2020年7月31日（周五）武汉新闻汇总

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武汉机场楚天情微博数据

7月31 日（周五）

计划进港航班： 209  班

计划出港航班:    211  班


合计：进出港航班：420 班

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地铁微博数据7月30日（周四），武汉城市轨道交通线网客运量（含换乘）为222.59万乘次。

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天河机场单日旅客突破5万人次
8月国内航班量有望恢复到去年同期水平
    长江日报讯（记者王谦 通讯员张盼）长江日报记者获悉，7月29日，武汉天河机场旅客吞吐量达5.03万人次，其中进港人数2.36万人次，出港人数2.67万人次，这是自4月8日恢复商业航班运行以来首次单日旅客吞吐量突破5万人次。

    据了解，为了满足疫后旅客日益增长的出行需求，天河机场积极联系各在汉运营航空公司加大运力投放，加快恢复航班。目前武汉机场航班已达400余架次，航班量恢复情况已达疫情前航班量的75%以上。

    8月，随着跨省旅游市场的逐步复苏、大学生返校临近，航空旅游客流和学生流将迎来高峰。8月份航空公司将计划恢复博鳌、包头、临汾等旅游航线，预计武汉机场8月份客流将进一步增长，国内航班量有望恢复到去年同期水平。

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汉口火车站北广场开工建设 将有效缓解周边交通压力
发布时间：2020年07月31日07:46 来源： 楚天都市报、武汉晚报


效果图

楚天都市报讯（记者吕锐 通讯员雷宇 姚德春）近日，由武汉市城投集团公司建设的汉口火车站北广场工程正式启动建设。

汉口火车站北广场，南起汉口站北站房，北至常青一路，西起银墩街，东至新湾四路，总用地面积4.8万平方米，相当于7个标准化足球场大，与现已投入使用的汉口火车站南广场遥相呼应。

据介绍，汉口火车站北广场内总体布局分为“一核两区”。一核：北站房。以北站房为核心，组织人流集散和交通接驳。两区：人流集散区、交通接驳区。主要建设内容包括地面广场及景观工程、附属建筑工程、市政道路及交通工程、市政排水工程、地下停车场工程、市政天桥工程等。

市城投集团相关负责人说，面对愈来愈庞大的客流量，目前汉口火车站南广场客流及车流已不堪重负，周边交通压力很大。北广场建成后，将有效服务汉口中心城区北部片区、西部东西湖区、北部黄陂区和东部新洲区的市民出行，分担南广场停车和交通组织压力，有效缓解二环线汉口站段交通压力，进一步提高汉口火车站的窗口形象。

另据武汉晚报报道：

7个足球场大！汉口火车站北广场开建建成后可有效缓解二环线汉口段交通压力



汉口火车站北广场鸟瞰效果图。  通讯员雷宇 提供











制图胡欣

武汉晚报讯 30日，记者从市城投集团公司获悉，汉口火车站北广场工程启动建设。

据了解，汉口火车站北广场，南起汉口站北站房，北至常青一路，西起银墩街，东至新湾四路，总用地面积4.8万平方米，相当于7个标准足球场大。

市城投集团相关负责人说，北广场建成后，将有效服务汉口中心城区北部片区、西部东西湖区、北部黄陂区和东部新洲区的市民出行，分担南广场停车和交通组织压力，有效缓解二环线汉口站段交通压力。

据介绍，汉口火车站北广场内总体布局分为“一核两区” 。一核为北站房。以北站房为核心，组织人流集散和交通接驳。两区为人流集散区、交通接驳区。包括地面广场及景观工程、附属建筑工程、市政道路及交通工程、市政排水工程、地下停车场工程、市政天桥工程等。

记者了解到，汉口火车站北广场在紧邻北站房处设置人流集散区，方便进出站人流的组织；在西侧设置公交、出租、社会车辆的交通接驳区，按照“轨道—公交—出租车（包括网约车、共享汽车）—社会车辆”的优先次序布置设施，组织人流，实现“多式换乘、方便接驳”。其中，公交、出租的上下客区置于进出站处，方便市民进出站。通过加强站前广场与周边地块、路网以及南北广场间的衔接，优化广场公共空间，满足其交通集散、城市窗口地段景观功能。

据介绍，在汉口火车站北广场将规划建设一个占地1.3万平方米、可容纳5条公交线路换乘的枢纽场地，以及地上、地下停车场建设，可提供公交车、旅游大巴、出租车等各类停车泊位500余个。此外，通过在人行广场上方新建广场高架进站平台，实现与二楼候车厅无缝对接；下穿货运线人行通道连接地铁12号线地下站台，都将极大方便市民进站候车和乘车。

另外，为缓解周边道路交通压力，提高道路通行能力，在汉口火车站北广场建设同时，还将对周边常青一路与银墩街交叉口进行改造，对银墩街车行道进行拓宽等。

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武汉市投资促进中心挂牌成立
    长江日报讯（记者黄莹 通讯员高祥勇 殷波）7月30日上午，武汉市投资促进中心正式挂牌成立，将面向全球公开招聘专业人才。

