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楼主: EMPORIO

[其他] 长浏市域(郊)铁路|更新:2023.10.10环境影响评价信息公示|第13页

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发表于 2020-6-16 18:50:10 | 显示全部楼层
以为眼花了
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发表于 2020-6-16 18:52:58 | 显示全部楼层
留名,加油搞
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发表于 2020-6-16 18:56:26 | 显示全部楼层
只是6号线延长,S2什么的还在纸上,早得很,机场有6号线,那个长沙南部穿城快线就多余了吧
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发表于 2020-6-16 19:10:30 来自手机 | 显示全部楼层
S2可以先修机场到浏阳段啊,刚好可以借用长浏城际铁路的马甲,不需要重新审批了,现在的磁悬浮就是借用长浏城际铁路的名义修的。
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发表于 2020-6-16 19:14:34 | 显示全部楼层
秒啊  机场最好同步完成建设 后面航站楼建成就可以不要大挖大建啦
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发表于 2020-6-16 19:31:08 | 显示全部楼层
打卡,先留个名吧
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发表于 2020-6-16 19:38:20 | 显示全部楼层
众所周知 2比1快
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发表于 2020-6-16 19:44:37 来自手机 | 显示全部楼层
热烈庆祝长沙地铁s1号线开工!
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发表于 2020-6-16 19:53:41 | 显示全部楼层
S2好像就是修编中的南部快线(高铁西站-浏阳快线)?之前磁浮东延的文件里提到预留在T3继续延伸至浏阳的条件,是不是意味着机场-浏阳段制式定为磁浮,而S2到机场打止了?
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发表于 2020-6-16 20:33:03 | 显示全部楼层
厉害啦!字数
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发表于 2020-6-16 20:42:41 | 显示全部楼层
有一种穿越到2030年的感觉
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发表于 2020-6-16 20:52:33 | 显示全部楼层
前排打卡。。
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发表于 2020-6-16 21:24:02 | 显示全部楼层
2前排打卡。。。。。。。
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发表于 2020-6-16 22:06:35 | 显示全部楼层
长浏快线是要抓紧了,这是有利于快速拉大城市框架的好事,说不定还可以接着自贸区的由头加快建设
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发表于 2020-6-16 22:08:40 | 显示全部楼层
秒啊,火钳。
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