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楼主: anson908

[江城资讯] 2020年6月29日(周一)武汉新闻汇总

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发表于 2020-6-29 10:11:44 | 显示全部楼层
anson908 发表于 2020-6-29 09:02
江城体育 正在酝酿新的爆发
湖北日报全媒记者 杨然 蔡毅

这种举措,要进一步明确:未来几年,都能有足篮排职业球队,取得什么样的成绩,举办什么样的国际性赛事。
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发表于 2020-6-29 10:12:58 | 显示全部楼层
增人增产增量!武汉开发区格力电器满负荷生产仍供不应求

“5月份我们工厂满负荷生产家用空调50多万套,仍然不能满足市场需求。”6月28日,格力电器武汉公司生产部部长卜秉彦介绍,目前,武汉格力一方面招聘新员工增加人手,另一方面内部挖潜,成立党员突击队支援生产一线,更新智能化生产设备、优化工序,通过增人、增产、增量多种方式提升产能。

快速复产后产能达历史峰值武汉格力是武汉市重点制造业企业。2019年,武汉格力生产家用空调582万套,实现产值110亿元。

今年受疫情影响,武汉格力停产两个月,导致部分订单积压。3月14日,武汉格力连同在汉54家核心供应商一并获批复工。复工后,武汉格力千方百计提升产能。

“把疫情耽误的时间抢回来,把疫情造成的损失夺回来。”卜秉彦介绍,复工10天,武汉格力产能已恢复60%。到3月底,供应链产能已恢复73%。4月5日起,武汉格力工厂机器24小时不停,5000多名员工全员上岗,并恢复双班生产,产能利用率已经达到100%,但仍不能满足市场订单需求。

5月6日,武汉格力出台了增产计划,今年5月和6月产能计划增产20%,家用空调日产量从1.7万套增至2万套,月产量达52万套,公司产能达到历史峰值。



党员突击队冲锋支援生产一线

每年4~9月,是家用空调产销的传统旺季。在刚刚过去的“6·18”活动中,格力集团通过网络直播销售,创下当天线上销售破百亿的纪录。作为格力全国重要的家用空调生产基地,来自“6·18”的线上订单,给武汉格力工厂产能提出新的挑战。

关键时刻,武汉格力**决定成立党员突击队,号召党员带头上阵,冲锋在前,支援生产一线。6月22日,来自武汉格力11个部门的首批22名党员骨干集结完毕,加入到工厂的总装、质检等生产一线。




几乎每天都在招聘新员工

与此同时,武汉格力也在招聘新员工入职,通过增加人手来提升产能。记者在武汉格力的官网上看到,官网上几乎每天都刊载招聘信息,有装配工、操作工、质检员、叉车司机、焊工等多个职位,转正后的普工每月综合收入在5000元以上,关键岗位则在6000元以上。

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发表于 2020-6-29 10:14:33 | 显示全部楼层
发展智能汽车!中国一流车企与一流大学牵手合作

近日,东风公司与武汉大学在东风公司总部正式签署战略合作协议。

双方将围绕智能汽车发展领域的需求,以探索新型产学研融合的前沿研究和技术创新融通体系为切入点,在前瞻性原始创新、破解关键核心技术难题、提速科技成果转化、催生科学发展新动能、建立高端人才共建共享新机制等方面,开展广泛、深入、多层次的合作,致力于建立长期、全面、稳定的战略合作关系,力争建成一流企业与一流高校合作的典范。



▲东风公司董事长、****竺延风,东风公司****、副总经理尤峥;武汉大学**副**、校长、中科院院士窦贤康,原武汉大学校长、中国工程院院士刘经南,武汉大学****、副校长吴平,武汉大学****、副校长、中国工程院院士李建成等出席签约仪式。



▲尤峥、李建成分别代表东风公司、武汉大学签订东风武大战略合作框架协议。




▲竺延风、窦贤康为东风出行联合实验室授牌。

自2013年起,东风公司与武汉大学已经启动了自动驾驶领域的项目合作。

2019年年底,东风公司与武汉大学进一步提出了加强战略合作、打造校企合作新模式的设想,经过半年多的研究论证与实践,双方就合作方向及领域达成了共识,并在一些项目和领域上的合作取得了初步成果。