    据悉，设立市投资促进中心，是SW、SZF在疫后重振新形势下，学习借鉴先进城市经验做法，创新我市投资促进工作体制机制，进一步强化全市招商引资工作的一项重要举措，是进一步向高质量发展、高效能治理转变的最新实践。

    市商务局（招商局）介绍，新组建的市投资促进中心将坚持市场化、专业化、扁平化管理，重点聚焦武汉优势产业，突出打好创新牌、统筹牌、服务牌、平台牌和外向牌，进一步推动全市招商氛围更加浓厚、招引产业更加精准、招大引强实现更大突破。作为新一轮机构改革的延续，该中心的设立将有利于深入推进我市市场化招商，优化配置全市招商工作力量，激发调动招商人员活力与机构潜力。

    市投资促进中心为市商务局所属事业单位，将按照“事业机构+工作平台”的创新运行模式，实行“企业化管理、市场化运作、自主化用人”的管理机制。

    在规划统筹方面，将充分发挥产业地图对招商引资的引导作用，按照全市产业发展规划，加快编制“产业招商地图”，统筹指导各区围绕主导产业开展招商引资。企业服务方面，将探索提供从招商引资项目信息挖掘、对接洽谈到签约落地等全链条、全周期、全方位的金牌“店小二”式投资促进服务，让好项目进得来、留得住、长得大、做得强。打造平台方面，将借力世界级、国家级高端活动平台，组织策划重大投资推介、峰会论坛等经贸交流合作活动。外向合作方面，将努力发挥对外交流窗口和桥梁作用，加强与国内外各类专业化投资咨询服务机构、金融机构、商协会、校友会、境外驻华使领馆及商务机构等合作联系，探索试行委托招商、驻点招商、异地招商、以商招商等市场化招商模式，进一步提升武汉外向型经济发展水平。

    据了解，市投资促进中心的现有工作队伍，是在初步整合市商务局（招商局）既有精干专业招商人员基础上组建而来。为进一步打造高素质、专业化投资促进队伍，增强武汉投资促进活力，市投资促进中心将面向海内外英才发出邀请，公开招聘中心副主任2名、部门招商主管8-10名。其中，中心副主任年薪在30万元以上。对于超额完成绩效目标任务并引进重大产业项目的，还将另行给予奖励。应聘者可于近日，通过登录“武汉市商务局（招商局）”官方网站或关注“招商武汉”微信公众号等渠道，查看相关信息。

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武汉车主，高新大道主道今晚封闭施工 车辆一律走辅道
发布时间：2020年07月31日07:45 来源： 武汉晚报

武汉晚报讯 7月30日下午4时，距离武汉高新大道综合改造工程的辅道通车还有28个小时，记者来到高新大道与光谷七路交会处，中冶南方施工人员正在进行最后的道路清扫清洗，为31日晚8时辅道通车做准备。8月1日起，高新大道主道改造将启动，主道全封闭施工，所有车辆皆从辅道通行。

“高新大道综合改造工程西起三环线，东至外环线，全长10.7公里，主道设计双向8车道，辅道双向6车道，建设内容包括道路、排水、管线迁改、海绵城市以及绿化等。”中冶南方项目负责人谈日华介绍。

“高新大道主道，预计在今年国庆节期间向社会车辆开放。后续绿化等附属设施将在今年年底全部完成。届时主道+辅道，双向车道将达到14条，将会为周边居民和企事业单位提供极大便利通行条件。”谈日华说。

作为光谷高新区“科创大走廊”的创新主轴，高新大道不仅要建成一条“畅通大道”，还要建成“科技大道”“智慧大道”“景观大道”。它采用了“海绵城市”“长寿道路”“智慧交通”等技术，力争打造标杆市政道路精品工程。

“我们运用的所有技术中，最值得一提的就是海绵城市技术。”中冶南方项目负责人介绍，由于高新大道建设年限已久，排水能力不佳，每逢梅雨季，常常出现路段积水等问题。于是，中冶南方制订了全面的海绵城市改造方案。一方面，增强高新大道雨水排放能力，加大排水管道和出水口的管径，并在道路纵坡最低点加密雨水收纳口，减少路面渍水；另一方面，在人行道铺设透水砖铺装，并埋设渗管，形成雨水下渗和排空系统，并在绿化带内设置15厘米深的下沉式绿化带，实现雨水的积蓄、下渗和净化，大力完善污水处理体系，保护周边水体水质。

如何打造“长寿道路”？由于高新大道来往的重型货车较多，原有道路破损较严重，这次改造，采用了“连续配筋混凝土+沥青”的“刚柔相济”复合路面，又称为“长寿命道路”，使用年限可达15年。

