我心中的太原地铁（含榆次段）

ssk0829

现在大城市地铁规划就大致几种思路：

北京这种棋盘式，换乘点多，A到B点多种线路选择，适合分散人流平峰。
超级换乘站式，打造多个3-6交汇的地铁换乘站，追求换乘次数少，快速通达。
还有环线+放射状线路，也是追求换乘次数少，A到B尽量直线。

像太原还是先尽量考虑单条线覆盖大客流地区现实一点，比如目前的1号线覆盖机场车站和迎泽主干道，2号线南北客流，三号线河西和南城。
后续线路在此基础上在市区加密，串联商业区商务区，并延伸到郊区配合土地开发。

ws0351

出发点很好，但是这么闹出行效率很低

东风韶山

个人觉得  这个图还是严重缺乏郊区线路布局。   有限的资金下，太原地铁建设的核心思路 应该是通过地铁拉大城市框架，吸引带动郊区投资。   解决中心城区交通压力的任务 在太原毕竟是次要的。

kiluosi

东风韶山 发表于 2020-8-14 09:02
个人觉得  这个图还是严重缺乏郊区线路布局。   有限的资金下，太原地铁建设的核心思路 应该是通过地铁拉大 ...

站在太原都市圈的角度规划更好

wwdzmj310

棋盘布局不够经济，而且换乘这么多，成本很大

青烟绕指柔

修不了这么多的，放心，广州也才13号线，11号线还是去年开始修。修地铁考验地方财政的，除非跟贵州一样不要命的贷款。

呼延同

我心目中的地铁线路：1、还应该规划一条迎新街-大同路-新建路-平阳路-人民南路至潇河产业园区的地铁线。2、尖草坪太钢片区-享堂敦化坊片区-建设北路-建设南路-太榆路-太太路-潇河产业园区的地铁线路。至于和平路轴线地铁有三号线，五一路并州路轴线地铁有五号线。未来视情况还可以启动3、文兴路-新晋祠路-唐城公路-通达街-武洛街-省高校新区的地铁线路。4、选煤厂片区-北中环街-千峰北路-千峰南路-南中环街-坞城南路-小牛线-北格镇潇河产业园东的地铁线路。最主要的就是打通太原市南北的快速公共交通通道。