此次举办双方战略合作协议签署及联合实验室的授牌仪式,是对双方战略合作的进一步确认与深化,也是顺应产业发展的必然趋势,旨在通过同一区域内校企的强强联合、跨界联合,实现优势资源的协同与互补。

下一步,东风公司与武汉大学将结合各自优势,围绕科学研究合作、合作交流探索、创新成果转化、深化校企协同四大领域深化战略合作。

双方将通过共建联合实验室及众创中心、开展具体项目合作、人才培养交流等方式,促进战略合作成果落地,并逐步构建联合前瞻技术研究院,共建产业发展创新生态。

竺延风说,东风公司与武汉大学的合作源远流长。武汉大学与东风公司同在武汉市,距离非常近,交流起来也非常方便,双方推进战略合作是“天时地利人和”。

希望双方在未来的合作中加强沟通,以此次新成立的5个联合实验室为契机,带动更多校企合作研发项目,共同探索更为灵活的校企合作创新机制,打造更广泛、更深入、多层次、可持续循环发展的合作体系。

当前,中国车市转向存量市场竞争时代,企业需要大力提升自主创新能力。东风公司与武汉大学还有更多潜在的合作优势,期待双方通过此次深度战略合作,能够发掘更多合作前景,搭建更多事业平台,推进双方科研创新能力提升,实现合作共赢。今后,也欢迎更多优秀的武大学生加入东风。

窦贤康说,对于企业和高校而言,要实现持续高质量发展,一定要在科研创新领域发力,否则道路就会越走越窄。此次武汉大学与东风公司建立战略合作并成立5家联合实验室,是一个非常良好的开端,双方的合作内容也更加具体化。

希望在今后的合作中,能够进一步提升双方创新研发能力,推动合作研发成果为东风公司所用。也期待未来能够在校企战略合作中找到越来越多的共同点,与东风公司进一步扩大合作领域,在实现合作双赢的同时,共同推动武汉市和湖北省的经济发展。

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发表于 2020-6-29 10:17:28 来自手机 | 显示全部楼层
楚之游侠 发表于 2020-6-29 10:07
在这件事上,武汉将发挥“领头羊”作用!



有战略眼光有卓越远见的真正专家,这条路走对了!
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发表于 2020-6-29 10:18:17 | 显示全部楼层
神龙公司把握政策机遇期 跑出营销“加速度

5月14日,武汉市出台政策刺激汽车消费,即日起到12月31日期间,购买武汉市企业生产且在武汉市销售、上牌落户的乘用车,由武汉市**给予一定比例的补贴,最高可达1万元。

时隔半月后,5月29日,武汉经济技术开发区(汉南区)宣布,针对“汉产汉销上汉牌”的乘用车,在武汉市补贴基础上,区**再给予燃油车2000元、新能源汽车5000元的一次性补贴。

为缓解疫情对经济的冲击,近来,从ZY到地方出台了一系列汽车消费刺激政策。抓住政策机遇期,跑出营销“加速度”,对正面临巨大压力的车企来说尤为重要。面对武汉市和武汉开发区推出的补贴政策,神龙公司如何抓住这一机遇,促进销量提升?日前,记者对神龙公司双品牌4S店进行了探访。


快速响应政策推动销量增长

“狠抓落实,快速行动,尽快扭转困难局面。”这是每一位神龙人的心声。东风标致中区销售区域经理袁成卫坦言,疫情打乱了车企的生产销售节奏和计划,神龙公司也面临较大的压力。在压力之下要扭转局面,必须进一步寻找和抓住机遇。

疫情防控形势向好以来,如何进一步提升武汉市场占有率,成为他们思考的方向。武汉市补贴政策出台后,神龙公司双品牌就开始制定武汉营销专案,引导经销商对补贴政策进行宣传。在神龙公司双品牌各4S店,写着补贴政策的条幅被悬挂在展厅显眼处。同时,神龙双品牌还跟进追加优惠,同步推出了惠及客户的配套优惠政策,包括个性化金融方案、部分车型赠送超长保养、高额置换补贴等,让市民购车更加实惠。