智慧路灯：全线路灯多杆合一，将5G设施、显示屏、交通指示牌、交管监控设备等全部集成在路灯杆上。

景观方面：高新大道分为生物城段、中心城段、未来城段，根据不同功能分区，做相应绿化景观设计。

生物城段：打造春季景观，通过片植早樱（河津樱+染井吉野），点缀晚樱、海棠、梅花等，在春季形成色彩绚烂的自然景观。

中心城段：打造缤纷秋景，植物设计以展现绚丽金色为主，乔木银杏、朴树、鹅掌楸，特色树种娜塔栎，地被选用整齐、金色的开花或色叶植物。

未来城段：以高大直挺乔木，如栾树和香樟为主，结合亮化工程，打造科技梦幻感。

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增长24.1%：湖北出口加速恢复
发布时间：2020年07月31日07:21 来源： 湖北日报
湖北日报全媒记者 张爱虎 通讯员 李峰 石然

武汉海关统计数据显示，6月湖北省外贸进出口总值360.1亿元，同比增长15.6%，连续第三个月保持两位数增长。其中，出口233.3亿元，增长24.1%，创去年3月以来出口单月增幅新高。业内专家指出，这意味着我省出口正加速恢复。

24.1%的出口增速，对于疫后重振的湖北，是一份充满艰辛与汗水的新成果。

民企扛起逾半外贸进出口

细读进出口数据发现，民营企业进出口增长超三成，对全省外贸增长贡献显著。

位于光谷高新四路的联想移动通信贸易（武汉）有限公司，近3个月以来出口手机、显示屏等产品同比环比降幅持续收窄，6月出口达到15.83亿元，保持了全省出口支柱企业地位。

统计数据显示，在传统优势机电产品中，6月出口自动数据处理设备及其零部件20.2亿元、电子元件10.6亿元，分别增长18.6%、23.2%。

品源（随州）现代农业发展有限公司，湖北最大的香菇酱出口企业。今年前5个月，该公司已斩获外贸订单1.2亿美元，比去年全年增加50%，今年该公司新增两条生产线，目前正24小时加班生产。

品源公司总经理罗学品介绍，该公司将以往从深圳海关报关改由武汉新港海关报关，货物转运时间平均缩短7至10天，每个货柜节约成本5000元，全年预计可节约费用300万元。

武汉海关统计数据显示，一季度我省民营企业进出口降幅达到31.7%，二季度大幅反弹增长28.6%，上半年整体增速高于全省，占全省外贸比重提高0.5个百分点至51.3%。业内人士认为，这充分体现了民营经济机制的灵活性，面对复杂的市场环境迅速应变，取得明显效果。

中欧班列担当“关键先生”

受疫情影响，全球海运、空运受阻，关键时期，中欧班列满足了大量货物的运输需求。

武汉市重启后，运营中欧班列（武汉）的汉欧国际公司，全力保障武汉市国际物流供应链稳定，帮助富士康、冠捷、长飞、奥美医疗等外向型企业复工复产。除了保障通道稳定外，汉欧国际还根据市场需求，在6月16日首开武汉至基辅的友城班列，6月18日首次运邮出境。

此间，武汉海关一系列措施加力中欧班列，包括推动“关铁通”合作，实施“车边验放”“运单归并”“简化申报”等便利化举措，压缩货物通关时间50%。

国际合作防疫物资专列、国际原材料进口专列……一趟趟穿行亚欧的班列，针对性解决了企业防疫物资出口、复工复产原材料紧缺难题。

统计数据显示，6月汉欧国际发运中欧班列（武汉）23列、2152国际标箱，箱量环比增长30%。

大幅回暖并不意外

梳理上半年我省外贸数据，防疫物资对出口是最大亮点之一。

从4月份开始，我省防疫物资由以进口为主转为出口快速增加，口罩、防护服、检测试剂、中药材等出口值均居全国前列。上半年，全省出口主要防疫物资超过200亿元，同比增长近9倍。其中6月出口近80亿元，为当月我省出口最大增量。

为护航防疫物资出口，武汉海关调研14家重点企业，了解企业痛点、难点、堵点，选派专人担任协调员，为企业定制个性化服务。同时，收集整理41个国家（地区）对我国采取的176条针对货物的管理措施，让企业及时了解、提前应对，保住出口市场。

目前，华大基因生产的新冠检测产品，已出口全球180多个国家和地区，其中新冠核酸检测试剂盒海外发货已累计超过3500万人份。在仙桃，瑞鑫防护用品有限公司上半年出口额同比增长254.16%。仙桃市凭借防疫物资出口，上半年出口同比劲增2.8倍，进出口总额达116亿元，超越黄石跃居全省第二位，仅次于武汉。

