2020年8月18日（周二）武汉新闻汇总

anson908

武汉机场楚天情微博数据

8月18日（周二）

计划进港航班： 209   班

计划出港航班：  205  班


合计：进出港航班： 414  班

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

地铁微博数据8月17日（周一），武汉城市轨道交通线网客运量（含换乘）为 235.09 万乘次。

anson908

国家工信部大力支持武汉疫后重振
首届“中国5G+工业互联网大会”将在汉举办
    长江日报讯（记者康鹏 通讯员武经宣）近日，武汉市领导率队赴京拜访了国家工信部等国家bw。

    工信部表示，湖北武汉对全球、全国抗击疫情作出了巨大的贡献，也作出了巨大的牺牲，工信部将像支持武汉抗击疫情一样，对武汉疫后重振予以全力以赴的支持，明确将进一步支持武汉5G试点工作、支持指导武汉承办5G+工业互联网大会及中国国际工业设计博览会等。

    当前，工信部正快速行动，推动对汉支持事项落实。8月17日，工信部具体负责5G+工业互联网大会筹办的单位已抵达我市，与省、市领导会商，对接大会落地的具体事宜，商议会议具体方案。同时，工信部召集移动、联通、电信三大运营商针对武汉5G建设工作开展协商，要求三大运营商在5G建设方面继续加大对武汉支持力度。

    近年来，工信部在推动制造业高质量发展、重大项目建设布局等多方面，对武汉给予悉心指导和大力支持。

    目前，国家存储器基地、新能源与智能网联汽车基地在汉布局；信息光电子、数字化设计与制造两家国家级制造业创新中心连续获批；工业互联网标识解析体系国家级节点落户；一大批重大技改项目被列入国家专项计划。我市也成为“中国制造2025”试点示范城市，并连续3年入选工业稳增长和转型升级成效明显市（州）。

    疫情发生以来，工信部对武汉给予了全力帮扶，从全国各地调配紧缺物资和医疗设备驰援，积极协调复工复产存在的用工、物流、资金等困难。

    重启以来，工信部全力指导、帮扶武汉复工复产，并积极贯彻ZSJ视察湖北武汉时作出“搭把手、拉一把”、制定一揽子支持政策的重要指示，5月10日，组织召开部省市领导视频连线，共商全力支持湖北武汉工业和信息化加快发展，推动一系列支持事项纳入中央一揽子政策。

    在工信部等部委支持下，我市上报的573户疫情防控重点保障企业中，461户被纳入人民银行重点保障企业名单，已有244户获得427笔优惠贷款支持，贷款总额达到211.44亿元，占全省的50%左右，加权平均利率为2.43%；国家存储器基地项目二期已开工建设；国家新型工业化产业示范基地（湖北武汉·工业互联网）正式获批；国家制造业转型升级基金首笔出资落户我市，今年4月出资3.86亿元投资华中数控；还有一批拟支持项目正在审核中。

anson908

王忠林调研全市旅游市场恢复情况
做好“旅游+”文章
努力打造宜居宜业宜游城市
    长江日报讯（记者华智超）8月17日，王忠林调研全市旅游市场恢复情况，他强调，要做好“旅游+”文章，优化全域旅游环境，努力打造宜居宜业宜游城市。

    自“与爱同行，惠游湖北”活动启动以来，包括武汉市在内的全省A级旅游景区对全国游客免门票开放。王忠林来到东湖海洋世界，详细了解景区游客接待量恢复情况。一大早，东湖海洋世界游人就络绎不绝。王忠林说，在优惠政策带动下，越来越多游客出游，景区的接待压力、防疫压力也相应增加。要坚持做好常态化疫情防控，落实扫码、测温等防疫措施；提高服务质量，确保游客的人身、财物安全，保持景区环境干净、美观，让游客玩得开心、放心。

    武汉欢乐谷入口处，游客排起长队，扫码测温入园。天气炎热，王忠林提醒景区在入口处增设遮阳棚，增加消暑、降温设施。他走进游客中心，了解欢乐谷的运营和规划等情况，详细询问当前游客总数和结构。“免门票看起来减少了景区收入，实际上增加了客流，拉动了景区消费。”王忠林鼓励景区坚持市场化运营，通过创造更多消费热点、开发更多旅游产品，刺激旅游消费，吸引更多外地游客来汉，助力武汉疫后重振。他强调，相关部门要坚持问题导向，下沉景区，以问题倒逼服务改进，增强武汉旅游吸引力。

