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[城建] 浙江温岭高速槽罐车事故对长沙的启示:尽快启动G4长沙段外迁

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发表于 2020-6-14 10:59:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
浙江温岭高速槽罐车事故对长沙的启示:尽快启动G4长沙段外

  这次浙江温岭G15沈海高速槽罐车爆炸事故造成如此大的伤亡事件,看了真让人生畏,令人痛惜。想想如果是在城区段发生如此事故该是多少倍的惨烈啊。而我们长沙城区就被一条国家主干高速穿城而过,G4京港澳长沙段,G4长沙段车流量巨大,又以大型货车,各种物流车为多,G4长沙城区段两侧基本都是住宅区和工业区,人群和建筑都非常密集。
  并且G4高速之前就出现过此类油罐车爆炸重大伤亡事故,2016年3月19日,G4汨罗市古仑乡何家垄段发生一起油罐车爆炸事故致5人死亡,20人受伤,其中4人重伤。
  省ZF应该着手尽快启动G4长沙段外迁至机场以东,消除此类隐患。外迁前先考虑长沙城区段禁止高风险车辆通行,让其绕行绕城高速。

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发表于 2020-6-14 14:06:00 | 显示全部楼层
说了好多年,从来没结果
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发表于 2020-6-14 15:09:17 | 显示全部楼层
如果这次调查结果出来以后,有对于高速和居民区之间的距离做出什么要求的话,可能会起到一点推动作用
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发表于 2020-6-14 15:27:59 | 显示全部楼层
京港澳跨长沙城区至少长达35公里
限速120
但规格却是个极其小家子气的双向四车道
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发表于 2020-6-14 16:39:09 | 显示全部楼层
别想了,以后京港澳四改八一样是在城区
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发表于 2020-6-14 16:59:55 | 显示全部楼层
昨天还在想G4居然穿长沙城内这么长距离
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发表于 2020-6-14 17:21:59 | 显示全部楼层
那车是在匝道上初次爆炸的
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发表于 2020-6-14 17:46:45 | 显示全部楼层
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发表于 2020-6-14 17:47:33 | 显示全部楼层
如果G4快速化伴随三环线快改,可以组成长沙新的3环快速路
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发表于 2020-6-14 17:53:29 | 显示全部楼层
。。。。。

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发表于 2020-6-14 18:47:38 | 显示全部楼层

G4外迁肯定要迁到黄花机场东边去,不然没意义
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发表于 2020-6-14 19:54:43 | 显示全部楼层
G4外迁,会加大长株高速(三环)的压力。
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发表于 2020-6-14 21:09:58 | 显示全部楼层
安全第一!请省LD早下决定外迁!
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发表于 2020-6-14 23:00:04 | 显示全部楼层
城区的加油站用什么加油的? 也是这种油罐车么?    真要改,也是改变现有的这种油罐吧。
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发表于 2020-6-14 23:06:18 | 显示全部楼层
至少过果园镇,春华镇
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