总投资34.46亿襄阳市环线提速改造（内环）一期工程:13.3公里2个标段进度专贴

襄阳城主 · 发表于 2020-8-17 21:21:20

十一局速度真棒

麻辣多多 · 发表于 2020-8-26 17:29:14

悄无声息的就干起来了。

Mercier · 发表于 2020-10-30 12:24:08

作为襄阳市环线提速改造（内环）项目重要工程之一的世界上最大重量的齿轮齿轨式转体斜拉桥跨襄阳北铁路编组站大桥主体工程建设进入实质性阶段。

环线提速改造（内环）项目是打造襄阳市区“半小时交通圈”的核心节点，是襄阳市“两轴三环九放射”骨架路网结构中的第一环。内环东线、北线与东西轴线围合而成的区域是城市交通量集中区、产业聚集区和人口密集区。项目的实施，将带动整个老城区、产业区和 CBD 商业区的发展。同时，对提升襄阳城市整体的人居环境，进一步丰富和彰显现代化的区域中心城市特征和内涵，形成新的城市风貌和景观均有重要的意义。

环线提速改造（内环）项目分为内环北线和内环东线两条主线。

（1）内环北线建设范围为奔驰大道至长虹北路。全长约7.11公里，高架全长6.88公里，采用“主线高架+地面辅道”的建设方式布置。其中，新建跨小清河大桥全长310米，跨襄阳北铁路编组站大桥全长920米。

（2）内环东线主要由东内环襄阳大道段高架与东津新区襄阳大道互通式立交组成。全长8.28公里，其中桥梁全长2.84公里。内环东线包括四个节点：东津立交、滨河路、航空路绕行线和邓城大道立交。

襄阳北铁路编组站大桥

跨襄阳北编组站大桥是世界上最大重量的齿轮齿轨式转体桥，为本项目的控制性工程。跨越铁路站场部分总长度为520m,站场东西侧边跨各长200m,总长920m, 形成双独塔双索面混合梁斜拉桥。

Mercier · 发表于 2020-10-30 12:27:02

跨襄阳北编组站大桥全长920米，为双独塔斜拉桥，是世界上最大重量的齿轮齿轨式转体桥，通过转体跨越襄阳北编组站，最大转体重量32000吨，施工工艺复杂，施工难度大，是该项目的关键性节点，也是全线工期控制工程，对项目全线贯通具有决定性意义。为加快项目推进，市住建部门克服征迁、技术困难，积极协调高新区管委会、武汉铁路局襄阳指挥部等相关部门，顺利完成桐树店村46栋房屋征迁、顺正河改渠、襄管物流部分厂房拆迁等工作，推进桥梁主墩建设，于10月8日完成T3号主墩首桩施工，10月21日完成T5号主墩首桩施工。目前，项目按计划顺利推进，标志跨襄阳北铁路编组站大桥主体工程建设进入实质性阶段，预计内环北线于2022年底前可全线贯通，将实现卧龙大道至机场方向的快速通行。

Mercier · 发表于 2020-10-30 12:29:43

为减小桥梁施工对铁路运营的影响，跨襄阳北编组站大桥主跨采用部分转体+部分悬拼的方式施工。其中跨汉丹、焦柳正线部分采用转体施工，其余站线部分采用悬拼施工。两个主塔T3#、T5#分别转体，转体时两主塔均施工至73m高，T3#主塔转体部分梁长为122.75m,71.75m(钢混组合梁，跨铁路部分)+51m(混凝土梁，边跨部分); T5#主塔转体部分梁长为120.75m,71. 75m(钢混组合梁，跨铁路部分)+49m(混凝土梁，边跨部分)。本桥采用中心球铰+承力支腿
(滚轮小车)的方式进行转体，T3#主塔的转体重量为30600t， T5#主塔的转体重量为32000t。钢球铰设计荷载28000t, 直径5.2m, 厚度为40mm,分上下两片。
转体时启动变频电机及减速机带动齿轮进行转动，通过齿条的传动，带动滚轮小车沿轨道移动。T3#、T5#塔转体角度分别为顺时针旋转77度和84度。

跨襄阳北编组站大桥
是世界上最大重量的齿轮齿轨式转体桥施工工艺复杂，施工难度大为本工程的控制性节点转体桥的完工时间就是项目竣工通车的时间目前，项目已锁定四大节点目标：2020年12月30日前：邓城立交结构贯通；光彩工业园段结构贯通；滨河路通车。2021年6月30日前：邓城立交通车；航空路通车。2021年12月30日前：东津互通立交通车；仇家沟段结构贯通；小清河大桥结构贯通。2022年6月30日前：跨编组站大桥结构贯通；富康大道结构贯通。

Mercier · 发表于 2020-11-18 22:04:52

襄阳内环提速项目

邓城立交段桥梁桩基全部完工

11月12日，随着最后一车混凝土的顺利灌注，华中经理部襄阳内环线项目邓城立交段桥梁工程最后一根桩基灌注完成。

自首根桩基正式开钻以来项目精心组织，提前策划

先后克服了国防光缆次高压天然气以及

110KV高压架空线保护等困难

为后续的施工奠定了坚实基础

麻辣多多 · 发表于 2020-12-1 17:17:12

Mercier 发表于 2020-11-18 22:04
襄阳内环提速项目

邓城立交段桥梁桩基全部完工

悄悄修高架，震惊所有人

Mercier · 发表于 2021-3-12 23:18:19

q791 · 发表于 2021-3-13 05:52:45

进度还不错，襄阳就是起步太晚了

襄阳高度 · 发表于 2021-3-13 22:03:22

这马上要跨小清河了

杏林中人 · 发表于 2021-3-14 09:59:01

什么时候十一局总部回迁襄阳就好了

襄阳城主 · 发表于 2021-3-14 22:31:47

杏林中人发表于 2021-3-14 09:59
什么时候十一局总部回迁襄阳就好了

期待，襄阳地铁上马该回来了，还有铁四院、铁二院

西风飘雪2008 · 发表于 2021-3-15 10:52:39

杏林中人发表于 2021-3-14 09:59
什么时候十一局总部回迁襄阳就好了

不可能了，留在襄阳的子公司也开始向大城市迁移了，主要大城市项目多。

VC15 · 发表于 2021-3-20 16:41:14

本来准备下午去拍的沙尘又来了只能等下周了

汉西人家1967 · 发表于 2021-4-19 22:39:18

楼主辛苦了！

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