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楼主: anson908

[江城资讯] 2020年9月1日(周二)武汉新闻汇总

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发表于 2020-9-1 13:01:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 bestkaka 于 2020-9-1 13:10 编辑
inzaghi 发表于 2020-9-1 12:32
没看见消息啊。


他说的是华为吧,麒麟1020都屯了那么多货了,Mate 40后天就在德国发布消息了,不会现在说退就退的。

而且切到中长期的维度来看,暂时退了其实也没啥,这事正好把国内的贸工技流彻底整消停了,各条战线各路人马一条心也就是十来年的时间就能把卡脖子的东西都弄掉。
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发表于 2020-9-1 13:18:15 | 显示全部楼层
武汉高校复学“第一景”:花式晒被子,“抢时间”学习

2020-09-01 08:34:59 来源: 新华网




  新华社武汉8月31日电(记者李伟)阔别近8个月,“大学之城”湖北武汉的各高校学子陆续从全国各地返校,校园内随处可见欢迎学子们返校的温暖场景。返校后的大学生们集体花式晒被子,成为武汉高校校园里的“第一景”。学生们迅速适应,并已经开始“抢时间”学习。不少网友感慨,“大学之城”武汉,正在重返往日生机。

  寂静的华中师范大学桂子山,又开始热闹起来。返校的学生们趁着天气晴好,纷纷晾晒衣物和被褥,成为一道生动风景。该校元宝山宿舍区,五颜六色的被褥密密麻麻铺在了一切能晒到太阳的地方。宿舍楼下晒衣绳、路边栏杆、操场的花丛等,都被利用了起来。



华中师范大学的同学们集体“晒被”


  由于很久没回学校,拎着行李坐上校车时,华中师范大学新闻传播学院2019级学生张怡欣感觉自己还是大一新生,沿路景色既陌生而又熟悉。走进宿舍楼,宿管阿姨热情地打招呼:“欢迎回来。”爬上五楼,与大半年未见的室友相聚,大家有着说不完的话。

  华中科技大学东校区韵苑公寓旁的爱因斯坦广场,也被学生们晒满被子,变成了爱因斯“毯”广场,爱因斯坦雕像也被学生们笑称“看被子爷爷”。





  只要有阳光的地方就有被子,武汉返校大学生花式晒被子,让寂静的校园又热闹起来。走进校园,有人说忘记了校园卡的密码,有人担心寝室的衣物会发霉。更多的感慨是,校园里烟火气回来了,大家回忆着因疫情分离的日子,畅想着即将正式开启的新学期校园生活。



  晒完被子、打扫完寝室后,“学霸们”迅速投入到学习状态之中,希望把耽误的时间“抢回来”。华中科技大学武汉光电国家研究中心光学工程直博生王玉西吃完午餐没有午休,直接扎进研究室开始了自己研究方向相关内容的学习。

  “开拖拉机”一直是工学人的梦想,在华中农业大学,这一课程的科学称谓是“现代农业机械装备训练”。因为疫情,原本3月份的训练,延迟5个月后在工科基地重新“上演”。机械化1701班的“女司机”张竣伊驾驶拖拉机踩离合、挂挡、加油、启动倒车入库……张竣伊驾轻就熟。

  在华中农业大学工科基地的另外一个试验间,略显青涩的农业工程1902班黄燕正在熟练地焊接操作。就在她的“车间”,30余名同学正在操作,“焊厚了、注意姿势、把铁片缠绕好……”大家你一言我一语,笑声与焊接声回荡在金工实习间。

  学生来自全国各地,对食品的种类和口味要求多种多样,但是因疫情防控的需要,校园禁止外卖入校。对此,武汉大学后勤部门采取了很多办法,食品花样品种尽量多样化、多元化,延长学生食堂就餐时间,引导学生尽量在宿舍所居住园区食堂就餐。近日,武汉大学医学部杏园食堂正式开业,二楼学生风味食堂里东西南北169个特色风味品种,让人眼花缭乱。

  记者从湖北省教育厅获悉,湖北各大高校陆续迎来了开学季,为减少聚集,秋季学期湖北各高校普遍采用分期分批、错时错峰的返校方式,对高中低不同风险地区或不同年级的学生返校采取分类管理。

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发表于 2020-9-1 13:46:01 | 显示全部楼层
楚之游侠 发表于 2020-9-1 11:53
这个建筑的亮点在建设中使用的BIM技术和现在运营时的智慧建筑运维管理平台。

建筑最主要的是实用性 ...

在不增加成本的情况下,把建筑整得既好看、又好用很难吗?