    王忠林还来到东湖绿道白马驿站，走进景区医务室，叮嘱景区做好医疗应急保障。“旅游业对武汉经济贡献不小，还要下好细功夫。”王忠林说，东湖绿道要增设丰富旅游配套设施，延伸旅游产业链，让更多游客停下来、留下来，更好发挥旅游对经济的拉动作用。东湖风景区要做好谋划，发挥武汉设计之都优势，为不同年龄段游客量身打造旅游产品，增加新型旅游项目；充分利用红色旅游、湖泊旅游等资源，形成武汉旅游特色品牌。

    市领导龙良文、陈红辉，东湖生态旅游风景区工委书记、管委会主任黎东辉参加调研。

anson908

2:0完胜重庆当代
卓尔豪取中超第三胜
    长江日报讯（记者马万勇）8月17日晚，在中超第五轮较量中，武汉卓尔2:0击败重庆当代，赢得了中超第3场胜利。U23小将胡靖航和巴普蒂斯唐在上下半场各进一球。

    本场比赛前，由于石家庄永昌在提前进行的比赛中逼平上海上港，积分已经追平了武汉卓尔。而在此前的4场较量中，武汉卓尔击败了两支“升班马”青岛黄海和石家庄永昌，但也负于榜首两强北京国安和上海上港，因此与重庆当代的比赛也被认为是验证武汉卓尔真实实力的“试金石”。

    此战卓尔尽遣主力上场，尤其是在主力射手埃弗拉因伤缺阵的情况下，新援纳霍尔被球迷寄予厚望。比赛开始后，至今未尝一胜的重庆当代便向武汉卓尔发起猛攻。第8分钟，卓尔防守出现失误，当代队外援西里诺小禁区内的头球竟然鬼使神差地偏出门框。

    在顶过对手前30分钟的狂攻后，武汉卓尔开始显示出一支成熟球队的底蕴。纳霍尔插上后横传巴普蒂斯唐，后者迎球怒射却在对手干扰下变成助攻，胡靖航机敏地门前扫射为卓尔拔得头筹。

    易边再战，武汉卓尔用王凯换下刘云，进一步加强前场活力。第66分钟，又是纳霍尔插上助攻，再次一脚妙传门前，这回巴普蒂斯唐没有错过机会，一记凌空扫射将比分改写为2:0。

    击败重庆当代后，卓尔的积分涨至9分，对第4名的积分优势也达到3分，牢牢捍卫着自己积分榜第三的位置。

    8月21日，武汉卓尔将在中超第6轮迎战河北华夏幸福。

anson908

环保督察“四位一体”整改

武汉上半年空气质量优良天数同比增20%
湖北日报讯 （记者严运涛）8月17日，武汉市ZF常务会上，省生态环境保护监察专员向武汉市通报环保督察“四位一体”整改情况的监察意见，武汉市表示，针对监察意见中涉及的问题，照单全收，并立即有针对性地制定整改方案，确保按时限、高质量、高标准完成整改任务。

经省ZF同意，5月19日至6月16日，省生态环境厅驻鄂东生态环境监察专员办公室对武汉市部分生态环境问题整改情况进行了现场监察。监察组主要围绕中央环保督察反馈意见整改、中央生态环境保护督察“回头看”反馈意见整改、长江经济带警示片反馈问题和省级环保督察反馈意见整改等“四位一体”整改工作情况进行了监察。

监察结果显示，武汉部分生态环境问题整改取得积极进展，今年上半年，武汉空气质量优良天数比例同比提高20%，PM10、PM2.5平均浓度同比分别下降28%、27.5%，空气质量同比得到较大改善。今年1至5月，武汉市11个纳入国家考核的水质断面，水质优良断面达到10个，无劣五类断面，达到年度考核目标要求。但是，武汉仍有部分生态环境问题存在未按时整改到位、进展缓慢、成效不明显等情况。

