【吐槽】西站公交规划

lm8466 · 发表于 2020-6-17 12:10:25

市区和通州区的公交公司是独立的，没有融合，所以公交开通需要双方协商。另外，通州在西站周边拆迁和道路建设上一向迟缓，现在西站周边的路还是一塌糊涂。
当然市里面目前对西站的定位也不高。

SEKIKOUEI · 发表于 2020-6-17 12:20:37

本帖最后由 SEKIKOUEI 于 2020-6-17 12:21 编辑

成长中的翔仔发表于 2020-6-17 10:25
所以我非常担心建在通州地界的机场！

南通西站地处偏远的西部郊区，公交是一个空白。

有关方面临时确定6条公交线路，是有投石问路的意思

我相信，随之而来的线路调整和增设会陆续跟上。

至于南通新机场，那就不用考虑了，还有5年的时间可以筹划

未来的机场枢纽是南通西站不可以比拟的巨无霸

高铁、城铁、地铁、快速公交(BRT)、长途汽车、公交车、出租车

各种交通方式，应有尽有。而且不仅仅是为了南通，更是为了无锡、苏州。

最最主要的还是为了上海，为了让上海人能够快速地来到南通，来到海门。

xiaoying66 · 发表于 2020-6-17 12:38:35

哈虚老师又来了。。。能不要这么夸张吗

fegent2012 · 发表于 2020-6-17 12:39:30

还是钱的问题，在西站建设及平潮安置问题上，南通市级和通州区级在财政上一直都在扯。大家都缺钱！陆在的时候，南通财政已入不敷出了

北在南方 · 发表于 2020-6-17 12:47:28

南通可能习惯了稳妥谨慎，前边共享单车进来的时候不也一样吗。又卡品牌，又设原来公共自行车式的站点。没卡网络支付是因为直接绕过zf到了客户手上

lophen · 发表于 2020-6-17 14:15:57

赶紧划给港闸

jsntfch · 发表于 2020-6-17 14:26:09

地铁开通还是慢了，公交慢可能还会堵车

lenron · 发表于 2020-6-17 16:38:07

领导说了，初期人流量不大

evan-clong · 发表于 2020-6-17 17:59:51

对苏通、开发区、锡通很不友好呀

sun1989 · 发表于 2020-6-17 18:22:40

在盐通未通之前，大部分西站能通达的城市，南通站都能通达，沪通初期西站的客流应该不会很大

longly_studio2 · 发表于 2020-6-17 18:28:14

哎，总不能一步到位

0513ygy · 发表于 2020-6-17 20:21:24

SEKIKOUEI 发表于 2020-6-17 12:20
南通西站地处偏远的西部郊区，公交是一个空白。

有关方面临时确定6条公交线路，是有投石问路的意思
...

有道理，未来的新机场站和北沿江南通站才是重点。但是也不耽误西站先多开点公交，以后再减少一点。

hflend1203 · 发表于 2020-6-17 20:43:00

0513ygy 发表于 2020-6-17 20:21
有道理，未来的新机场站和北沿江南通站才是重点。但是也不耽误西站先多开点公交，以后再减少一点。

未来？新机场和北沿江起码还要5年吧。这5年怎么办？

蜗牛怕怕 · 发表于 2020-6-17 20:53:06

好好的通皋大道到了通州境内就断了

hflend1203 · 发表于 2020-6-17 21:03:13

蜗牛怕怕发表于 2020-6-17 20:53
好好的通皋大道到了通州境内就断了

连苏南县级市都比不了。
连江西县级市规模的地级市也比不了。
一天夜里都不日子，外地来南通出差看到南通第一站，破破烂烂的南通西站周边道路系统。
想去哪里，发现都没公交，出了站，就是黑车，吆喝着，上白蒲，10块一个人，赶快上。