“好看”虽然是主观概念,但还是有一些基本的原则来评价是否好看;如果违背了这些原则,就可以定义为“不好看”。
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发表于 2020-9-1 13:55:19 | 显示全部楼层
被武汉城管官方力荐的纪录片,颠覆城管与摊贩强弱的刻板认识

澎湃新闻记者 汤琪

2020-09-01 06:18 来源:澎湃新闻


就在陈为军导演接受澎湃新闻(www.thepaper.cn)专访的当天,8月25日,四川阆中发生的一则城管执法人员与商户产生肢体冲突的事件被媒体曝光,引发舆论强烈关注。

媒体报道称,阆中城管方面一开始认为涉事商铺属于占道经营,他们在正常执法。此后,随着事件热度在网上发酵,官方又公开发布通报表示,在执法过程中,个别执法人员语气生硬、现场处置欠妥,已对涉事人员暂停执行职务。

事实上,这不过是我国诸多城管与商贩冲突事件中的一个小小案例。

《生门》《好死不如赖活着》《请为我投票》等高分纪录片的导演陈为军,把他最新的作品镜头就对准了城管和摆地摊的商贩。而故事的发生地,仍然是他最为熟悉的湖北武汉。



《城市梦》剧照。 本文图均为制片方供图


8月28日,陈为军导演新作《城市梦》在国内公映。该片聚焦了来自河南农村的王天成一家,他们靠着在武汉市洪山区鲁磨路上摆水果摊逐渐在城市中扎根,直到这条街道按照城市规划需要彻底清理所有沿街摊贩,王天成一家和洪山区城管的矛盾开始升级,一场“生存保卫战”就此展开。

就在公映当天,该片拍摄对象之一——武汉城管通过其官方微信公众号荐片,认为这是“中国首部真实反映城管的纪录片”,并表示,“一方面,我们可以看到代表着底层人民生活样态的摊贩群像;另一方面,我们还能看到突破刻板印象的城管形象。”

尽管排片不多,但对陈为军来说,能够完成拍摄、制作到拿到“龙标”公映的整个过程已经实属不易。据了解,《城市梦》拍摄于2014年的武汉,拍摄期长达一年,但当时陈为军的身体状况急转直下,看着总共600多个小时的素材,他觉得自己根本不可能完成后期制作工作。

在合作伙伴的鼓励下,陈为军用了近三年时间剪完全片,审片又用了两年,《城市梦》也是他将近20年纪录片生涯的收官之作。

该片小心触碰并希望去探讨我国改革开放以来快速城市化进程中的一种“疑难杂症”——城市管理问题。一方面,农村人想要到城里谋生,去寻求更好的工作和生活,却在占道经营中给城市管理带来挑战;另一方面,各个城市的城管部门作为基层行政执法机构,在揽下众多城市管理中矛盾重重的任务后,却并没有太多实权让他们顺顺利利化解矛盾。



王天成撕掉执法通知单


“城管与王天成这样的商贩之间当然有强弱关系,但是一种错位的强弱。”陈为军近日在接受澎湃新闻专访时表示,像王天成这种从农村到城市谋生的小商贩在社会上是弱者,城管和商贩之间,人们往往觉得是“鸡蛋碰石头”的关系,自然会同情“鸡蛋”,但城管在整个行政体系里又是最弱的一个机构,是“没有牙齿的老虎”。

错位的强弱造成了影片中愈演愈烈的冲突,直到在镜头中看到王天成掌掴城管队员,众多城管又头戴钢盔、手拿盾牌将70岁的王天成团团围住,最终只是为了丈量一下他违法占道的面积。

纪录片中一名城管执法人员如此感慨道,“他(王天成)是生活里的弱者,我们是工作中的弱者。”

那么,该片拍摄的目的就是为了消除公众对城管的“刻板印象”吗?陈为军显然希望个案的背后有更加深刻的表达。他告诉澎湃新闻,一部好的纪录片是从小处着眼讲一个故事,但解决一个个体问题,并不是他的纪录片要表达的。

“这些人(王天成们)不应该成为城市的过客,中国城市化发展几十年,如果没有农民工撇家立业,去盖高楼,当建筑工,哪来这么光鲜亮丽的城市景观呢?在工厂流水线上,如果不是他们加班加点工作,哪来现在制造业大国的说法?他们来追求自己的城市梦想,他们已经做了他们该做的,现在该到了给他们正名的时候了。”

陈为军说,“他们不应该一直生活在城市梦里,要让他们醒过来以后发现,‘我是城市居民,我被城市接纳了’。”



《城市梦》导演陈为军


以下是对陈为军的专访:

“敢不敢做城管这个题材”

澎湃新闻:是什么样的契机让你选择了把镜头和故事对准城管与商贩?

陈为军:这是五六年之前的事情了,当时有一次在北京和戴年文(《城市梦》制片人)还有广电总局的一个领导见面,当时领导就说要讲一个中国故事的话,敢不敢做城管这个题材。既然领导有这样开放的心态,想做这个片子,制片方又可以提供支持,我就觉得这是可以做的一件事。

过去大家只要一想到城管,无论是国内的媒体,还是海外的媒体都把城管当作是中国行政系统里面最招人恨的一个部门。为什么大家对城管的态度都是这样的?我坚决不相信政*府部门设立城管这个机构是为了激化社会矛盾,任何一个政*府都是希望把社会管理得比较和谐。

另外,其实中国改革开放的历史就是中国快速城市化的过程,这个过程是前无古人、后无来者的,没有哪个国家可以在这么短的一二十年的时间内实现。在这个过程里,要讲述一个现代中国的故事,就要抓住城乡之间的矛盾,或者说是农民进城之后的矛盾。

城管是代表ZF一方,管理城市的一方,寻求法治和秩序的一方。农民到城市里来,想满足自己的城市梦、生活梦,他们在城市里遇到什么,城市是如何接纳他们的?如果把这些事情搞清楚了,我觉得基本就抓住了中国改革开放以来的一个主要的变化。



王天成(左)与城管队长


澎湃新闻:在取材、沟通,包括与王天成一家、与武汉城管的对接沟通,以及拍摄、剪辑、成片,在这个过程中,你觉得最难的是什么?

