武昌友谊大道快速化改造北段工程今日启动

vestel · 发表于 2020-7-26 20:53:42

把四环算了，武汉高架快速路里程超过广州了，上海没有统计过，武汉稳居前列。

丛林漫步 · 发表于 2020-7-26 21:05:05

高架多并不是好事，相对于路面有绿化树木遮挡噪音，高架上的噪音对路两边的住民并不友好，有高架的地方，高架的阻挡，城市界面通透性也不好

javascript0 · 发表于 2020-7-26 21:14:20

说高架不好的都是开车没堵怕的，地面快速路开起来感觉也比不上高架

super0713 · 发表于 2020-7-26 21:29:26

最近开了两个月的滴滴，武汉的各大环线高架基本上都走过很多遭了，单纯从立体交通环线高架讲，确实叼的一逼，

yx306708312 · 发表于 2020-7-26 21:41:11

伊尔根觉罗发表于 2020-7-26 14:35
还是很多的，北上广深渝，随便一数一只手都用完了，武汉的交通发展还是很大潜力的，仅需加油，革命尚未成 ...

重庆只是地势而已，深圳有什么长距离的环线高架？？？深圳的高架还不如合肥。北京的高架也就那样。能够比的也就上海。

argan · 发表于 2020-7-26 21:43:36

什么都扯北上广深深圳高架有几条？？

MOD · 发表于 2020-7-26 21:47:52

本帖最后由 MOD 于 2020-7-26 21:58 编辑

chihao1993 发表于 2020-7-26 19:21
纵一通道（新华路地下快速化+南岸嘴过江通道）在您的蓝图里面，只等着您来付钱了哈哈哈哈

纵一到武昌是个断的，过南岸嘴之后怎么接上二环呢。

武汉拉一条大中轴路，只可能是沙湖大桥那条路，因为武昌能选修横向快速路的线根本就没几个……只有隧道-沙湖大桥-汉街-二环这里。

然后，汉口这边怎么办呢……得做一个隧道从青少年宫和喷泉公园底下过去，到王家墩东，这样那边到二环就是一条横的了，我一直觉得我这个比横一道简单多了

随手瞎画的，这样理论上能搞一个横快速路一路从南泥湾开到汉街上两湖隧道。

ybw12345 · 发表于 2020-7-26 22:07:29

一想到北京的京新的断头路，后厂街的那个路口，我只能叹气武汉的水果湖隧道让我们不至于骄傲

robinson.shaw · 发表于 2020-7-26 22:08:57

MOD 发表于 2020-7-26 18:37
别别别，北京那个交通情况，那真不是一句话说得清楚的。

去过北京的都知道，北京的环线，也就是所谓 ...

高架还是有啦
广渠路，德贤路（虽然就一点点），阜石路，万泉河路，通惠河路
hmm
没了

水果湖大院 · 发表于 2020-7-26 22:41:39

将来武汉的城市交通主轴线，或者说黄金大动脉，会不会是汉口三阳路公铁隧道横穿秦园路至东湖隧道两湖隧道南湖直通三环线？

yangyiping2053 · 发表于 2020-7-26 22:42:48

南泥湾大道和古田二路高架也加快吧，金银湖路应该与古田二路全线高架。

yangyiping2053 · 发表于 2020-7-26 22:44:23

汉阳区域內，琴台大道和汉阳大道应该选一条修高架。

独行侠 · 发表于 2020-7-26 22:50:42

丛林漫步发表于 2020-7-26 21:05
高架多并不是好事，相对于路面有绿化树木遮挡噪音，高架上的噪音对路两边的住民并不友好，有高架的地方，高 ...

那也好过一堆车堵在那，集体排放汽车尾气，以及急躁得不停压喇叭对周边的影响。

dannytan123 · 发表于 2020-7-26 22:53:37

本帖最后由 dannytan123 于 2020-7-26 22:56 编辑

丛林漫步发表于 2020-7-26 21:05
高架多并不是好事，相对于路面有绿化树木遮挡噪音，高架上的噪音对路两边的住民并不友好，有高架的地方，高 ...

高架多通行效率高，千万不要学深圳打死不修高架。堵的要死所有车都在地面。走几步一个红绿灯。路是来走的不是拿来看的。城市道路建设应该以通行为本而不是好看。

dannytan123 · 发表于 2020-7-26 22:55:36

javascript0 发表于 2020-7-26 21:14
说高架不好的都是开车没堵怕的，地面快速路开起来感觉也比不上高架

都是写装逼图好看的。深圳曾经一个莲花山西一个红绿灯 5分钟绿灯 30秒过不去接着5分钟。火冒三丈

[城建综合] 武昌友谊大道快速化改造北段工程今日启动

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