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发表于 2020-7-14 09:21:05
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本帖最后由 kelenlee 于 2020-7-14 09:52 编辑
[/color]台州市域铁路S1线首列车体在河北唐山成功下线![/color]
据了解,台州市域铁路S1线车体由中车唐山机车车辆有限公司研制。目前,首列车体已通过由台州市交通投资集团有限公司、台州台中轨道交通有限公司、深圳地铁工程咨询有限公司、中车唐山机车车辆有限公司等单位专家组成的专家团队的验收。
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据悉,台州市域S1线初、近期将采用4辆编组车辆,编组方式为2动2拖,将会预留远期扩编为六辆编组条件,牵引供电采用AC 25kv交流供电,构造速度160km/h,项目初期配车数31列/124辆。
台州市域铁路S1线车辆车体采用大断面中空铝型材焊接轻型鼓型车体结构,由底架、侧墙、车顶、端墙和司机室等大部件组成。车体采用了焊后变形概率小、焊缝强度高的搅拌摩擦焊接技术,自动化程度更高。各大部件之间均采用自动焊焊接,焊接稳定性高,成型更好,采用先焊接后整体加工的工艺流程,更精准地保障了车体与其他关键系统的接口尺寸。
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