“并不意外。”对于6月湖北出口的大幅增长，省社科院经济研究所所长叶学平如是说。面对国际环境变化，我国主动调整进出口贸易政策、贸易结构、贸易国、贸易渠道，加强对接“一带一路”，效果开始显示。作为内陆省份，湖北打造内陆开放新高地，加强对“一带一路”沿线国家和地区的出口，加大对发达国家的进口，加大对发达国家的交流，双向开放效果不断显现。如在以前纯货物贸易的基础上，把汽车、机电产业建到伏尔加河流域，产能、产业合作不断发展。展望未来，他说，湖北乃至中国的开放之路，定会越走越宽阔。

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瞄准全球科技制高点 拉动湖北全域创新

光谷科创大走廊 核心承载区总规发布
湖北日报讯 （记者李墨、通讯员王少雨、李江）7月30日，武汉东湖高新区正式发布《光谷科技创新大走廊核心承载区总体发展规划》，为光谷未来30年创新发展制定蓝图，并以大走廊为纽带，拉动“武鄂黄黄”协同发展的湖北全域创新格局。

光谷科技创新大走廊贯通武汉、鄂州、黄石、黄冈等，其中光谷为整条科创大走廊的核心承载区。

光谷科创大走廊核心承载区将借鉴美国硅谷、波士顿等全球知名创新廊带建设经验，搭建全新的“1133”创新空间布局。“1条创新主轴”即高新大道，“1个核心创新源”为光谷科学岛，“3大创新节点”为光谷生物城、光谷中心城和武汉未来科技城，“3条千亿大道”为关山大道、光谷五路和左岭大道。

总规划面积16.8平方公里的光谷科学岛，被视为整条大走廊的“皇冠之珠”。该岛主要布局各类重大科技基础设施，引进各类国际化高端科研平台和研究型大学，同时加大新型基础设施建设，以及新经济应用场景的构建。它的使命，是强化基础研究，在基础技术、通用技术、非对称技术、前沿技术研发上，培育一批引领世界的变革式创新成果。

3条千亿大道定位也各有侧重：关山大道致力于打造世界一流的“光谷智道”，重点发展光电子信息、人工智能、文化创意等新兴产业和数字经济，力争2024年GDP达1000亿元。

光谷五路致力于打造“世界光谷”中轴线，重点发展科技服务、现代金融、智慧健康、信息技术服务、人工智能、文化创意、保税研发设计等新兴产业和总部经济，力争2027年GDP过1000亿元。

左岭大道致力于打造有全球影响力的光电创新智造高地，重点发展集成电路、新型显示、智能终端等新兴产业和数字经济，力争2024年GDP达1000亿元。

东湖高新区相关负责人表示，光谷科技创新大走廊核心承载区规划，在源头创新上进一步加大力度，包括谋划上马一批高水平实验室、重大科技基础设施、重点科学研究平台、技术创新平台等。截至目前，沿大走廊核心承载区创新带，布局40余个国家级高水平技术创新平台，在建（筹划）精密重力测量、脉冲强磁场实验提升装置等一批重大科技基础设施。

2019年，光谷经济总量达1876.77亿元，GDP首次跃居武汉各区之首。光谷科技型企业总数达8万家，国家高新技术企业总数累计达2859家，高新技术产业增加值同比增长21.6%。

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成功下穿黄鹤楼、京广铁路

武汉地铁5号线连闯难关
湖北日报讯 （记者成熔兴、通讯员袁永华、赵风山）7月30日，武汉地铁5号线彭刘杨路至司门口区间（下称彭司区间）矿山段成功下穿京广铁路、黄鹤楼景区及长江大桥引桥，攻破层层难关后，顺利实现双线贯通。

武汉地铁5号线全长33.57公里，南北纵贯武昌地区，其中彭司区间全长153米，于2019年3月开工建设。武汉地铁集团二级项目经理周豪介绍，该区间施工面临多个“拦路虎”。其中，隧道顶部距离京广铁路仅28米，该铁路作为全国主要干线，行车繁忙，“铁路部门要求，在京广线安全保护区间范围内不得采用爆破施工。”武汉地铁集团组织专家多方比选，最终决定采用中间开槽取临空面，两侧使用挖掘机破碎工艺进行施工。因施工段围岩强度大，短短62米的距离前后施工4个多月才最终完工。根据监测，其沉降数值仅为1.1毫米，远远小于铁路路基允许沉降3毫米要求。

该区间还需经过黄鹤楼景区，隧道顶距离黄鹤楼仅37米，且需要下穿景区内的元代建筑——胜像宝塔。“为确保景区建构筑安全、减少对景区运营的扰动，隧道开挖采用毫秒微差松动爆破技术，实现了单孔单爆。”中铁十四局武汉地铁5号线三标项目部总工徐传东介绍，尽管每次爆破仅能向前推进0.8米，但有效控制了爆破震速。