以东风雪铁龙为例,该品牌追加了多重优惠,包括:针对武汉市抗疫特殊人群,提供专属36期免息等个性化金融方案;C3-XR赠送5年9次保养;购买天逸全系车型,置换补贴至高至2万元等。



在东风雪铁龙4S店,写着补贴政策的条幅很是显眼


“确实很实惠。之前看到武汉市有汽车补贴政策就非常心动,现在武汉开发区又有补贴,东风雪铁龙也追加了优惠政策,我也就不再观望了。”家住武汉市汉阳区的王先生在东风雪铁龙神龙鸿泰样板站,选购了一台心仪已久的东风雪铁龙C6,上牌后,获得了经销商垫付的5000元**补贴。

东风雪铁龙神龙鸿泰样板站销售经理杨波介绍,最近到店的顾客明显多了起来,“近一周,我们店已有二十余名消费者购车并享受汽车消费补贴政策。”记者在东风雪铁龙神龙鸿泰样板站、东风鸿泰沌口标致店看到,陆续前来看车的顾客对补贴政策非常关注。目前,神龙公司全系车型均可享受价格补贴。李静此前已看中东风标致4008,得知有汽车消费补贴后,同朋友一起来东风标致4S店了解情况。“价格优惠了很多,我觉得很值得买,而且东风标致的品质也值得信赖。”李静说。

据悉,由于跟进政策及时有力,在武汉地区,东风雪铁龙、东风标致5月销量环比增长均超过45%。



制定营销专案全面开拓市场

疫情期间,神龙公司双品牌从未中断对客户线索的跟进。**补贴政策出台以后,各4S店在收集、管理、转化销售线索的过程中,积极尝试通过创新营销方式,积累更多新客户。

“武汉市相关政策出台后,东风雪铁龙迅速制定了武汉营销专案,主要分保客营销、公关行动、媒介及数字营销、区域营销四部分展开,通过培养受众共情、传递促销信息,来强化品牌记忆,提升经销商、消费者对我们的信心。”东风雪铁龙中区销售区域经理刘纯说。

5、6月份,神龙公司双品牌连续举办了多场营销公关活动,增加品牌曝光度,强化品牌竞争力。其中,东风雪铁龙与楚天都市报策划的“寻找武汉最经踹的车”活动,自5月18日发起以来,吸引数百名武汉车主报名。5月底,东风雪铁龙在新浪微博上直播了“最经踹”车决赛,超过86万人次观看。

东风标致邀请武汉22家媒体赴襄阳工厂,参加全新一代2008&e2008中区上市发布会,并通过直播开展“以一抵百”趣味大挑战——一辆全新一代东风标致2008向前行驶,轻松拉动了重达40吨的货车。

6月初,神龙公司双品牌继续行动,在网站、小区电梯、小区灯箱、商超投放广告。同时,各4S店强化线上营销,进一步扩大线索获取渠道。

“我们还通过视频直播带动销售氛围,通过一周两次的在线直播,获得了不少高质量的潜在客户线索。”东风雪铁龙神龙鸿泰样板站总经理高原介绍,工作人员在直播中会介绍店内车型和最新优惠政策,同时针对客户的各项需求进行解答。5月份,该店通过视频直播收集到的线索超570条。



立足客户需求奋力追赶目标

为客户提供优质、贴心的服务,始终是企业赢得市场信赖的重要途径。在制定积极营销政策的同时,东风雪铁龙和东风标致推出人性化服务举措,努力赢得客户的认可和信赖。

东风标致中区销售区域经理袁成卫表示,东风标致不仅制定了价值5200元的江城暖心大礼包,还对保有客户进行全面梳理,针对性地推出营销方案,以给客户最舒心的服务体验。

前不久,一名住在光谷的意向客户想到店看车,又不想坐地铁或打车出行。闻讯后,东风鸿泰沌口标致店销售顾问立刻开着自己的私家车,前往光谷把客户接到店里。客户试驾完新车后当场定了一辆东风标致408,他说自己被销售顾问的服务态度打动了。

“他们的服务确实做得很好,这是我作出选择的重要原因。”“特殊时期,为客户多想一步、多做一点。”这是神龙公司双品牌各4S店目前正在做的事。东风鸿泰沌口标致店销售经理赵洁介绍,针对疫情时期客户的购车需求,东风鸿泰沌口标致店推出了免费上门取送车服务,让客户不出小区就能开始试驾。