武汉市要求，全市上下要以更强烈的责任感和紧迫感抓好督察整改工作，一件一件抓整改、一项一项抓落实，坚持依法依规追责问责，倒逼问题整改取得实效。

super0713

好早的班子，辛苦辛苦！

lyman006

武汉足球继续发力，楼主加油

远方的家

缺了埃弗拉，进攻速度明显提不上去，还好防守做的可以

tsaoson

远方的家 发表于 2020-8-18 08:56
缺了埃弗拉，进攻速度明显提不上去，还好防守做的可以

卓尔今年捡到了纳霍尔和卡里索两块宝

whitecoke

卓尔今年引进的中后场两外援太有作用了

hengxing

的确如此，卓尔今年捡到了纳霍尔和卡里索两块宝。

楚之游侠

航天科工空间工程发展有限公司两项标准通过航天行业标准评审

近期，由中国航天科工防御技术研究院(中国航天科工集团公司第二研究院）空间工程公司主编的《测运控安全防护技术要求》和《用户接入与信息安全防护技术要求》两项标准草案顺利通过航天行业标准评审。这也是空间工程公司主持编制的首批行业标准。

据悉，该标准编制先后经历问卷调研、技术论证、内部评审等过程，最终从从星上测运控信息安全、日志信息的安全存储和业务信息保护等五方面对卫星互联网信息安全技术要求进行了规范。这两项标准编制思路清晰，结构完整，为后续工作提供了科学依据，将有效推动空间产业发展。

楚之游侠

停航43天 武汉轮渡航线于8月19日复航

武汉轮渡航线即将复航。记者从武汉旅发投集团轮渡公司获悉，自7月7日起因汛停航43天的轮渡航线将在8月19日开始恢复，恢复的3条轮渡航线为武中线、零点航班和集中线。全电动商旅游船“君旅号”也将于8月21日晚恢复运营。

轮渡公司相关负责人介绍，从8月19日起，恢复的3条轮渡航线包括武中线（武汉关码头—中华路1号码头），开收班时间为6：30—20：00，其中高峰时间段7：30—8：30、16：30—18：30，20分钟1班，其余时间30分钟1班，全天62班；零点航班（武汉关码头—中华路1号码头）恢复原班次，开收班时间为20：10—23：30，全天18班；集中线（集稼嘴码头—中华路2号码头）调整为每30分钟1班，开收班时间为7：00—18：40（最后一班延时10分钟，18：40开出），全天24班。

从8月21日起，全电动商旅游船“君旅号”汛后归来，继续在每周五、周六、周日晚19:00推出预约航班。“君旅号”登船地点为王家巷码头，每班游览1小时，优惠票价100元/位（原票价150元/位）。从即日起到2020年12月31日，医护人员凭有效证件电话预约成功后可以免费乘坐“君旅号”游览。市民和游客可拨打85519082、85519022进行订票及预约。

据了解，自7月7日汉口水位超警后，轮渡公司按照防汛预案全线停航。随着长江水位逐步回落，防汛形势好转后，为满足市民出行游玩需要，又对洪水淹没损坏的线路、设施和区域进行了更换和修缮；对所属船舶动力、供电、助航、消防救生等设施设备进行维护和检查；对所属船舶码头公共、卫生、服务区域进行全方位的消杀。后期，轮渡公司将根据长江水位回落情况，对轮渡其他航线进行逐步恢复。

楚之游侠

汽车三央企合资布局网约车，武汉市场占有率达三成

在汉举行的第十二届中国汽车蓝皮书论坛中，一汽集团董事长、党委书记徐留平，宁德时代董事长曾毓群，江淮汽车集团董事长安进等汽车行业领军人物在汉发声，为武汉加油、为中国汽车湾鼓劲、点赞。

一汽与东风、长安合资组建致力共享出行业务的T3出行，成立一年多来已有注册用户800万，在武汉网约车市场的占有率达到30％，6月份共享出行业务恢复到疫情前水平，7月份更出现大幅增长。

今年上半年，红旗品牌实现销量7万辆，同比增长110.7%。“今年销售20万辆红旗的目标，我相信能实现。”徐留平宣布调增红旗品牌的销量目标：明年争取在今年的目标上翻一番，2022年目标50～60万辆，2025年目标70～80万辆，2030年的目标还在制定当中，将冲刺和挑战100万辆。