区间末端还需下穿长江大桥武珞路下桥匝道，该匝道桥共有4根直径1米的桥梁桩基侵入隧道内，且平面位置无法避让。按照原设计，需要拆除引桥、将桩基拔除后才能盾构通过。“按此方案，下桥匝道至少需要封闭一年，还要对周边房屋和引桥进行拆除和重建，成本高、影响大。”经优化设计方案，项目部最终采用隧道内桩基托换方案，即在不影响地面交通通行及建筑的前提下，利用隧道结构将桩基受力体系转移。这一方案不仅确保了施工过程中匝道桥的行车安全，还节省了近2000万元施工成本。

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6月货运量投资额双超去年同期

湖北水运跑出重振“加速度”

7月28日，位于荆州市的中国化工沙隆达电煤码头作业区，货轮正在卸载煤炭。连日来，长江荆州段各港口、码头克服汛期高水位的影响，科学增配货物接卸、转运班次，提高货物中转流通效率。 （视界网 黄志刚 摄）

湖北日报全媒记者 雷闯 通讯员 陈珺 实习生 陈奕帆

全面复工复产以来，湖北水运跑出了怎样的速度？

7月29日从省港航局获悉，今年二季度，全省完成港口货运吞吐量超过1亿吨，是一季度的3倍。其中6月份完成约3700万吨，较3月份增长了1.5倍；上半年完成水运投资16.5亿元，其中6月份完成了7.5亿元，约占上半年总量的45.5%。两项指标单月完成量均超过去年同期，大大提振了湖北经济复苏的信心。

省港航局相关负责人表示，进入7月份，各级港航部门和相关企业一手抓防汛，一手抓生产，货物运输和港口投资建设基本正常。

集装箱、货运量成倍增长

彰显经济复苏强劲势头

7月28日上午，武汉阳逻港二期一片繁忙，江边停靠着4艘船舶，岸桥吊起一个个集装箱，稳稳地放在货船上。码头堆场内，码放着一排排集装箱，前来装卸货物的车辆络绎不绝。当天，二期完成2516标箱，发往上海等地。

“4月份全面复工以来，阳逻港越来越忙。”武汉港发集团相关人士介绍，6月份武汉港完成集装箱吞吐量14.69万标箱，同比增长6.14%。其中阳逻港二期、三期完成集装箱吞吐量超过8.5万标箱。到6月底，公司完成港口货运量、集装箱吞吐量已恢复正常水平，商品车运输量同比实现了正增长。

港口货运是经济的晴雨表，彰显着湖北经济复苏的强劲势头。

一组数据证实了武汉港集装箱业务的忙碌：2月份4.17万标箱，3月份5.06万标箱，4月份9.62万标箱，5月份突破10万标箱，6月份14.69万标箱，6月份完量比3月份增加了近2倍。

“尤其是6月份，武汉集装箱吞吐量首次实现同比正增长。”省港航局相关人士称，不仅是集装箱业务，全省完成港口货运量也是逐月攀升，从3月份的1556万吨到6月份的3700万吨，单月产量足足增长1倍多，且超过去年同期水平。

据介绍，4月份以来，省港航局组织专班，兵分多地调研，纾解相关物流运输企业、港口码头的困难，为企业减免费用，降低负担和成本，仅武汉港务国际集装箱有限公司为不能及时离港的货物减免堆存费用就达1000万元。

同时，省港航局联合武汉新港委、武汉港发集团等单位加快市场开发。5月9日，武汉正式恢复长江中上游首条国际水运航线——武汉至日本集装箱江海直达航线，并实现了周班制。截至7月初，已成功开行14航次。6月17日，阳逻港开通落实国家大宗货物“公转铁”首单铁矿砂铁水联运专列。同时，我省还积极谋划推动开通武汉到韩国、东盟四国等近洋直航航线，进一步扩大品牌航线辐射范围。

此外，通过多方努力，5月，宜昌港、黄石港港口规划获批。至此，长江沿线除黄冈港、嘉鱼港之外，其余港口规划均已批复，为湖北水运下一步高质量发展奠定了坚实基础。

港航建设如火如荼

下半年再实施一批重点工程

7月15日，雅口枢纽二期泄水闸首仓混凝土通过验收，标志着雅口枢纽二期主体工程全面展开。截至目前，该项目已完成总投资的82.6%，全力冲刺年底第一台机组发电。

在推进货运恢复的同时，港航投资建设也马不停蹄。省港航局相关人士表示，从2月份开始，省交通运输厅、省港航局召开专家视频会议，对各地申报的相关材料进行“云审议”。全面复工后，加快了新建港航项目的审批力度，做到材料随到随审。同时成立重点项目工作小组，多次召开专题调度会，推进重点工程复工复产。

经过努力，唐白河航运开发工程工可报告获批，阳新富水航道项目初步设计进行“双院制”审核，碾盘山航电枢纽工程实现实质性开工，武汉、宜昌两个洗舱站建设进展顺利。

“眼下，我省港航工程建设如火如荼。”省港航局相关负责人介绍，4月份以来，我省完成港航投资明显提速，其中6月份完成7.5亿元，较5月份增长50%以上，超过去年同期水平，占上半年总投资额的45.5%，令人鼓舞。