为进一步提振经销商信心,神龙公司双品牌制定武汉营销专案后,还第一时间调整营销策略,从店面形象、人员培训、区域政策支持等方面帮助经销商抢抓市场。目前,东风雪铁龙和东风标致已和网点进行一对一沟通,实施一店一策,让销售人员到一线,和经销商一起解决销售难点问题。




东风鸿泰沌口标致店销售顾问在为客户介绍车型细节


为进一步提升服务口碑,东风雪铁龙和东风标致4S店还走进武汉市多个小区,让车主足不出户,就能享受到车辆检测、保养、维修等贴心服务。

杨波介绍,截至目前,东风雪铁龙神龙鸿泰样板站已主动为近600台车提供服务,这一举措广受好评,客户转介绍率也明显提升。在售后方面,东风雪铁龙和东风标致均对售后服务进行了升级。以东风标致为例,针对该品牌所有的老车主朋友们,除了常规的超值保养服务和精品备件超值购等活动外,更有“武汉伢”们专属的制动系统护理套装优惠和N95空调滤芯更换等超暖心服务。

“市场口碑非常重要,我们会进一步加强服务,相信随着武汉营销专案行动的开展,成交率会有更大的提升。”东风雪铁龙神龙鸿泰样板站总经理高原说,“我们明确了目标不减、任务不降,全力以赴完成预算目标的方针,一季度所损失的,二季度追回10%,三、四季度各追回45%。”

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发表于 2020-6-29 10:19:05 | 显示全部楼层
楚之游侠 发表于 2020-6-29 09:59
13家企业签近2亿元采购协议,中国车都畅通“智造循环”加速经济复苏

武汉开发区(汉南区)“畅通回暖助 ...

这位美女是谁?
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发表于 2020-6-29 10:20:58 | 显示全部楼层
武汉开发区企业中文在线荣获“2020中国在线教育十强” !

“2020(第六届)中国在线教育百强评选”于近日揭晓结果,中文在线获得“中国在线教育十强”殊荣,北京中文在线教育科技发展有限公司总经理、湖北中文在线数字出版有限公司总经理杜嘉荣获“2020中国在线教育十大年度人物奖”。

湖北中文在线数字出版有限公司是中文在线数字出版集团在湖北省武汉市投资设立的全资子公司。公司位于华中国家数字出版基地(华中智谷),是湖北省新闻出版广电局重大招商项目引入的企业。目前,是华中智谷内最大的数字出版企业,也是第一家入驻园区的企业。

2015年,中文在线在深交所创业板上市,成为中国“数字出版第一股”。多年来,湖北中文在线在在线教育领域持续投入,以海量图书、期刊、有声图书等版权资源为核心,进行内容的聚合和管理,向手机、手持终端、互联网等媒体提供数字阅读产品,还为数字出版和发行机构提供数字出版运营服务,并通过版权衍生产品等方式提供数字内容增值服务,已经形成了“一种内容、多种媒体、同步出版”的全媒体出版模式。

服务对象覆盖从幼儿、中小学、高校、以及在职工作者的全年龄段人员,打造终身阅读体系全产品,提供的中文慧读教育阅读平台、“书香中国”互联网数字图书馆等产品,先后在高校、公共图书馆、中小学等教育、文化机构广泛使用。

目前,公司汇集了六百多家出版机构十万种以上的数字图书、上万的有声图书、上千种数字期刊,以及海量数字教育资源,不同机构和用户群体都能在中文在线找到适合自己的优质数字教育内容产品和解决方案。

公司产品“书香中国”互联网数字图书馆已覆盖全国3000多家高校图书馆、公共图书馆、党政机关、企事业单位,读者可以通过电脑、手机、平板、微信及各种数字终端阅读10万种以上电子图书、有声图书和期刊,内容涵盖畅销长销、名家精品、经典名著、人文历史、经济文化、教育教学等多种内容。

