连镇铁路五峰山长江大桥15日顺利通过静载试验

duece

金灿荣很二 发表于 2020-8-21 09:27
扬常宜（京杭）高铁如何在常州北站接入京沪高铁，都已经想好改造建设规划图了。

京沪高铁在常州北无法引入

金灿荣很二

一将功成万骨枯 发表于 2020-8-21 09:53
想是一码事，工程能做是另一码事。喜马拉雅炸开口子解决新疆干旱问题都能想的出，能干的出吗？

我也是常州交通运输学会的理事单位，关于扩建常州北站，扬常宜和泰常溧拉出联合联络线接入常州北站的京沪高铁方案，以及尽快争取扬常宜高铁的提案，我会提交给市委市政府领导和齐家滨书记。

金灿荣很二

duece 发表于 2020-8-21 10:00
京沪高铁在常州北无法引入

常州北站的京沪高铁可以接入新线，只需要接入股道的转辙机即可，不需要接入和破开正线。

南沿江扬常宜杭

金灿荣很二 发表于 2020-8-21 09:50
扬常宜高铁和泰常溧城际，拉出联和联络线进入常州北站与京沪高铁接轨，这将是做大常州交通中轴枢纽的重大 ...

五峰山大桥有四线铁路，一是淮扬镇铁路接轨沪宁城际，二是扬常宜杭铁路。扬常宜杭铁路首选必须在常州西太湖江宜高速公路西侧设站：常州西太湖站。

扬常宜杭铁路没有接入常州北站的必要，糟蹋常州土地。

常州目标就是长三角中轴枢纽，是让其他城市人口来换乘的，而不是长三角过路枢纽。

金灿荣很二

南沿江扬常宜杭 发表于 2020-8-21 09:57
为什么要让扬常宜杭铁路去苏锡沪？搞笑。

京沪高铁，沪宁城际，老京沪铁路常州站都是过路站，照样价值 ...

你脑子有毛病吧？枢纽就是要让交通四通八达，你在常州把来往车辆给堵死，然后指定一方向？呵呵了

南沿江扬常宜杭

金灿荣很二 发表于 2020-8-21 10:03
你脑子有毛病吧？枢纽就是要让交通四通八达，你在常州把来往车辆给堵死，然后指定一方向？呵呵了

淮扬镇铁路接轨沪宁，就能实现江北人口去往苏锡常沪。
你脑子才有问题，京沪高铁轨道也能掰开让你再接扬常宜杭铁路联络线。

为了枢纽而枢纽那是没有铁路的地区的人才整天做梦胡思乱想的陋习。

常州是坐享百年京沪铁路线路的城市，现在还有沪汉蓉高铁，扬常宜杭铁路加持的城市。

一将功成万骨枯

金灿荣很二 发表于 2020-8-21 10:01
常州北站的京沪高铁可以接入新线，只需要接入股道的转辙机即可，不需要接入和破开正线。

铁路不是公路，你的思路还停留在公路改造的层次，架空线怎么连接，带电工作吗？无渣铁轨有砟铁轨的区别你以为就无砟有砟吗？

一将功成万骨枯

金灿荣很二 发表于 2020-8-21 10:03
你脑子有毛病吧？枢纽就是要让交通四通八达，你在常州把来往车辆给堵死，然后指定一方向？呵呵了

好好理解这句话: 有枢纽不代表一定四通八达，四通八达不一定必须是枢纽。争枢纽是达到四通八达的一个很好的途径，不是目的。

孔孔

yuyedao 发表于 2020-8-17 21:25
桥跟高速反正一定是同时通的，江苏还不至于穷到让人看笑话的地步。

连镇铁路年底通车，江宜高速要到明年。

金灿荣很二

一将功成万骨枯 发表于 2020-8-21 10:10
铁路不是公路，你的思路还停留在公路改造的层次，架空线怎么连接，带电工作吗？无渣铁轨有砟铁轨的区别你 ...

镇江站沪宁城际高铁接入连淮扬镇怎么接的？有渣轨道难道就没有输电线网了？你很搞笑。

一将功成万骨枯

金灿荣很二 发表于 2020-8-21 12:27
镇江站沪宁城际高铁接入连淮扬镇怎么接的？有渣轨道难道就没有输电线网了？你很搞笑。

镇江站城际场外侧站台停线改造，停开55对动车，应该砍了一大半的停靠车次。这个只是连接站台，没怎么动站场规模。有渣可以改铁轨，无渣你是动不了铁轨的，反正在你眼里任何问题都是可以解决的，不会管铁总同意不同意。

金灿荣很二

有渣无渣接入新线都需要破开轨道接入转辙机，不要想当然

一将功成万骨枯

金灿荣很二 发表于 2020-8-21 12:39
有渣无渣接入新线都需要破开轨道接入转辙机，不要想当然

你才想当然，无缝钢轨允许你破吗？别把任何事想的很简单

金灿荣很二

沪宁城际难道就不是无缝钢轨？现在沪宁普铁都是无缝钢轨了，多出去学学

陌上青花

镇江站连镇铁路开通会减车。