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重磅发布!徐州地铁S1号线,力争2021年开建

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发表于 2020-8-22 18:32:45 | |阅读模式
8月14日下午,区委副书记、区长杨明率队拜访徐州市城市轨道交通有限责任公司,商讨双方合作,全力推进轨道交通S1线建设等有关问题。

市轨道公司党委书记、董事长朱明勇热情接待并与贾汪代表团一行进行了深入交流,市轨道公司副总经理、总工程师胡清茂,区领导赵志刚、施兴程等参加有关活动。

徐州市轨道交通有限责任公司成立于2012年7月30日,是徐州市国资委直管的国有大型企业,也是徐州市城市轨道交通项目投融资、建设、运营、管理及资源开发的主体。

与会人员首先参观了徐州轨道交通线网控制中心,深入了解轨道交通在通信、综合监控、供电、自动售检票等专业系统的运作情况。

在随后召开的座谈会上,朱明勇对贾汪区代表团的到来表示热烈欢迎,详细介绍了徐州市轨道交通布局、建设、运营等有关情况。

杨明对市轨道公司近年来取得的成绩表示祝贺,对市轨道公司在轨道交通S1线推进方面的工作表示感谢。

杨明指出

S1线路建设对贾汪加快构建“半小时交通圈”具有重要意义。建议下一步双方成立工作专班,全力以赴做好开工的各项准备工作,争取在2021年开工建设,让贾汪人民充分享受轨道建设带来的红利。


“半小时交通圈”
为全面落实区委区政府提出交通引领贾汪区融入徐州半小时经济圈的发展思路,通过实施“321”系列工程,促进“一轨二航三高五横七纵”骨架交通线网布局的快速形成,其中:
“一轨”即市域(郊)铁路徐贾线(S1号线),
“二航”即京杭运河、不老河航道(徐州工业园区-京杭运河),
“三高”即京台高速、徐临高速、东部绕越高速,
“五横七纵”即由普通国省干线公路和重要地方干线公路组成的全区主干路网。
最终助力贾汪实现全区30分钟融入徐州主城、贾汪城区20分钟通达所有乡镇、全区10分钟上高速的发展目标。


发表于 2020-8-22 21:31:02 |
问题来了,这1号线还得先东延伸到大庙,但是地铁2轮规划又没报,这怎么办?
发表于 2020-8-22 21:42:30 |
asdfghjkl68qq 发表于 2020-8-22 21:31
问题来了,这1号线还得先东延伸到大庙,但是地铁2轮规划又没报,这怎么办?

直接上,不用报
发表于 2020-8-23 10:31:33 |

不走大庙了,直接从高铁站始发。
发表于 2020-8-23 15:54:48 |
2021年开建希望不大,毕竟连报批都还没报批呢。
发表于 2020-8-23 18:09:21 |
这个难道不要国家发改委审批? 二批投资没到70%没办法报下一批吧,除非按照二批修订上报。
发表于 2020-8-23 21:40:55 来自手机 |
楼上有些人看来还不太了解,贾汪之前考察过深圳比亚迪空轨(我个人不赞同贾汪线上比亚迪这玩意),徐州现在自己也在实验磁悬浮(准备用在机场线),这线路无论是比亚迪还是磁悬浮这两者都不是地铁或轻轨制式交通,干嘛要和徐州轨道交通二期报批和建设流程捆在一起呢。

S1线就算要上报审建,也是单独报批,不会地铁捆绑。
发表于 2020-8-24 08:23:03 |
这个好像是按照市域铁路的方式 ,报到省里就可以了额
 楼主| 发表于 2020-8-24 12:00:04 |
7楼和8楼正解
贾汪的S1是不用上报到国家批准的,省里拍板即可,参考苏锡常快线,省里拍板,省里统一协调,各市规划自己的路线
发表于 2020-8-24 14:52:48 |
744091121 发表于 2020-8-24 12:00
7楼和8楼正解
贾汪的S1是不用上报到国家批准的,省里拍板即可,参考苏锡常快线,省里拍板,省里统一协调, ...

改到高铁站始发的话那是没话讲,最好赶紧上,那就是这个新闻还在拿的老黄历的规划,是不是还能脑洞一波和6号线贯通
发表于 2020-9-1 22:58:31 |
asdfghjkl68qq 发表于 2020-8-24 14:52
改到高铁站始发的话那是没话讲,最好赶紧上,那就是这个新闻还在拿的老黄历的规划,是不是还能脑洞一波 ...



这个6号线好像悄无声息了? 4、5号线都工可招标了吧?

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