此外,还有可与平台灵活搭配应用的硬件产品,比如云屏数字借阅机、电子墨水屏阅读器、中小学数字镜像图书馆等等,丰富了读者的数字阅读体验。

中文慧读平台专注于中小学分级学科阅读与阅读能力测评服务的综合性平台,根据图书分级与新课标分级体系,首创了3+3+3的阅读模型:三级阅读、三级测评、三级阅趣,是建构国家三级基础教育阅读课程体系的专业化平台。

截至目前,中文慧读平台已经为全国2000多所中小学校,160万师生提供了深度的阅读课程,受到师生广泛赞誉。

自疫情发生以来,中文在线通过“国家中小学网络云平台”为全国中小学提供了“经典阅读”资源;同时,接入北京数字学校“空中课堂”专栏,提供了数字阅读点播服务;

接入多个省市的基础教育资源公共服务平台,为当地教育提供助力。此外,湖北中文在线还联手天喻教育,为武汉教育云平台提供了丰富的数字阅读资源。

另外,湖北中文在线配合湖北**宣传部建设了湖北省数字农家书屋,为农村地区的文化教育工作做出了积极贡献。
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发表于 2020-6-29 10:24:37 | 显示全部楼层
早上龙山南街交通管制,看到好多考斯特。
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发表于 2020-6-29 10:25:52 | 显示全部楼层
武汉亚心总医院“开放日”:邀市民探秘“空中120”

空中急救的直升机是怎么工作的?一架直升机可以承载几个人?飞行速度是多少?比起地面120,直升机救援有哪些不可比拟的优势?“亚心一号”这位“空中英雄”又是如何做到转运成功率100%的呢?交通事故、意外伤害、突发疾病、自然灾害面前,救援直升机又是如何“大显身手”的呢?



6月27日,武汉亚心总医院开展“健康嘉年华”开放日活动,首次将空地一体化急救中心向广大市民开放,市民可以登上救援直升机,近距离感受“空中120”的救援工作。

活动现场,亚心总医院空中救援专家带来了生动的空中救援宣讲、空中救援咨询解答,市民还可以登上直升机,与“空中英雄”亲密合影,现场学习心肺复苏术。



作为武汉亚心总医院自购的救援直升机,“亚心一号”自去年7月首航以来,已执行救援任务24次,飞行里程达到8000多公里,为24位急危重症患者架起了“空-地生命连廊”。



其中,转运的病人里,年龄最大的83岁,年龄最小的出生仅8天。这位“空中英雄”机型为法国空中客车H135轻型双发直升机,被誉为“救援直升机中的战斗机”。

其单程飞行距离450公里-500公里,机舱内部配备有呼吸机、除颤监护仪、吸引器、注射泵、氧气瓶、自助运转担架等专业医疗设备,均通过专业适航认证。整个机舱相当于一个“空中移动的ICU”,可最大限度的保障患者的生命体征平稳。


除此之外,亚心总医院还在去年成立了全国首个空地一体化急救中心。疫情期间,“亚心一号”这位“空中英雄”创造了一天“两连飞”、连续三日飞行救援的全国纪录。



开放日活动中,武汉亚心总医院骨科、普外科等20多个科室的医生与市民面对面交流,肿瘤科、影像科、外科等多个学科的专家综合会诊,各科室还现场展示了具有专科特色的实操演练,帮助市民了解诊疗环节。

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发表于 2020-6-29 10:31:29 | 显示全部楼层
企业复工复产 助力“六保”促“六稳”.

近日,孝感市组织工作专班,先后登门武汉创新环保工程有限公司、湖北泰爱泰乐酒业有限公司、湖北爱民制药有限公司等多家在汉孝感籍企业,主动调研了解企业复工复产情况,共商后疫情时代企业发展新计。

工作专班所到每一家企业,深入车间了解企业生产现状,并同企业负责人进行了座谈,就企业复工复产后在经营销售、流动资金、产品升级、技术改造、补齐短板等方面进行了交流探讨,并对下一步帮助企业加强宣传、稳定产业链供应链、稳定就业岗位、拓展营销渠道等助力“六保”促“六稳”的工作举措方面进行了交流。

通过交流,工作专班和企业一致认为,面对后疫情时代带来的新形势、新变化,企业要顺势而为,利用市场对产品、技术和创新改变生活的需求,抓住市场切入点,以技术为核心,培育壮大自己的技术团队,努力形成行业、地方标准,不断夯实企业的“硬核”基础,创出特色,形成独有优势。