陈为军:每部纪录片最难的还是和拍摄对象之间的分寸问题。王天成是一个从农村到城市里去谋生的人,没有任何人告诉他离开了一个农民社会到城市里到底应该怎么谋生,怎么与人打交道,他的内心实际上非常敏感。

在拍的过程里,我就跟王天成说想拍他跟城管之间的故事,他一开始是拒绝的。直到后来,他发现城管对他的态度稍微有些改善,他认为是因为有我们在拍的缘故,所以可以让我们继续拍。当城管对他的摊位加大整治力度的时候,他又认为,就是因为我们在拍他,让他成了“出头鸟”,这时他就不让拍了。

我相信有的观众可能认为,就是因为我们去拍了,王天成才和城管发生激烈的冲突。其实不是,进入拍摄之前,他跟城管已经斗争了十几年,烈度远远超过我们拍摄期间。他的儿媳妇之前有一次和城管冲突起来,用椅子把城管的头都打破了。如果他们原来在生活里没有发生过这样烈度的争斗的话,对于有台摄像机在拍的时候,他不会也不敢去做出非常冲动的行为。摄像机就是一台摄像机而已,并不能给他的生活带来更大的保护,也不会为他的行为背书。



纪录片中,王天成与城管发生冲突。


城管与摊贩间错位的强弱

澎湃新闻:你是怎么看待城管与商贩之间的关系的?他们之间是否是“猫鼠游戏”,是否有明显的强弱关系?

陈为军:当然有强弱关系,但这个强弱是错位的强弱。王天成这样的商贩在社会上就是弱者,他们想过更好的生活,到城里去谋生,但他们既没钱,也没什么技术,成为城市中生活在底层的群体。他和城管之间就是“鸡蛋碰石头”,因此很多人会选择站在“鸡蛋”这一边,同情弱者。

然而,城管在整个行政体系里又是最弱的一个机构。城管跟警察相比,警察是执法主体,他手中有刑法和治安条例,没有谁会轻易和警察发生强烈的冲突,但是城管就不同了。《城市梦》里也展现了,每次王天成都把城管给他开的整改通知单撕了,那个单子并不是处罚决定书,只是起到“温馨提示”的作用,就是告诉王天成,他在鲁磨路摆摊不对。

为什么他可以拒绝甚至撕掉城管开的单子呢?就是因为城管是“没有牙齿的老虎”。对于王天成这样的商贩来说,他每天需要摆摊,他需要吃饭,营业额就是他的口粮,有人来抢他饭碗的时候,他就要试探对方的底线。慢慢的他就发现,城管没有什么强制手段,冲突也就慢慢产生。

就像片中一名城管说的,王天成是生活里的弱者,城管是工作中的弱者。当中国的城市化慢慢加速以后,突然从农村涌来大量人口,开始打破了城市里的一些规矩,影响了城市的发展和正常运营的时候,ZF就建立了城管这么一支队伍。城管不仅要面对摊贩和现代城市运行之间的矛盾,还要管拆迁,最终导致弱者不弱,强者不强,形成完全错位的强弱关系。

澎湃新闻:你希望扭转受众对城管的印象吗?

陈为军:过去在国内,无论是主流媒体还是网上,对城管都有一些误解。以前我家旁边有所小学,门口有一些炸火腿肠、卖小吃的小摊贩,小孩放学后就喜欢买来吃。有一次城管正在执法,把油锅、小推车没收了,那时有小贩和城管打起来,要用热油泼城管,周围的家长就骂城管,但是城管是有口难辩的。其中有个城管就跟周围支持小贩的人说,是孩子的家长投诉到城管委,家长一投诉,城管就必须要来处理。这个执法过程中,如果小贩把热油泼到城管身上,有的城管年轻气盛就和小贩动起手,那大家就不再会去关注为什么城管非要把他们赶走,只会关注城管把人打伤了。



王天成河南老家的房子


“城市梦”不应只是一场梦

澎湃新闻:你希望通过记录片的拍摄找出答案吗?比如,王天成一家和城管都得到自己化解矛盾的答案,给他们未来的工作和生活带去一些影响?