多式联运建设方面也有较大进展：黄石新港多式联运示范工程正在准备迎接交通运输部验收；宜昌白洋港二期工程跨318国道的铁水联运上跨公路桥建成，货物从白洋港可快速转运到紫云铁路货场；荆州港申报第四批国家级多式联运示范工程已形成专项研究报告；多式联运信息共享平台“云上多联”实现与阳逻港、中国国家铁路集团部分数据对接，开通了武汉范围的铁路物流信息查询功能，为铁水联运集群化提供强力支撑。

为推动长江大保护决战决胜，复工复产以来，省港航局聚焦港口船舶污染防治。黄石、咸宁等地港口岸电项目均已开工，全省具有岸电供应能力的泊位达到205个。武汉、十堰加快推进50吨级溢油设备库建设，目前十堰方面已开工，武汉方面正在等待批复。

“随着湖北建设交通强国试点启动，湖北水运迎来重大发展机遇。”省港航局相关负责人表示，下半年，我省将启动实施汉江河口到蔡甸2000吨级航道提升工程等一批重点项目，为湖北疫后重振贡献水运力量。

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东风“岚图”：描绘湖北汽车新蓝图
湖北日报全媒记者 刘天纵

7月29日晚，东风汽车集团有限公司发布岚图汽车品牌战略，首款鄂产高端新能源概念车VOYAH i-Land全球首发，它不仅承担起引领东风公司品牌向上的重任，也有望填补我省中高端电动汽车的空白。

东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风表示，东风公司将探索“成熟车企+造车新势力”融合发展模式，一幅“岚图”绘到底，致力于成为中国高端新能源乘用车领先者。

近年来，我国自主品牌汽车在冲刺中高端的路上从未停止，诞生了一批中坚力量，如一汽红旗、吉利领克、奇瑞星途、长城WEY以及“造车新势力”蔚来、小鹏等。

东风公司此次高调入局高端新能源车领域，将给车市带来哪些新变化？

回归A股为品牌募资

车企高端品牌突围过程中，高投入已成常态。“造车新势力”头部车企蔚来CEO李斌曾表示，蔚来汽车在车辆方面的研发投入超100亿元。

按照岚图未来3至5年的规划，2021年起将每年向市场投放不少于一款新车型，实现轿车、SUV、MPV以及跨界车、高性能车等各个细分市场全覆盖，为用户提供高端驾乘体验。

大战略需要大资金支持。7月27日晚，东风公司发布公告称，计划申请首次在深交所公开发行A股股票。这是继吉利汽车之后，第二家提出回A股上市的港股汽车集团。有分析认为，A股融资渠道打通，将有利于东风进一步优化资本结构，补充岚图品牌发展所需的巨额资金。

据东风公司介绍，A股发行上市所募集资金主要有4个用途：一是全新品牌高端新能源乘用车项目；二是新一代汽车和前瞻技术开发项目；三是数字化平台及服务建设项目；四是补充营运资金。

东风公司党委常委、副总经理尤峥介绍，东风公司将举全集团之力打造岚图品牌，使其成为东风集团面向未来十年最重要的战略布局。即，一方面打造高端新能源乘用车产品，引领东风品牌向上；一方面探索创新管理机制模式，形成自主事业最佳运营实践。

新能源车即将发力

7月30日，工信部网站发布关于修改《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》的决定，调整了新能源汽车设计开发、准入审查、技术参数，以更好适应我国新能源汽车产业发展需要。

对此，万联证券表示，下半年新能源汽车有望发力，一方面国家对新能源车的支持政策依然较大，上半年受抑制的公交、出租、网约、运营等公共领域新能源车将会明显恢复。另一方面，特斯拉出色的市场表现将在国内产生“鲶鱼效应”，众多高品质、高性价比新能源车型在下半年有望推出与特斯拉展开竞争，新能源市场有望迎来“量质”双提升。

目前，我国新能源汽车发展进入发力期。中汽协最新数据显示，6月份我国新能源汽车产、销分别完成10.2万辆和10.4万辆，环比增长21.3%和26.8%。东方证券称，近期资本市场频频发力新能源汽车行业，未来将会有更多知名投资机构进入新能源汽车产业链，整个产业链估值将发生重构。

尤峥表示，在全球汽车产业面对“百年未有之大变局”的深度调整期，新能源汽车已经成为颠覆性力量。东风选择此时发布高端电动车品牌，是基于对国家重大战略、企业发展要求、行业演变趋势、客户进阶需求的精准把握与充分回应，将岚图打造成为“真正零焦虑高端智慧电动品牌”（解决纯电动汽车里程焦虑等问题）。

