地铁1号线扫线

czzyhx

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zhoujldxl

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漫步天边

17年在新北呆了半年......早日通车吧

东南飞

实践家，很好的介绍。

ye503

黄小兔 发表于 2020-6-27 22:13
27武进沿江城际
站内：4个出入口，提取高铁仓为设计元素，提高辨识度。
站外：这站应该是出了城，不看站 ...

这站应该不算出城，边上都是高新工业园区，南夏墅才是城边上。

刘公子

我记得 报道说 埋深最深的好像是新区公园站

lzy3

Hillsong 发表于 2020-6-28 08:41
你明白他说的意思吗？他说常州火车站地铁站不是枢纽站......
当初常州站北广场建成后预留的，就目前而 ...

既然北广场都预留了，为什么只有1条线路呢。都预留还不多预留点。当时没有地铁规划吗。奇怪了，火车站还不是枢纽规划，弄了半天火车站北广场综合体还那么大力宣传干嘛，预留地铁口。真是的

孔孔

Hillsong 发表于 2020-6-28 08:41
你明白他说的意思吗？他说常州火车站地铁站不是枢纽站......
当初常州站北广场建成后预留的，就目前而 ...

不是目光短浅的问题，5号线如果走竹林北路，再西拐竹林西路到北广场和1号线交叉，这样才能实现1、5火车站换乘，但最终5号线选择走新堂路就无法火车站换乘了，反正翠竹站离火车站近，属于大的北广场区域。

一将功成万骨枯

如果5和1要在火车站交汇，那5号线就得走关河西路了，和2号线有点近了，而且规划部门也是根据客流量决定站点的，火车站的客流夸大了，而新建北站，武进站，常州南基本都有2条线分流，那些才是未来常州的主流外运站。

孔孔

刘公子 发表于 2020-6-28 10:42
我记得 报道说 埋深最深的好像是新区公园站

三层结构的地铁站埋深都比较深，比如1号线文化宫站地连墙最深达51米。

龙之小睡神

lzy3 发表于 2020-6-28 10:44
既然北广场都预留了，为什么只有1条线路呢。都预留还不多预留点。当时没有地铁规划吗。奇怪了，火车站还 ...

只能说确实规划的不够远，当初造北广场和汽车总站的时候，只预留了1号线位置，而且1号线口只给了北广场，南广场没有，北广场天宁时代也没有打通，北广场的候车楼1楼也是奇葩居然没有上车月台。一任官影响了一座城的十几年甚至几十年

Reso_kimi

一将功成万骨枯 发表于 2020-6-28 10:57
如果5和1要在火车站交汇，那5号线就得走关河西路了，和2号线有点近了，而且规划部门也是根据客流量决定站点 ...

纯粹是规划选线的问题  当初就没有计划有第二条线路过常州站
目前看来北站的人流还是远远比不上常州站的  北站到现在也有8年了  BRT也是一早就通过去的
常州站要加线路其实是可以的  北广场那么大空地有地方弄
这条线路估计也是市区加密线 市中心如果焕发第二春还有可能  

湖北人9999

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快乐zz

常州的公交站台 站牌 真是五花八门，什么样式的都有，太不协调了

武晋

常州火车站南广场可以在博爱站坐地铁。估计是因为要穿过护城河，所以不太好做地下联通。