陈为军:一部纪录片是从小处着眼讲一个故事,但解决个体问题并不是我要表达的,观众可能会关注王天成一家以后生活如何,武汉的这支城管队伍之后的工作是怎么做的。个案虽然是我讲故事的主题,但我更想让大家看到的是,我们正好生活在城市化大变革的时间段里,过去我们对待进城务工人员,有些把他们当作城市的过客,他们不应只是过客,他们的城市梦醒来以后,应该成为城市人。

这个片子中,最后城管跟王天成一家达成的最大共识就是,大家在望向未来解决问题时发现,萍萍(王天成孙女)心理上已经是城市人了,王天成和他儿子或许还可以回农村去种田,但到了他们的第三代的时候,萍萍就是武汉人,她从小在城市里长大,已经成为一个普通的城市女孩,她再回到农村是没有朋友的。

我们的社会如何去面对后城市化的现状?中国城市化几十年,如果没有农民工撇家立业,去盖高楼大厦,当建筑工,哪来这么光鲜亮丽的城市景观呢?工厂的流水线上要不是他们加班加点,哪来现在制造业大国的说法?他们来追求城市梦想,他们已经做了他们该做的,现在无论是ZF也好,还是其他群体也好,该到了给他们正名的时候了。对很多农民工来说,他们的城市梦不是到城里来辛辛苦苦打拼,就为了做一场梦而已,我希望他们的梦早点醒来后变成现实,让他们醒来发现,“我是城市居民,我被城市接纳了”,这是我最想表达的。



王天成儿子、儿媳妇和孙女一家在城市里的住所。


“武汉是非常包容的城市”

澎湃新闻:你有不少纪录片的故事都是在武汉发生,因为新冠肺炎疫情,今年武汉成为全球关注的焦点,疫情也影响了这座城市的应急、医疗、管理等方方面面,你心中的武汉是一座怎样的城市?

陈为军:我在武汉生活了几十年,我一直觉得武汉是一个非常包容的城市,影片里面也可以看到王天成发自肺腑的话,他也认为武汉是个非常包容的城市,他不想离开武汉。武汉历史上就是码头文化,码头就是一个你来我往的地方,大家凭实力吃饭,互相之间没有太多的歧视。

澎湃新闻:无论是《生门》、《好死不如赖活着》,还是此次上映的《城市梦》,生存的权利都被你的纪录片反复诉说着,你认为个体在大环境和时代背景下,生存的矛盾究竟体现在哪里?

陈为军:对于中国人来说,真正过上很体面的生活,有车有房,其实很短,才二十年不到的时间,在此之前,中国人处在“弄饭吃”的阶段。过去形容找工作,从来不会说我喜欢从事哪个职业, 而是说“找一个饭碗”,不同职业的区别就是看是不是“铁饭碗”。要想讲述中国故事,生存权是绕不开的话题。现在在中国几乎没有人吃不到饭了,生存权问题也就变成能不能生存更好的问题。不论是白领也好,还是企业高管也好,有些人可能会感到焦虑。从另一个角度看,生存权如今已经变成了生活压力、焦灼感的问题。

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成就美好《城市梦》

编稿时间: 2020-08-26 09:40 来源: 市城管局 点击数:137

近日,我国首部聚焦城市管理一线题材的电影《城市梦》在武汉首映。该电影一经上映就受到全国城管人的普遍关注。电影重点聚焦城市化进程的城市管理问题和民生问题,讲述了“最牛占道户”与城管为了各自的“城市梦”博弈的故事。故事行云流水、一气呵成,既感人肺腑又震撼人心,既是一线城管执法的真实写照,也是一部讲述城管人真性情和正能量的佳作。

故事发生在江城武汉,主人公王天成是一位70岁的老人,妻子癌症晚期,儿子是没有右手掌的残疾人,让读初中的孙女萍萍在大城市站稳脚跟是这家人最大的梦想。为了实现这个梦想,一家人在武汉市鲁磨路的一条人行道上支起简陋的水果摊。占道摆摊的14年来,王天成一直在和城管“周旋斗争”。后来,鲁磨路按照城市发展规划要打造“珠宝一条街”,需要彻底清理所有出店占道经营,王天成一家和城管中队的矛盾开始升级,一场“生存保卫战”由此展开。处于对立面的双方,有着各自的坚持,也有着各自的无奈。在影片中,一方面可以看到王天成带着老弱病残的家人如何利用现代化工具与城管“斗法”,另一方面则是城市管理者想方设法与他们沟通、互动甚至是发生戏剧化的冲突。而穿插在这一过程中的,还有王兆阳被父亲的亲情裹挟下的矛盾的迸发,这使得影片更具多元化色彩。

城管工作难,一方面要贯彻落实市*委市政*府的指示,一方面要解决老百姓最关心、最直接、最现实的利益问题;城管工作苦,一年365天没有休息日,不但要风餐露宿、风雨无阻、夜以继日,还要直面矛盾、针锋相对,有时还得委屈求全,夹缝里生存,甚至在危急时刻还得挺身而出,冲在危险的最前线。为让城市生活更美好,岳阳城管人一直在孜孜以求,为全市人民排忧解难。近年来,从“举牌执法”到“鲜花执法”,从“眼神执法”到“围观执法”,从“有奖举报车窗抛物”到“有奖举报场尘治理”,从“步行看城管”到“出门就是工作,上街就是管理”,岳阳城管人在城市管理上一直在摸索创新、砥砺前行。这既有对城管柔性执法的探索,也有对大城管美好构想。

城市是城市人的美丽家园,承载着无数城市人的梦。小摊小贩是城市人,有自己的城市梦;城市管理者也是城市人,也有自己的城市梦。相信大家都希望我们共同生活的城市家园干净整洁、文明秀美。既然大家都心怀憧憬、梦想美好,那么就让我们做出实际行动,从小事做起,从今天做起,从生活中的一言一行和一点一滴做起,相互体谅、和谐相处、共存共赢、齐抓共管,互相成就美好的城市梦吧!
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发表于 2020-9-1 13:59:32 | 显示全部楼层
楚之游侠 发表于 2020-9-1 11:53
这个建筑的亮点在建设中使用的BIM技术和现在运营时的智慧建筑运维管理平台。

建筑最主要的是实用性 ...