工作专班表示,孝感市将充分发挥驻汉办事处的在汉“窗口”和汉孝“桥梁”作用,全力支持企业产品拓展市场营销渠道,争当“店小二”,倾心倾力服务孝感市在汉企业持续稳步发展。

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发表于 2020-6-29 10:34:11 | 显示全部楼层
东风这是不跟理工大玩了?
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发表于 2020-6-29 10:34:56 | 显示全部楼层
3家工厂“火力全开” ! 东风本田5月销售量超越去年同期


“目前,东风本田产能已完全恢复,销售也超过去年同期水平。5月公司销售量更是达到去年同期的117%。”东风本田相关负责人告诉记者。


日产汽车3000辆以上达产能峰值


▲东风本田生产线

东风本田是湖北规模最大的单体工业企业,去年汽车产量达到80万辆。自复工复产以来,该公司在武汉的3家工厂火力全开,已恢复到满产状态,达到每日3000辆以上的峰值产能。


▲东风本田生产线

在东本三厂,记者看到,一辆辆整车在流水线上移动,工人们正在有序生产。平均每50.1秒,就能下线一辆汽车。


   今年新开15家4S店

除了生产恢复,该公司的销售网络也在逆势扩张。6月6日,东风本田锦鸿锦佳特约销售服务店开业。这是东风本田今年开业的第15家特约店。截至目前,全国已有557家东风Honda特约销售服务店开业。

在东风本田友芝友4S店,虽然最近天气炎热,但看车顾客依旧络绎不绝,热情高涨。“5月武汉市**购车补贴政策出台后,4S店客流提升38%,5月订单环比提升14%。”东风本田汽车友芝友4S店销售副总监刘凯表示。

5月,这一家店销量就突破200台。客流量较之前上涨了近50%,宜昌、襄阳等周边城市顾客也都来店咨询看车。




▲东风本田友芝友4S店售车

新款车7月份量产产销两旺之下,东风本田还在不断推出新产品。6月5日,东风本田全新UR-V上市。6月20日,在粤港澳大湾区国际汽车博览会,东风本田首次对外发布CIVIC Hatchback(思域两厢版车型)概念车,并将于今年7月底正式推出量产车。



▲东风本田CIVIC Hatchback

   “我们将进一步加快生产,满足市场需求和客户期待,并做好防疫工作,助力武汉经济加快复苏。”东风本田相关负责人表示。

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发表于 2020-6-29 10:37:07 | 显示全部楼层
以创新为突破口,抢占新能源汽车制高点,东风汽车这样唤回“东风”



无人驾驶的东风集装箱卡车在厦门远海码头执行装卸船作业流程。



尽管新冠肺炎疫情已在国内得到有效控制,但总部位于疫情中心武汉的东风汽车集团有限公司(以下简称东风公司)压力不减。

“此前我们主要考虑的是,如何在做好安全防控的同时,加快复工复产,确保产业链供应链稳定,现在感受更深的则是市场压力。”东风公司董事长竺延风表示,机会稍纵即逝,由于比其他车企晚一个月复工,集团产销所受冲击较大,“不过,压力也是动力,我们不改今年总体经营目标,而是要努力‘在危机中育新机,于变局中开新局’,实现更高质量发展”。



跑出复工“加速度”

5月25日8点35分,东风乘用车公司工厂总装车间,一辆炫动红色东风风神奕炫GS亮起大灯缓缓驶出淋雨线。

“这是我们基于全球模块化平台打造的首款SUV车型,该车搭载1.5T先进的涡轮增压发动机,匹配6速湿式双离合变速器,高达97%以上的语音识别准确度,让用户可以通过自然语音指挥车辆调整情境模式。”东风乘用车公司总经理丁绍斌表示,该款车不仅承担着今年风神品牌冲量的重任,而且肩负着风神产品升级和品牌向上的使命。

