线盾构机即将接收，也意味着我国最长盾构高速公路隧道即将实现双线贯通。

记者了解到，北京东六环改造工程总体形象进度累计完成约72%，其中盾构西线实现贯通、盾构东线累计掘进7.2公里，东六环路计划2024年12月建成通车。

rogerchi89

国内最长盾构高速公路隧道！“地下东六环”今日双线贯通  北京发布  2023-08-21 15:51 发表于北京

rogerchi89

在完成隧道盾构段施工后，东六环改造工程还将进行隧道两端明挖段和土桥地下立交的施工。“目前地上的土桥新桥也将被移入地下，与103国道实现互通，同时东六环西侧辅路也将南北打通。”何历超介绍，目前既有东六环道路的导行工程已经完成，正在进行土方开挖和围护结构施工，项目正在按照既定的通车目标逐步实施当中。

chemiwanf2011

北京城市副中心六环高线公园项目园林绿化工程设计
招 标 人： 北京城市副中心投资建设集团有限公司
项目概况： 六环高线公园为创新发展核心地带。本次投标设计范围北至潞苑北大街，南至京哈高速，西至六环西侧路，东至六环东侧路，局部空间节点放大，总长度约14公里，宽约300米-500米，总面积约4.01平方公里
投资估算： 4124.77 万元
招标范围： 主要包括绿化工程、庭院工程、配套建筑工程、慢行系统建设工程等
建设规模： 总建设面积约401公顷
预计招标公告发布时间： 2024年03月01日
其他说明： 本项目包含设计六个标段、总体统筹一个标段 。（1）设计一标段：456.02万元；（2）设计二标段：1079.54万元；（3）设计三标段：658.75万元；（4）设计四标段：625.67万元；（5）设计五标段：516.88万元；（6）设计六标段：375.43万元；（7）总体统筹标段：412.477万元；