游侠你不是建筑这个 行当的,可能不太懂,我可以这么说,这栋楼吹BIM和智慧建筑运维平台,那真不是什么高科技东西,并且这里面最少80%的内容都是噱头。
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发表于 2020-9-1 14:02:35 | 显示全部楼层
每秒一部手机下线,7年总产值2400亿元!5G智造“量子线”的武汉“联想”发布时间:2020年09月01日10:19 来源: 湖北日报

8月26日,光谷高新四路联想武汉基地内,一群机器人在生产线上忙得热火朝天。
33条贴装线、51条主板测试线、82条预组装线、56条组装线、48条包装线,一台紧挨着一台的设备上,各种指示灯不停闪烁,数据在屏幕上滚动刷新。
繁忙,却看不到成群结队的生产工人。
一台AGV机器人小车从眼前跑过,将背上驮着的物料送到指定地点,卸货。庞大的车间里,1700多种原材料的采集配送,全靠这82个自动导航机器人“跑腿”。
在这里,每秒就有一部手机或平板电脑诞生,每天超过10万部联想、摩托罗拉手机及平板产品下线,最高日产设备14万台。这些“新武汉造”,九成从光谷飞往全球,遍及160多个国家和地区。
自2013年在光谷投产,至2020年7月底,联想武汉基地7年累计实现工业产值近2400亿元,出口额逾260亿美元,产品遍及160多个国家和地区,连续5年居全省出口额第一。其中,2019年实现出口约45亿美元,工业产值达362亿元。
“量子线”上自动化率超4成
武汉基地是联想移动终端制造在全球最大、最先进的自有工厂。
今年6月,一条崭新的生产线,带来了一群新“员工”。这条不一样的产线,叫“量子线”。
生产线上,18个机器人与工人交错排排坐,各司其职。工作人员张翼指着一个个透明玻璃罩里的机械臂说,它们很能干,有的负责安装铜箔和石墨片,有的负责组装听筒或电池,还有的负责内观检查等,包含了手机组装、测试、检验产出等多个工艺。
玻璃罩里,白色的小型机械臂摇头晃脑,抓着零件上下翻飞,严丝合缝配合着流水线的进度。
“原来这条线需要50多个员工。”张翼说,现在只需要20多个熟练技术工人。通过设备与设备、人与设备的灵活互换,“量子线”可快速调整产线的工艺流程以及参数,实现不同型号产品生产的自如切换。
联想武汉基地负责人齐岳介绍,作为行业领先的5G物联网自动化组装线,“量子线”打破了消费类电子制造业必须大量依靠人工组装的局面,比一般3C设备组装产线提升了两倍多的自动化率。通常,手机行业流水线的自动化率约为15%至20%,而“量子线”一期已达41%,二期预计可达48%。
连一颗螺丝钉都逃不过“监工”
基地4楼为SMT表面贴装生产线。“这里33条贴片产线的600多台关键设备,已全部接入物联网。”齐岳指着设备上方的显示屏幕说,这里能看到所有关键设备的生产状况,包括产出和良率。去年,贴装车间实现了物联网全覆盖,每一个贴片头乃至上面的每一个吸嘴,都是实时监控的,一颗螺丝钉都盯得一清二楚。
作为光谷“光芯屏端网”的规上百亿支柱企业之一,联想武汉基地最高日产手机和平板电脑超过14万台,能支持30多种不同类型的移动设备同时生产。
联想集团副总裁、中国区首席市场官王传东表示,作为一家全球化的企业,联想是全球采购、全球销售、全球物流、全球供应链。因此,必须要有全球化系统,才能支持数据的采集、传输、运算与管理。在高速率、海量接入的5G技术支撑下,无论是生产线上的员工操作细节,还是自动化产线上的传感器数据,都将通过人工智能和大数据算法进行深度分析,把控质量检测和生产过程控制中的行为识别与轨迹追踪。
“我们不仅仅是卖电脑和手机的”
“很多人一提起联想,就觉得是卖电脑和手机的。”26日,王传东在接受专访时笑称,尽管联想商用电脑在国内市场份额高达60%,笔记本、台式机、工作站等各产品线都稳居市场第一,但联想未来的战略布局,是在智能物联产业生态链。
联想集团中东大区总经理杨增辉介绍,联想不仅能提供信息与通信类设备,还可提供生产制造类自动化计算设备,已成为物联网设备的重要供应商。其商用物联网边缘计算解决方案,目前已在制造、零售、能源、交通、医疗及园区等领域的30多个场景投入应用,涉及流程控制、人脸安防、油井控制、安检售票、超声检测、环境监测等。
2012年,联想投资50亿元动建武汉移动互联基地,并把这一移动互联的战略布局视作“联想未来希望之所在”。
2014年,联想完成对摩托罗拉移动业务的收购。2015年2月,摩托罗拉项目正式落地武汉,6月在联想武汉产业基地实现量产。
联想的到来,带动奇宏光电、裕同、新宁等产业链上下游企业在武汉聚集,也拉动手机显示屏等本地高科技产品的大宗采购。
联想集团董事长兼CEO杨元庆曾表示,武汉基地不但是联想移动业务全球布局中至关重要的一环,更是联想发力智能互联、推进人工智能战略的重要阵地。




