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发表于 2020-7-3 21:30:34
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本帖最后由 romano320 于 2020-7-3 22:59 编辑
三、智慧交通建设
(一)试点单位。
湖北省交通运输厅。
(二)试点内容及实施路径。
1.打造省级综合交通运输信息平台。推进交通云数据中心建设,优化网络传输体系,打造“交通云”应用品牌。推动交通基础设施、基础业务数字化,建设桥隧健康管养平台,推动公路水路重要节点的交通感知网络建设,加强数据资源整合,实现省内综合交通运输数据资源共享,完善数据安全保障措施。推进5G、人工智能等新一代信息技术应用。强化行业智慧应用,加强智慧公路,智能水运、智慧物流等重点项目建设。深化政务服务“一网通办”,完善“互联网+”监管。
2.构建智慧公交体系。在襄阳等城市建立公共交通信息服务云平台,推进数据共享整合,加强交通运行状况监测、分析和预判,支撑智慧管理。推进公共出行信息服务系统及信息服务载体建设,鼓励“出行即服务(MaaS)”新模式发展,推进旅客联程运输,推进人工智能技术应用,提升公共出行智能便捷服务水平。
3.建设智慧地铁体系。搭建地铁智慧大脑,建设武汉轨道交通云平台,实现客流数据、设施设备运行数据、安全预警数据等全网监测,实现精准运能投放、精准调度指挥、精准应急处置,确保安全运行。构建地铁乘车数据平台,融合多种支付方式及先进信息技术,实现快速安检、便捷乘车。试点推进全运营时段无人自动运行等场景应用,配套先进运营组织管理,实现智能运营。
4.打造智慧机场。在武汉机场建设“一库一系统四平台”(即智能数据仓库,人工智能应用系统,生产运营信息平台、旅客服务信息平台、航空物流信息平台、行政管理信息平台)。打造智慧航站楼、智慧航空港、智慧飞行区,推进5G技术应用,促进全省机场协同管理。
(三)预期成果。
通过1—2年时间,启动综合交通运输信息平台建设。形成一批具有带动示范效应的智慧公路、智慧港口、智慧物流应用,智慧地铁、智慧机场示范项目初见成效,智慧港区达到4个。襄阳建成公共交通信息服务云平台,智慧公交建设取得可复制、可推广经验。武汉地铁实现无人自动运行系统的技术落地和独立运营。武汉天河机场实现生产要素数字化、飞行服务区域智慧化、旅客服务自助化,建成“一库一系统四平台”。
通过3—5年时间,建成综合交通运输信息平台,省级“交通云”品牌初具影响力。数据采集、网络传输、智能化应用等体系基本建立。数据安全保障能力有效提升。新一代信息技术与交通运输深度融合,省级交通运输协调调度指挥能力有效提升。智慧公交经验全省推广,力争建成涵盖全省大中城市的智能公共交通信息化平台。武汉全面建成智慧地铁体系,运营服务实现网络化、数字化、智能化。武汉天河机场实现机场“空、地、人、物”联动协同,实现资源物联化、决策智慧化、安全预防化、管理可视化、运行协同化、服务个性化,机场区域枢纽功能显著提升。
四、交通运输领域信用体系建设
(一)试点单位。
湖北省交通运输厅。
(二)试点内容及实施路径。
1.创新交通运输领域市场主体准入环节信用监管。建立市场主体信用承诺制度。加强信用信息管理,建立市场主体信用查询制度。开展市场主体关键人员岗前诚信教育。
2.强化交通运输领域市场主体履约环节信用监管。完善以“客观、公正”为核心的市场主体信用评价制度。推进市场主体信用分级分类监管。推进市场主体主要从业人员信用评价全覆盖。
3.构建交通运输领域市场主体信用激励约束制度。完善施工招投标信用评价奖励办法。规范公路水运工程设计、监理、试验检测信用评价结果应用。探索监理、检测等信用主要人员从业资格与信用评价结果挂钩制度。创新交通运输行业信用应用场景,发布典型案例。积极开展“信易行”,运用信用手段解决城市交通运输难题。
4.以“交通运输领域信用信息平台”开发为依托,构建涵盖建设、养护、管理和运营的“互联网+”与“信用服务监管”深度融合的工作机制、基于平台大数据分析的监管机制,深化“放管服”改革,优化营商环境。
(三)预期成果。
通过1—2年时间,完善交通运输市场准入环节、履约环节及信用激励约束等方面的相关制度并形成政策文件。启动信用信息共享平台建设。
通过3—5年时间,建成信用信息共享平台,信用信息共享大幅提升,实施联合奖惩。开展信用信息公示服务,“互联网+监管”广泛应用,营商环境进一步优化。 |
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