与此同时,在东风本田第一工厂总装车间,全新UR-V也在列队下线。

“全新UR-V是东风本田今年上市的第一款新车,产品定位‘高品位旗舰SUV’。”东风本田执行副总经理郑纯楷告诉记者,全新UR-V搭载了本田CONNECT智导互联2.0系统,并新增空气净化系统、脚踢式感应尾门和无线充电等最新配置,以适应国内汽车市场年轻化、智能化的消费升级需求,满足人们对“美好生活”的向往。

“面向市场开发更多适销对路的产品,推动经销商能力和渠道管理能力双提升,探索新的面向客户的商业模式,是东风公司最紧迫的工作。”竺延风坦言,“我们的复工复产计划,不仅强调产业链上下游的协同,而且更注重‘市场端’的变化,是根据市场需求来制定的。”

在东风人奋力“把疫情耽误的时间、失去的产量和市场抢回来”的共识下,重启的东风公司按下“快进键”,跑出“加速度”。4月份,公司新车销量达到24.42万辆,同比增长8.3%,而5月份销量更是突破31.76万辆,同比增长16.6%。

这家与共和国共同走过半个世纪风雨的老国企,在疫情中再次展现出“攻坚克难,化危为机”的担当与韧性。



打开创新突破口

5月11日,一辆无人驾驶的东风集装箱卡车,从厦门远海码头前沿行驶至经一路,自动避让障碍驶入F1堆场,随后与轮胎吊精准对位、堆场落箱等系列操作,顺利完成装卸船作业流程。

当天,东风公司与中国远洋海运集团有限公司、中国移动通信集团有限公司联合举行“5G+无人驾驶赋能智慧港口”云发布会,完成东风商用车5G智慧码头全业务场景现场验收。这是国家提出加强“新基建”政策以来,我国首个“5G+无人驾驶赋能智慧港口”示范项目正式落成,也是东风公司在“新基建”商业模式上的新探索。

“‘新基建’基于新一代信息技术,深度应用互联网、大数据、人工智能、新能源等技术,提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系。”竺延风认为,“国家加强新型基础设施建设,将加速推进汽车产业和交通管理的数字化转型升级,这为恢复汽车市场活力和创新发展赢得了难得的机遇。”

今年年初,国家发布《智能汽车创新发展战略》并明确指出,“智能汽车已成为汽车强国的战略选择”。

竺延风表示,东风公司要在技术方面“更快于”国家规划要求,要加快汽车产业智能化应用,加快探索既能广泛满足客户需求,又能最大程度适应行业管理规范及政策法规的商业模式。比如,加快研发和推广无人配送车辆,破解物流配送“最后一公里”难题。

6月12日,由东风公司技术中心自主开发的国内首款L4级5G自动驾驶汽车——东风Sharing-VAN 1.0 Plus在东风公司技术中心产品工程部试制线量产下线。

据东风公司副总工程师、东风公司技术中心主任谈民强介绍,首批共6辆东风Sharing-VAN 1.0 Plus将驶向位于山东省青岛市的国家海洋实验室,在智能园区进行载人摆渡、运送物品等运营活动。截至目前,东风Sharing-VAN 1.0 Plus,已经收到70多辆新车订单,涉及无人微公交、无人物流车、清扫消杀车等多个车型。

据了解,在智能网联方面,目前东风公司以场景驱动为出发点,已形成渐进式与跨越式相结合的发展路径。

“To C车辆采用渐进式,L2+级自动驾驶产品已量产;To B商业运营车辆采用跨越式,向L4级自动驾驶发展,已完成5G+无人驾驶港口集卡、Sharing-VAN移动出行平台、无人驾驶工程车、环卫车、物流车等开发,部分产品在全国多地示范运行,其他产品在测试优化,一旦具备商业化条件,就第一时间推向市场。”

东风公司副总经理尤峥透露,今年公司将发布5G+V2X量产车辆,上线集团网联汽车平台,并不断迭代人工智能车机系统,致力在AI体验领域走在行业前列。



奋力实现“品牌向上”

5月6日,竺延风致h事业部全体员工的一封内部信刷爆朋友圈。竺延风在信中首次透露了关于h事业部的更多细节:h事业部是东风公司为打造全新高端品牌成立的新部门。

按照计划,东风的新高端品牌应在今年4月亮相,虽然受到疫情影响而延后,但其在2020年正式推出的既定计划不会改变。目前,h事业部拥有全新的组织、全新的机制及全新的商业模式,并且是一个更加年轻化的团队。