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发表于 2020-9-1 14:03:37 | 显示全部楼层
汉产智能无人喷洒车“开”往东南亚发布时间:2020年09月01日09:51 来源: 湖北日报

湖北日报全媒记者 刘宇 实习生 龙晗宇
阅读提要
根据规划,今年我国信息消费规模将达6万亿元,年均增长11%以上。信息消费被视为当前创新最活跃、增长最迅猛、辐射最广泛的经济领域之一。湖北电鹰科技有限公司一款智能无人喷洒车1个小时能完成近百亩小区消杀,入选全国新型信息消费示范项目。
近日,工信部公布了100个今年入选的新型信息消费示范项目,其中来自武汉的湖北电鹰科技有限公司(以下简称“电鹰科技”)“电鹰EDC系列智能无人喷洒车项目”作为新型产品类项目上榜。
这款智能无人喷洒车“新”在何处?
1个小时能完成近百亩小区消杀
蓝色车身、黑色履带,车前顶部还有两个好似“犄角”的喷洒装置……8月24日,在位于武汉未来科技城的电鹰科技产品实验室里,湖北日报全媒记者见到了这款形似“坦克”的智能无人喷洒车。
“车身可以装下80升消毒水,雾化之后喷洒范围直径是6米,1个小时就能完成近100亩的小区消杀作业。”电鹰科技总经理蔡晓东拿出手机,给记者展示了这款智能无人喷洒车在疫情期间的工作场景:在武汉光谷未来科技城园区道路上,这辆“坦克”欢快地奔跑着,头上的“犄角”喷出雾化后的消毒水,还可自动转弯并躲避障碍物。
疫情期间,智能无人消杀车在武汉大显身手——在武汉九峰社区、关山社区、左岭社区以及武汉六七二医院等公共区域进行消杀作业,由此吸引来了国外客户,出口了20台至东南亚。
谈及这款智能无人喷洒车研发的初衷,蔡晓东回忆,2月中旬,被突发疫情困在荆州的他收到浠水县林业部门的邀请,用无人机给当地社区做防疫消杀。
作为光谷一家年轻的国家高新技术企业,电鹰科技2014年成立至今,一直致力于工业级智慧无人机、无人车的研发、产销、技术服务及培训。2016年电鹰无人机避障系统研发成功后,实现了无人机在复杂环境下的自主飞行、环境感知、图像实时分析、状态检测等功能,一直为电力、光伏巡检、消防公安、环保、农林等行业客户提供定制化解决方案。
“好看,却不太好用。”在当地进行了几天无人机消杀作业后,蔡晓东发现无人机只能从空中作业,对疫情管控消杀的范围有限,遇到有风天气,消杀效果更是受限。
“升级版”智能消杀车用上紫外线
“高效、便捷、零接触”,是蔡晓东眼中消杀设备的必备“素质”。“现在需要的是能在地面进行更大范围的消杀。”蔡晓东说,这让他想到了该公司去年4月刚投用的无人喷洒车。
这是一款2018年电鹰科技开始研发生产的履带式无人喷洒车,主要用于农林植保领域病虫防治方面。“城市社区环境复杂多样,履带式无人喷洒车90公分宽,身姿灵活,在一些社区小巷道、市场、医院等区域可来去自如,灵活消杀。”蔡晓东说,再搭载上公司自主研发的避障系统,就可实现无人驾驶,实现操作过程中的“零接触”,降低疫情传播风险。
2月下旬,电鹰科技团队研发人员克服困难返回武汉,在履带式无人喷洒车的基础上进行研发调整。不到半个月,这款智能无人喷洒车就“出炉”了——除了搭载电鹰科技自主研发的无人机避障系统,还加装雾化、防水系统以及自动控制电路,可实现车身6米范围内的喷洒消毒。“只要将小区地图导入装置内,便可全自助式消杀。”蔡晓东说。
蔡晓东透露,目前该团队还在此基础上做了“升级版”智能无人消杀车,可根据市场要求生产具备紫外线消杀功能的智能无人消杀车。“带紫外灯设备的无人车适合在室内用,无人喷洒车主要用于室外,室内室外相结合用,能够更好满足市场需求。”




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发表于 2020-9-1 14:21:29 | 显示全部楼层
新洲的卫生环境同中心城区比,差太多了。需要好好鼓劲加油了。
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发表于 2020-9-1 14:47:48 | 显示全部楼层
anson908 发表于 2020-9-1 08:43
光谷火车站正式更名武汉东站 建成后将实现多种交通方式无缝换乘
发布时间:2020年09月01日07:50 来源: 楚 ...

