湛江的交通，该反思什么?

南海绿洲

南海绿洲

图片转自高楼迷北海板块。北海的路网都成格子状，笔直工整，密度也比较大。

路一直都在

北海前区规划好啊，都是方形格子

邪恶的内裤

北海的规划都是一块一块的，马路都很宽  即使以后要扩建十车道都能扩  湛江的就不行。北海人少  市区大多车都是外地的

珠江南

南海绿洲 发表于 2020-7-30 12:27

广西防城港

珠江南

防城港

cyx8280

这些都是新兴的城市，没有什么旧城区，很多新建的城区以前都是一片白纸，很好规划。

showgood

广州不清楚，深圳碰到修路经常堵车，而且深圳特别喜欢挖坑修路。挖完这边挖另外一边，好好的路挖来挖去，而且深圳还限牌，不限牌堵成狗。如果是下班高峰期一样堵。湛江还不限牌。深圳的路比湛江多了去了，还有地铁和高架桥，该堵的时候还是给你堵。五十步笑百步而已。

粤西陈少

showgood 发表于 2020-7-31 04:24
广州不清楚，深圳碰到修路经常堵车，而且深圳特别喜欢挖坑修路。挖完这边挖另外一边，好好的路挖来挖去，而 ...

我工作在广州跑，也常去深圳，每月也回湛一两天广州比深圳堵多了，最近湛江启动排污工程，影响一下交通，但围闭得很美观，反观广州去年搞排污，搞到满城是工地，本来已堵的城市，搞到寸步难行，特别是城乡结合部，更不象样。

珠江南

广州深圳是大城市的问题，湛江是小城市的问题，得区分开。湛江的问题比如：路网真的太少，主干道太少（市区只有三条），车道太窄（六车道为主），交通尤其电动车管理跟不上。。。导致湛江也经常大塞车。

南海绿洲

珠江南 发表于 2020-7-31 09:30
广州深圳是大城市的问题，湛江是小城市的问题，得区分开。湛江的问题比如：路网真的太少，主干道太少（市区 ...

电动车不遵守规定，闯入机动车道。很多机动车司机也没素质，经常碰到在路上乱停车的，特别是海滨大道万达广场那一段，经常有车停在路上，导致一个车道没法通行，后面的车只能减速变道，导致整个通行效率降低。湛江市区人口那么多，但是有效路网不多，比如湛江新二中门前的那条龙平北路、新溢香酒店旁边的永平北路都是些断头路。无法将主干道链接起来，形成有效路网。而且从鼎盛广场到三帆这一段，主干道人民大道和海滨大道居然没有一条直接相连的道路。

showgood

粤西陈少 发表于 2020-7-31 09:03
我工作在广州跑，也常去深圳，每月也回湛一两天广州比深圳堵多了，最近湛江启动排污工程，影响一下交通， ...

深圳的车真的很多，而且特别是停车位又不够，尤其是城中村里面，两车道硬是一边车道停满车，路边停车位从早到晚基本没见过空过。而且最奇葩的是，从村里路过要收费，除开买月卡和公交车军车。然后一道闸门又是堵一段，特别是两车道的，如果有一辆车停在不该停的地方，接着就是堵。。。。

showgood

南海绿洲 发表于 2020-7-31 12:23
电动车不遵守规定，闯入机动车道。很多机动车司机也没素质，经常碰到在路上乱停车的，特别是海滨大道万 ...

你还没见识过深圳的电动车，因为深圳基本没有非机动车道，电动车基本都是在人行道上面开，要么在机动车道。我是真的服了，我在赤坎开电动车，以前抓得非常严，不戴头盔，逆行的，基本抓到就是被罚，而且最好不要开进机动车道。赤坎本来的路就小，很多地方都是单行线，硬是让你绕道来按顺序开，不能逆行开。反观深圳，各种逆行，在人行道上好像他最大一样，根本没有见到前面有行人就慢点，恨不得从你头上飞过去。特别是机动车道上的逆行，我真心佩服这些不怕死的，最初他们还不戴头盔，最近一年突然要求戴了。在一堆机动车中穿插，而且有些红绿灯路口，还有一些身上挂着轮胎的走来走去，向那些等红绿灯车主乞讨。我真心服了。

wu19920822

广西每年2000多亿的财政转移，你以为人家真的没钱吗？人家人口跟你们非珠差不多，但是人家每年拿到了你们非珠羡慕到死的财政转移。不止北海防城港，钦州等很多广西城市的基础设施是真的比我们非珠城市强上一倍，16车道的主干道，寥寥无几的车。如果非珠每年能有2000多亿的国家财政转移，每个城市平均能分到200亿，这200亿拿来搞基础设施，什么路没有？只是，你们是广东的城市，一群带上皇冠的穷B城市。

artcgay

wu19920822 发表于 2020-8-2 15:31
广西每年2000多亿的财政转移，你以为人家真的没钱吗？人家人口跟你们非珠差不多，但是人家每年拿到了你们非 ...

后来者居上，这句话不仅仅适用于中国跟美国，也一样适合于飞猪城市跟其他省的城市~何必争个头破血流呢？稳步发展，扎根大工业，带动下游产业链，城市有了活力，不怕没有发展。