按照计划,东风的新高端品牌应在今年4月亮相,虽然受到疫情影响而延后,但其在2020年正式推出的既定计划不会改变。目前,h事业部拥有全新的组织、全新的机制及全新的商业模式,并且是一个更加年轻化的团队。全新高端品牌肩负着东风品牌向上的重任,东风公司将集中集团优势资源并努力将h品牌打造成为中国新能源汽车产业的引领者。

东风公司为何此时推出一个新的高端品牌?“h就是很high,也有高端的意思,推出h平台是想给东风新一代汽车人提供创新创业的high平台。”竺延风解释,同时推出h品牌也是东风公司换道新能源,实现产品高端化,品牌向上的尝试。

同样作为央企,虽然东风公司汽车年销量远超一汽,但由于集团内缺乏像奥迪一样“走量”的高端产品和品牌,东风公司总体利润并不高。当前,在“世界一流企业”愿景下,打造自主高端品牌,提高产品附加值,不仅是东风公司上下和业内外的共识,更是东风高质量发展必须迈过的“坎”。

“当然,新打造一个高端品牌,确实会面临很大挑战。”但竺延风认为,“这也是一个好的机会,一方面,汽车消费升级使得自主品牌向上突破成为可能;另一方面,在品牌路径的选择上,此次东风将高端品牌与新能源汽车结合,契合当前汽车产业变革趋势。”

竺延风还告诉记者,h事业部将探索与建立“成熟车企+造车新势力”的融合共创式发展新模式,追求高效、创新、务实、扁平的管理。“要把大家更加聚焦和期待的新势力运营方式植入到传统的既有优势中,使它的基础更稳固和雄厚,形成一个充满活力的,既能融合传统管理规范优势,又能低成本、高效、快速满足用户需求的新模式。”

支撑高端品牌的基础是产品和技术。目前东风公司在新能源产品开发与基础技术上,已有“583”新能源战略,即通过掌控5项核心资源、开发8项关键技术、创新3项商业模式,在商品竞争力、商业模式、市场占有率和市场规模等方面,抢占新能源汽车制高点。

“这是一个长期规划,并且在不断完善。”竺延风说,东风公司在新能源汽车布局较早,2001年就成立了东风电动车辆股份有限公司,“以前我们在商用车业务上做的多一些,现在已向乘用车领域转型,疫情后我们将加快实施,顺应市场需求,向更多用户推出更好产品与服务”。

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发表于 2020-6-29 10:39:47 | 显示全部楼层
武汉开发区领导包保包办、“店小二”全程服务重大项目建设


武汉开发区召开重大项目推进会。市委**、武汉开发区工委**、汉南区委**彭浩强调,要深入贯彻落实XJP重要讲话精神,进一步增强紧迫感、责任感,围绕重大项目主动作为、创新求变,加大协调服务力度,确保早投产、早见效,为我区高质量发展提供有力支撑。



2017年至2019年以来,全区共签约亿元以上项目256个,总投资约7011亿元;全区共有150个项目开工建设,其中70个已经投产。目前,全区在建项目达80个,总投资约2049亿元,预计今年可完成固定资产投资333亿元。

在开发区领导干部包保的35个重大项目中,有21个项目正常推进,有14个项目因涉及征地拆迁及用地指标和土地调规等因素正在全力协调。



根据安排,包保包办重大项目的领导干部要负责统筹协调项目审批、开工建设、竣工投用等全过程,全面负责、高位推进,为企业提供“店小二”式服务。




彭浩强调,要深刻分析疫情对重大项目带来的影响,进一步发扬军运精神和抗疫精神,围绕项目建设主动作为、创新求变;要归类整理进度缓慢的重大项目,精准施策,及时通报进展;要理顺工作机制,定期调度重点项目,梳理存在问题,细化分解工作任务,严格按照时间节点抓好项目建设。各部门要抢抓政策窗口期,积极争取上级部门支持,强化沟通,形成工作合力。


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发表于 2020-6-29 10:41:05 | 显示全部楼层
最近看上了东本的inspire
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