汉十能接进来吗?期待能从光谷坐车直达襄阳
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发表于 2020-9-1 14:52:24 | 显示全部楼层
dwayne 发表于 2020-9-1 14:47
汉十能接进来吗?期待能从光谷坐车直达襄阳

武汉枢纽直通线
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发表于 2020-9-1 14:56:55 | 显示全部楼层
9月中旬,武汉预计迎来首条国际客运航线复航

武汉发布  09-01 14:23 投诉阅读数:4461



​​记者从武汉市民航办获悉,国家民航局已同意武汉天河机场分阶段、有限度地恢复国际客运航线,预计9月中旬武汉将迎来首条国际客运航线复航,目前已有多家国内外航空公司申请恢复武汉的国际客运航线。



资料图。天河机场供图资料图。天河机场供图


疫情防控期间,武汉原有的63条国际及地区航线全面停航,省内外企业日常对外经贸往来主要依靠中转至其他城市口岸出境,越来越多企业急切盼望武汉恢复国际客运航线。市民航办负责人向记者介绍,在省市政*府关注和支持下,国家民航局已同意武汉天河机场分阶段、有限度地恢复国际客运航线。目前已有多家国内外航空公司申请恢复武汉至首尔、曼谷、吉隆坡、马尼拉、河内、西哈努克、东京、雅加达、新加坡、香港等城市的国际及地区客运航线,预计9月中旬武汉市将迎来首条国际客运航线复航。


自4月8日解除离汉离鄂通道管控以来,天河机场快速复苏,到8月底已恢复至国内73个航点的客运航线,旅客吞吐量和航班架次从复运之初的日均3000人、起降80架次,快速回升至目前单日最高旅客吞吐量6万人次以上,单日起降架次450架次以上,国内客运日吞吐量已恢复至去年同期的90%以上。



武汉正打通欧美货运双通道。记者王谦 摄武汉正打通欧美货运双通道。记者王谦 摄


在客运量不断回升的同时,武汉机场也正在打通欧美货运双通道。疫情防控期间,湖北企业物资出口主要依靠陆地运输转运至上海、深圳、郑州等口岸机场出境。机场复运后,省市政*府高度重视航空货运通道建设,大力支持发展航空货运。4个多月时间内,天河机场开通国际“客改货”航线29条共600班,覆盖北美、欧洲、澳洲、亚洲29个主要国际货运枢纽城市,并已恢复及新开列日、芝加哥、马尼拉、洛杉矶/达拉斯、大阪等国际货运航线,近日还将开通武汉—伦敦—阿姆斯特丹的货运航线,届时武汉将形成至欧美的双货运通道,有效满足省内外企业物资出口需求。(长江日报-长江网  记者王谦)
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发表于 2020-9-1 15:07:48 | 显示全部楼层
楚之游侠 发表于 2020-9-1 11:44
武汉民革组织观看抗日电影《八佰》

为了进一步激发爱国热情,弘扬抗战精神,武汉民革组织党员观看了抗日 ...

四行仓库保卫战 “八百壮士”中不少是湖北人

2020-08-14 21:59 来源: 长江网  调整字体




  
湖北省档案馆收藏的通城县抗战史料。 记者万建辉 摄


  长江网8月14日讯(记者万建辉 通讯员黄敏)电影《八佰》讲述了1937年淞沪会战中“八百壮士”保卫四行仓库的英勇事迹。鲜为人知的是,“八百壮士”中很多都是湖北人,不少来自湖北通城县。

  14日,长江网记者在湖北省档案馆查到1947年通城县抗战史料,其中一份《通城县参加上海四行孤军四十九壮士姓名一览表》的档案,列出了49名壮士的姓名、年龄、军级、所属乡镇、是否返籍或阵亡。记者注意到,在是否返籍或阵亡一栏,多数壮士显示阵亡。



  
1947年樊城(“八百壮士”中的通城籍士兵)履历表。 湖北省档案馆 供图


  来自湖北的勇士们一抵达上海就投入了战斗

  湖北省档案局法规宣传处原处长邓衍明,曾兼任该局主办的《湖北档案》杂志总编辑。2015年,邓衍明赴通城方志局、档案馆和当年刚刚开馆的上海四行仓库抗战纪念馆,通过掌握一手史料,在《湖北档案》“抗日战争胜利70周年特刊”上发表《四行仓库中的湖北英雄》一文。该文引用的重要史料,就是《通城县参加上海四行孤军四十九壮士姓名一览表》档案。



  
湖北省档案馆《通城县参加上海四行孤军四十九壮士姓名一览表》档案。 记者万建辉摄


  14日下午,身在南京的邓衍明在电话中告诉记者,1979年通城县编写县志,该县修志人员从湖北省档案馆查到了《通城县抗战史料》,其中有一份《参加上海四行守军通城籍四十九壮士合传》档案,并附有《通城县参加上海四行孤军四十九壮士姓名一览表》。档案中提到的“上海四行”是否就是上海闸北四行仓库?修志人员之后找到了名单上几名还在世的老兵。经了解,他们参加的确实是上海四行仓库保卫战,而且实际参加的人数,远不止49人。

  邓衍明说,当年淞沪会战异常激烈,中国军队伤亡惨重,需要不断补充兵员。史料显示,湖北保安五团开拔那天,武汉各界在汉口中山公园举行盛大集会,欢送保安团官兵上抗日前线。在汉口沿途商户们的鞭炮欢送中,全团官兵步行到大智门火车站。一到上海,正赶上88师第5次兵员补充,湖北保安第五团按原有营、连、排、班建制整体补充到524团,其中以通城保安中队为骨干的两个连队直接补充进了杨瑞符的第1营。这些来自湖北保安五团的将士们还没来得及看一眼大上海是个啥模样,就投入了坚守闸北的战斗。