宁德时代创办于2011年，仅用6年就坐上了全球新能源汽车电池供应商的“头把交椅”，在创业板上市之后，如今市值超过4500亿元，2019年锂电池储能项目装机规模全国第一，是中国少有的真正具有世界话语权和影响力的科技制造企业。

曾毓群说，早在4年前，宁德时代就已布局武汉。东风公司与宁德时代于2016年合资组建的东风时代（武汉）电池系统有限公司，目前已完成了3条生产线的建设，今年实现产能19.2万台，产量达9.6GWh，产值114亿元，双方合作生产的新能源电池已广泛搭载在风神奕炫EV、风神E70、启辰D60EV、启辰T60EV等东风自主品牌新能源汽车上。今年6月，疫后重振的关键时刻，宁德时代又与东风公司深化战略合作，把合作深入推进到新能源汽车、电池回收、智能化数据以及未来新技术研发等领域。



东风首款岚图高端新能源汽车明年三季度投放

“明年三季度，我们投放首款岚图高端新能源汽车。”8月12日，东风岚图汽车科技有限公司首席执行官兼首席技术官卢放向记者表示，“岚图承担东风‘继往者、创未来’的重任，作为武汉首个中高端新能源汽车品牌，担负武汉汽车产业转型升级、转换发展动能的使命，立足于创新和极致满足用户需求，我们相信能够不辱使命。”

东风岚图是东风公司致力于自主品牌向上突破而打造的高端新能源汽车品牌，于7月17日发布品牌标识和中文名称，7月29日发布品牌战略规划和首款概念车。“岚图汽车的首款产品正在按照既定节奏进行开发，明年三季度可以投放市场。”卢放介绍，“岚图已经制定了未来三至五年的发展规划，以用户需求为导向精准布局，实现覆盖轿车、SUV、MPV以及跨界车、高性能车等各个细分市场，从2021年起，岚图每年将向市场投放不少于一款新车型。”

“岚图诞生于武汉，还将在武汉生产。”卢放介绍，充分利用东风公司50年积淀的造车实力和在新能源和电池、电机、电控领域所掌控的领先技术，在智能网联领域也会应用5G车载通讯方案以及车路协同技术解决方案，应用东风业内领先的L4级自动驾驶技术，“给用户提供眼前一亮、耳目一新的高端新能源汽车”。

楚之游侠

东风技术中心创新合作“朋友圈”再迎新伙伴

东风公司技术中心创新合作“朋友圈”再迎新伙伴——技术中心与长沙理工大学正式签署合作协议。

双方将在“智慧道路与自动驾驶”科研应用领域，按照“应用领先、基础突破、协调发展”的科技发展方略，初步构建起覆盖基础研究层、高新技术研究层、技术开发层三个层次的科技创新体系。

同时共建“智慧道路与自动驾驶技术创新研发平台”，开展智慧道路基础设施、智慧交通管理、智能车载应用、智慧校园等领域的研究与探索。


东风公司技术中心主任谈民强、长沙理工大学党委书记付宏渊等参加签约仪式。

会上，双方签署共建智慧道路Sharing-X移动技术服务平台联合实验室合作协议，志在推动Sharing-city和Sharing-PRT商业化模式探讨及应用落地。

谈民强表示，当前汽车行业面临转型升级，智能网联汽车成为新的增长点。近年来，东风公司技术中心深耕“五化”技术，在智能网联领域取得了新突破。

东风Sharing-VAN作为东风“五化”技术的集大成之作，是国内首款商业化落地的L4级5G自动驾驶汽车，也是东风面对新业态作出的一次大胆创新。



东风公司技术中心与长沙理工结合各自在智能汽车制造、智慧交通领域优势，开展跨领域强强合作，通过建设智慧道路Sharing-X移动技术服务平台联合实验室，争取相关研发成果早日落地，开花结果。

付宏渊介绍了长沙理工大学近年来在人才培养、科学研究、社会服务等方面取得的成果。

他表示，东风公司技术中心是汽车领域的领军企业，长沙理工大学将以“智慧道路与自动驾驶技术创新研发平台”建设为契机，与东风公司技术中心就人才培养与实习基地建设、科学研究、平台与实验室建设等领域建立战略合作伙伴关系，树立校企产学研合作的典范。