驱动万亿产业链

眼下，我省路上飞驰的绿牌高端电动汽车越来越多，特斯拉最为显眼。据了解，到2022年，上海特斯拉工厂将年产50万辆纯电动整车。

面对特斯拉的国产化浪潮，一批嗅觉灵敏的供应商纷纷将自家工厂搬到特斯拉上海超级工厂附近。特斯拉首席执行官马斯克曾表示，特斯拉上海工厂零部件国产化预计今年底将达80%，并盛赞中国的供应商“可能是世界上最具竞争力的供应商”。

生产一辆纯电动汽车，其产业链效果不亚于传统汽车，涉及上游锂电池及电机原材料企业，中游电机、电控、电池企业，下游包括电网、充电桩、电缆、运营、电池回收等行业，各方共同构成了万亿级产业链。

岚图汽车CEO&CTO卢放表示，在生态合作方面，岚图秉承开放的态度，将与众多世界500强企业、IT及互联网巨头和湖北省内外产业链合作伙伴展开密切合作，共创产品和服务，从“设计、智慧、性能、舒适”4个维度出发，引入5G、AI、云计算等技术，开创新一代汽车的高端智慧体验。

省汽车行业协会专家表示，在当前激烈的市场竞争中，一个全新的品牌要得到市场认可并非易事。东风创立岚图品牌，显然是深思熟虑的结果。东风公司拥有超过50年的造车经验、超过5000多万的庞大用户群，以及核心三电（电池、电机、电控系统）、智能网联、自动驾驶等行业领先的研发制造能力，若能打造出湖北电动汽车明星品牌，将有力驱动我省相关产业发展，打造万亿级新能源汽车产业链。

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我省再添六家国家4A级旅游景区
湖北日报讯 （记者王理略、通讯员鄂文旅）7月28日，湖北省文化和旅游厅发布公告，黄石市阳新县仙岛湖生态旅游景区等6家景区达到国家4A级旅游景区标准要求，被确定为国家4A级旅游景区。

此次新晋的6家国家4A级旅游景区分别是：黄石市阳新县仙岛湖生态旅游景区、恩施州宣恩县狮子关旅游区、武汉市蔡甸区花博汇景区、宜昌市宜都市清江天龙湾旅游度假区、武汉市新洲区凤娃古寨景区、荆门市钟祥市汇源农谷体验园景区。加上此次新晋的6家景区，目前，我省共有147家国家4A级旅游景区。

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中部首家市内免税店将落户武汉
2020-07-30 19:09 来源: 长江网  调整字体
　　喜欢“买买买”的朋友好消息来啦！中部地区首家市内免税店即将落户武汉！

　　武汉港发集团与中国免税品（集团）有限责任公司（以下简称“中免集团”）日前签订战略合作意向备忘录将于2021年在武汉长江航运中心大厦开设中部地区首家市内免税店。


　　长江航运中心大厦效果图

　　这是全国第六家、中部首家

　　市内免税店是指在城市的机场、边境口岸等以外的城市中心区开设的免税店。

　　中免集团市内渠道管理部门店拓展总监周鹏介绍，目前北京、上海、青岛、厦门、大连等5个城市的市内开有5家免税店。

　　此次中免集团与武汉港发集团合作意向备忘录的签署，标志着武汉有望在2021年拥有全国第六家、中部地区首家市内免税店正式标准店。

　　据预测，武汉的市内免税店规模和品类都将超过其他5家店。

　　8000平方米！不用去机场也能逛到嗨


　　武汉长江航运中心大厦。李为琼摄影

　　据了解，中部地区首个市内免税店将落户武汉长江航运中心大厦，租赁面积8000平方米，用于中免集团“CDF（China　Duty　Free简称）市内免税店”的建设和经营。

　　2017年，中免集团在武汉天河国际机场设立了全资子公司中免集团（武汉）机场免税品有限公司。当年9月，武汉天河国际机场出境免税店正式对外营业。

　　周鹏介绍，“机场空间相对有限，免税店的体量、商品种类都会受到一定限制，即将开设的市内免税店会在这些方面进行扩容和优化，交通便利度也相对更高。”

　　促进消费回流升级 我市正积极推进

　　相关数据显示，2018年，中国居民境外购买免税商品总规模超过1800亿元，但超过八成消费发生在海外，未来国内市内免税店政策开放后，海外消费回流将提供超过1000亿元的市场空间 。

　　武汉设立市内免税店，将与武汉天河机场免税店相互补充、相互呼应，树立国际化大都市的免税零售新标杆，有效提升湖北、武汉消费回流和升级。

　　目前，武汉市相关部门正积极推进这一工作。

　　你是不是也和小编一样已经按捺不住自己的购买欲了？留言里说吧！

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天河机场“客改货”航班已飞500余架次，可达30个国际货运航点
2020-07-30 16:59 来源: 长江网  调整字体
　　长江网7月30日讯 长江网记者获悉，从4月8日以来到7月底，武汉天河机场已执行“客改货”航班500余架次，可飞往30个国际货运航点。