  国家一级文物“谢团长纪念像章”,通城县共发现3枚,1枚现藏于中国人民抗日战争纪念馆,1枚收藏于上海四行仓库纪念馆,1枚由壮士遗属保存。 湖北省档案馆 供图

  出自通城保安团的壮士达到109人

  今年53岁的通城县档案馆馆员冯立群研究“八百壮士”中的通城士兵多年。14日下午,冯立群在接受长江日报-长江网记者采访时介绍,1937年10月26日,宝山大场失守,中国军队全线西撤。为了向国际社会表明中国在抵抗日本侵略战争上的坚决态度,国民党决定第88师留下,坚守闸北阵地。

  第88师为减少牺牲,权宜变更决定由524团第一营担此任务。于是以524团第一营为基干,配属必要的特种部队,组成了一个400多人的加强营,由团副谢晋元率领,于26日进驻四行仓库。为了迷惑敌人,该营对外使用524团番号,士兵均被叮嘱对外统一口径为“八百人”。

  “八百壮士”在四行仓库与日军血战4昼夜。10月31日凌晨,经西藏北路撤至公共租界。“八百壮士”以弹丸之地抗击日军的英勇事迹,迅速传遍国内外,震撼了全国人心,引起了国际上的关注和尊敬。

  冯立群说,随着抗战史料的不断披露,“八百壮士”的英勇事迹也逐步走进人们的视野,现已广为人知,但很少人知道,“八百壮士”多为湖北人,很多来自鄂东南的通城县。发现“八百壮士”多为通城人,源于新中国成立后首届《通城县志》的编修。

  在发现《通城县参加上海四行孤军四十九壮士姓名一览表》档案后,修志人员调查走访了部分在世壮士,留下了宝贵的第一手资料,壮士名单增加到58人。

  2014年,通城县决定成立相关机构,在抗战胜利七十周年之际,大力发掘“八百壮士”历史文化资源。

  通过调查考据,发现“八百壮士”中出自通城保安大队的壮士在240人以上,其中通城县本土的有200人以上,有确定证据出自通城保安团的壮士名单增加到109人。根据发掘成果,通城县编纂出版了《通城与八百壮士》一书,并与上海方面合作,在四行纪念馆开辟通城“八百壮士”专栏。
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发表于 2020-9-1 15:13:45 | 显示全部楼层
江汉路开街倒计时!本月22日与市民重新见面

发布时间:2020年09月01日14:28 来源: 长江日报



http://news.cnhubei.com/content/ ... 33-001.0.0.2.rkvHoZ

9月22日,封街改造5个月的江汉路将重新开街,与市民见面。9月1日,长江日报记者探访正在改造中的江汉路了解到,9月1日起,步行街开始地砖铺设工作,重新开街后的江汉路是否会大变样?我们一起期待22日的正式亮相。(记者张维纳 制作熊璐 审看蔡敏莉)
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发表于 2020-9-1 15:16:22 | 显示全部楼层
湖北正式启动跨境电商B2B模式

发布时间:2020年09月01日14:02 来源: 中国新闻网



中新社武汉9月1日电 (梁婷 王飞)通过湖北单一窗口申报的一批手提包、帆布手套、浴巾、勺子,于9月1日零时以跨境电商B2B(企业对企业,以下同)直接出口货物顺利通关。这标志湖北跨境电商B2B出口业务正式按下启动键。

据了解,海关总署于8月13日将武汉关区纳入第二批跨境电商B2B出口试点关区,于9月1日正式启动试点工作。湖北在全国第二批试点中,第一个开通跨境电商B2B出口业务。

当日,湖北作为跨境电商B2B出口试点申报成功245票,总货值78.14万元(人民币,下同),其中9710(跨境电商B2B直接出口)申报186票,总货值72.18万元,9810(跨境电商出口海外仓)申报59票,总货值5.96万元。

跨境电商B2B出口,采用企业一次登记、一点对接、简化申报、便利通关、优先查验、退货底账管理等有针对性的措施,为中小微出口企业提供更加便捷选择,顺应了跨境电商企业批量出口的需求。

湖北省商务厅此前举办跨境电商B2B出口业务培训会,武汉海关、湖北单一窗口就B2B出口政策解读、企业前期对接和业务开展流程等进行培训,并现场解答企业提出的问题。

数据显示,2019年湖北跨境电商业务完成清单542.5万票,同比增长29.3倍,货值12.7亿元,同比增长12.3倍。下一步,湖北将重点推动B2B跨境电商出口,用好跨境电商、市场采购等新业态、新模式共同优化营商环境,畅通国内国外两大市场体系循环。

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发表于 2020-9-1 15:20:41 | 显示全部楼层
ttyy1122 发表于 2020-9-1 15:13
江汉路开街倒计时!本月22日与市民重新见面

发布时间:2020年09月01日14:28 来源: 长江日报

论坛里普遍持谨慎悲观态度
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