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[城建综合] 江汉七桥汉口段

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发表于 2020-6-14 13:06:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发表于 2020-6-14 14:20:36 | 显示全部楼层
这小区环境不错啊
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发表于 2020-6-14 15:51:39 | 显示全部楼层
你知不知道这个桥到底是什么什么姿态跨解放大道啊?还是压根就不夸过
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发表于 2020-6-14 15:54:02 来自手机 | 显示全部楼层
跨个毛的解放大道
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发表于 2020-6-14 17:40:31 | 显示全部楼层
tju_wangxun 发表于 2020-6-14 15:54
跨个毛的解放大道

本身就是双向4车道高架上跨解放大道后(下穿一号线)落地。
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 楼主| 发表于 2020-6-14 19:06:50 | 显示全部楼层
虎虎虎虎 发表于 2020-6-14 15:51
你知不知道这个桥到底是什么什么姿态跨解放大道啊?还是压根就不夸过

肯定是穿解放大道的  匝道在省高管局那个位置
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发表于 2020-6-14 20:20:20 | 显示全部楼层

紫薇花园。
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发表于 2020-6-14 20:22:02 | 显示全部楼层
东山小贝 发表于 2020-6-14 17:40
本身就是双向4车道高架上跨解放大道后(下穿一号线)落地。

此桥是双向六车道,预留8车道的条件。
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发表于 2020-6-14 20:24:44 | 显示全部楼层
感觉挺宽,双向8的?
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发表于 2020-6-14 20:33:19 | 显示全部楼层
中国武汉木头人 发表于 2020-6-14 20:22
此桥是双向六车道,预留8车道的条件。

主桥是有6车道(远期8车道),在汉口岸有一对上下桥匝道分流,就剩双向4车道高架跨解放大道后落地。
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发表于 2020-6-14 21:00:34 来自手机 | 显示全部楼层
东山小贝 发表于 2020-6-14 20:33
主桥是有6车道(远期8车道),在汉口岸有一对上下桥匝道分流,就剩双向4车道高架跨解放大道后落地。

那8车道也没意义啊,对接的才6车道。
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发表于 2020-6-14 22:11:55 | 显示全部楼层
charles_tian 发表于 2020-6-14 21:00
那8车道也没意义啊,对接的才6车道。

上下桥匝道是双车道。
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发表于 2020-6-15 08:54:28 | 显示全部楼层
古田四路双向四车道,解放大道古田段不是快速路,也难修全互通匝道,双向六车道可以了,太宽也没太大意义
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发表于 2020-6-15 09:40:30 | 显示全部楼层
看了几个评论,真捉急,桥位有限建一个就少一个,新建的桥在条件允许的情况下当然越宽越好,接线的道路现在不宽的以后总有机会改造,桥位没了就是真的没了,能一步到位的就一步到位。不修规格高的桥成天叫,未雨绸缪建了高规格的桥又一堆人跑出来说没意义,都想什么呢,我真不想骂人。
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发表于 2020-6-15 10:17:04 | 显示全部楼层
redagni 发表于 2020-6-15 09:40
看了几个评论,真捉急,桥位有限建一个就少一个,新建的桥在条件允许的情况下当然越宽越好,接线的道路现在 ...

你说的有道理,但是古田四路怎么扩宽,没影的事。我也没说目前八车道或六车道没意义,目前不宜更宽,太宽了只会制造几十年的堵点。以后有需要,古田三路也可以修。有什么好骂人的
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