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楼主: EMPORIO

[其他] 长浏市域(郊)铁路|更新:2023.10.10环境影响评价信息公示|第13页

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发表于 2020-7-21 14:56:32 | 显示全部楼层
只要他修,叫什么线都可以,中文名都行  
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发表于 2020-7-21 18:47:23 | 显示全部楼层
S市域铁路其实算是一种特别的制式了吧。假如这些快线是轻轨或磁浮,那确实没必要叫S线吧
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发表于 2020-7-21 19:29:08 来自手机 | 显示全部楼层
南京叫的也是s线
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发表于 2020-7-21 19:35:58 | 显示全部楼层
磁浮160呢?
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发表于 2020-7-21 22:26:47 | 显示全部楼层
温州S线市域D型车组,140km/h
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发表于 2020-8-7 22:16:44 | 显示全部楼层
东南(省市)多沿海,
西北(省区)多延边;
内陆(省份)仅蓝天,
中部(省城)靠航班。  
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发表于 2020-8-8 19:20:04 | 显示全部楼层
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发表于 2020-8-13 17:16:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 iqianmo 于 2020-8-13 17:24 编辑

采用120km/h 6b

机场东

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 楼主| 发表于 2020-8-13 17:20:31 | 显示全部楼层
10 号线和 S2 线(长沙西-黄花机场)的线路南北向接入黄花机场范围,依次下穿 T4
飞行区(远期)、第二和第三跑道间垂滑、T3 停机坪及 T3 航站楼后,在 T3 航站楼和 T4
航站楼处设站。本次评价仅包含 10 号线黄花机场东站车站及区间的土建预留预埋工程,
S2 线黄花机场东站车站及区间的土建预留预埋工程,同时预留 S2 线线路往东延伸的土建
条件。
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发表于 2020-8-16 18:41:43 | 显示全部楼层

S2线定位为长沙西站至浏阳的东西向快线, 途径梅溪湖副中心、省ZF、长沙南、黄花机场等主要客流集散点,全长107km,设站35座
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发表于 2020-8-16 21:47:27 来自手机 | 显示全部楼层
iqianmo 发表于 2020-8-16 18:41
S2线定位为长沙西站至浏阳的东西向快线, 途径梅溪湖副中心、省ZF、长沙南、黄花机场等主要客流集散点, ...

这图上没到省zf吧
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发表于 2020-8-16 21:51:59 | 显示全部楼层
hyq666666 发表于 2020-8-16 21:47
这图上没到省zf吧


把铁道学院算省ZF片区的意思,铁四要这么写有啥办法
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发表于 2020-10-29 21:40:24 | 显示全部楼层
有最新的消息没~
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发表于 2020-10-29 22:19:13 | 显示全部楼层

有毛线~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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发表于 2020-10-30 13:15:43 | 显示全部楼层


最新消息:独立云轨,多快好省!
深圳坪山区首条云轨完工准备开始试运行
http://gaoloumi.cc/forum.php?mod ... &fromuid=764619
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