　　7月27日17:00，东航一架满载防疫物资的“客改货”A330机型航班从天河机场起飞前往洛杉矶，并将在以后的一个多月里每日执飞国际货运包机。

　　当前，国内经济继续保持恢复性增长，民航市场的恢复势头强劲。而全球抗疫形势依旧严峻，航空货运仍然是全球疫情防控的重要物资运输途径。

　　湖北机场集团相关负责人介绍，从日均货邮吞吐量来看，4月份，武汉机场日均货邮吞吐量为268吨，7月份武汉机场日均货邮吞吐量为386吨，月均环比增速达44%。

　　4月8日至7月26日，“客改货”累计执行519架次，完成货邮量0.6万吨，运输出口物资总价值约4亿美元，航班通达30个国际航点。


　　武汉天河机场于5月30日新开马尼拉“客改货”定期货运航线；6月1日恢复了列日全货运航线，每周两班；7月恢复芝加哥全货运航线，每周两至三班；香港、首尔、新加坡等国际及地区货运航线也恢复运营。

　　4月、5月、6月，天河机场“客改货”航班分别完成74、273、110架次，7月截至26日完成航班54架次。由于受国际疫情发展的影响，国际货邮吞吐量变化较大。

　　目前天河机场国际货运有30个航点分别为：洛杉矶、纽约、匹兹堡、安克雷奇、芝加哥、多伦多、埃德蒙顿、墨西哥、哥伦布、巴黎、法兰克福、伦敦、维也纳、波兰华沙、圣彼得堡、莫斯科、列日、墨西哥、悉尼、东京、大阪、首尔、特拉维夫、马尼拉、香港、新加坡、阿拉木图、哈萨克斯坦、名古屋、迪拜。

长江大桥

光谷二季度经济增长13.5%，上半年GDP总量和增速均居武汉各区之首

湖北省人民ZF网  昨天
7月30日，记者从武汉东湖高新区2020年上半年经济发展情况座谈会上获悉，今年上半年，东湖高新区统筹推进疫情防控和经济社会发展，疫情防控形势持续向好，复工复产复商复市加快推进，上半年地区生产总值总量和增速均居武汉市各区之首，达到了2019年上半年的九成，其中二季度地区生产总值较上年同期增长13.5%，疫后经济重振步入“快车道”。

同时，东湖高新区地区生产总值、服务业增加值、工业投资、进出口、招商引资实际到位资金、地方一般公共预算收入等6项指标完成情况排名全市第一。

经济运行快速回升，整体经济显著复苏

今年上半年，东湖高新区GDP总量和增速均居全市各区之首。第二季度，东湖高新区地区生产总值实现了由负转正，较上年同期增长13.5%。其中，第二、三产业对二季度经济增长的贡献度分别为37%和63%。

主要行业回稳向好，产业韧性逐步显现

工业生产加快恢复。二季度，高新区规上工业总产值当月连续保持正增长。上半年，高新区工业增加值增速在全市各区中排名第二，计算机、通信和其他电子设备制造业，医药制造业，专用设备制造业，仪器仪表制造业等高技术制造业产值增速快于上半年工业平均增速，远高于全市规上工业总产值平均增速。上半年第二产业用电量较上年同期增长10.4%。

新兴服务业拉动明显，需求逐步趋稳向好。1-5月，高新区规上其他营利性服务业实现营业较上年同期增长1.5%，在所有行业中累计增速率先企稳回正。其中，互联网信息软件技术服务业、租赁和商务服务业等优势行业带动作用突出。

市场活力加速释放，新动能形成新支点

优势产业支撑带动作用充分显现。上半年，高新区保障长江存储、华星光电、武汉新芯等一批“停不得”企业疫情期间安全有序生产，带动全区经济逐步复苏；支持生物医药、医疗器械等领域重点企业在全国抗击新冠肺炎疫情过程中发挥作用。其中，华大生物、高德红外、华星光电等光谷企业表现尤为抢眼。

新业态新模式迎来发展新机遇。高新区数字经济领域获利能力增强，1-5月485家数字经济领域企业营业收入占规上服务业营业收入总额的84.1%。疫情期间，区内企业大力发展非接触式经济，1-5月在线娱乐类企业营业收入同比增长8.2%，在线教育类企业营业收入同比增长22.7%，在线交易类企业营业收入同比增长12.4%。

高技术制造业投资“芯”能量不减。上半年，高新区高技术制造业投资占全区工业投资的96.3%。以长江存储、华星T4，天马G6二期所代表的集成电路制造投资同比增长38.0%，高新区高技术制造业投资“芯”能量整体表现强劲，对全区工业投资形成了有力支撑。

巴山楚仁

anson908 发表于 2020-7-31 08:30
汉口火车站北广场开工建设 将有效缓解周边交通压力
发布时间：2020年07月31日07:46 来源： 楚天都市报、武 ...

汉口站北广场搞成高架式广场设计，既有景观作用，功能也多了。