这个进沪铁路线，有可能实现吗？

江海潮01 · 发表于 2020-7-8 22:46:21

本帖最后由江海潮01 于 2020-7-8 22:48 编辑

蟀哥2019 发表于 2020-7-8 18:11
当时建设东海大桥来疏解洋山深水港的集装箱货物就有很大的问题：这个规模和吞吐量的国际深水港至少应该是 ...

老兄说的极是，洋山先天就有缺失，而南通的江海联运，通过疏港铁路连接通海港区到通州湾主港区，就有先见之明，江苏和上海现在都是是想着分流部分货物从通州湾出海，所以说何为长三角一体化，就是分工协作和互补，无论新机场和通州湾出海口都是南通上海相互需要。

Zeppelin西貝 · 发表于 2020-7-9 01:09:24

不是还有沪通城际吗？这个线位走哪里

蟀哥2019 · 发表于 2020-7-9 09:10:26

Zeppelin西貝发表于 2020-7-9 01:09
不是还有沪通城际吗？这个线位走哪里

从目前可见的规划图中看，沪通城际基本就是沿着北沿江平行的一条线路。

oliveryang2020 · 发表于 2020-7-9 09:18:45

高人的对话，纯看看

jsntfch · 发表于 2020-7-9 10:08:10

塞翁失马焉知非福

卡卡love卡洛琳 · 发表于 2020-7-9 10:44:39

只要南通发展壮大了，其他都会慢慢解决

evan-clong · 发表于 2020-7-9 11:10:14

理想线路

yfmyf · 发表于 2020-7-9 11:37:40

海太线路就怕苏州不同意啊，人家的地盘。

代笔小农 · 发表于 2020-7-9 13:55:36

yfmyf 发表于 2020-7-9 11:37
海太线路就怕苏州不同意啊，人家的地盘。

当然不同意，否则当年的努力不是白费了

代笔小农 · 发表于 2020-7-9 13:56:12

蟀哥2019 发表于 2020-7-9 09:10
从目前可见的规划图中看，沪通城际基本就是沿着北沿江平行的一条线路。

这个线位对南通基本没有城际的意义了

xiaoying66 · 发表于 2020-7-9 16:55:52

哈老师你还是谦虚点吧。。

SEKIKOUEI · 发表于 2020-7-9 17:27:19

本帖最后由 SEKIKOUEI 于 2020-7-9 17:28 编辑

xiaoying66 发表于 2020-7-9 16:55
哈老师你还是谦虚点吧。。

怎么他一说话就不对了呢？实话实说就是不谦虚吗？

大家自由发言，有什么说什么，干嘛要限制别人说话呢？

诗诗 · 发表于 2020-7-9 17:29:12

xiaoying66 发表于 2020-7-9 16:55
哈老师你还是谦虚点吧。。

哈老师这样说，已经够谦虚了

淡积云 · 发表于 2020-7-9 18:35:54

好的过江通道线位资源是有限的，海太通道要好好利用。

江海潮01 · 发表于 2020-7-9 18:36:24

虽然我部分认同哈老师的观点，但还是不要过度锋芒毕露，南通还处于埋头苦干期