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港深創新及科技園丨ITP

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发表于 2020-9-6 19:25:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 hkhuhu 于 2022-6-7 12:08 编辑

InnoLife Healthtech Hub

  • 將在港深創新及科技園設立「InnoLife Healthtech Hub生命健康創新科研中心」,以16所與生命健康相關的實驗室,以及8間相關的國家重點實驗室為基礎,匯聚全球頂尖研究團隊,聚焦生命健康領域的研發及環球科研合作,包括生物醫學、大數據、人工智能等範疇,應用於預防、詳唷⑺幬镩_發、先進治療、康復等領域。醫管局會協助更多機構探討如何更好利用其轄下醫院作研究和臨床試驗,以及其累積的寶貴臨床數據作研發用途。當局的目標是促進科研多元合作及產業發展,建設香港成為生命健康的研發重鎮,匯聚相關的產業集羣。

  • 陳茂波表示,香港在生命健康科研實力雄厚。本港大學擁有多位權威學者,研發團隊原創力強,有「從零到一」的突破能力,科研成果豐碩。香港還設有獲國家藥品監督管理局承認的臨床試驗基地,推動生命健康的科研和產業發展,優勢顯著。陳於2018年撥出100億港元成立的「InnoHK創新香港研發平台」旗艦項目,至今已成立了28所由本地大學與三十多家國際頂尖大學/研究院合組的實驗室,當中就有16所與生命健康相關,是一股強大的科研實力,可以締造更多顛覆性的研發成果。



落馬洲河套区﹕

河套区邻近落马洲,原本是深圳市境内地皮,面积约87.7公顷(约944万平方呎),但后来因深圳河拉直,因此改纳入香港境内,曾经纳入十大基建计划之一。过往河套区採用业权归深圳,但土地管理权归香港的设计,但自2017年香港、深圳两地官员达成合作备忘录,正式将业权及管理由香港拥有,并落实发展作「港深创新及科技园」,可建楼面达1280万平方呎,当中7成楼面会作高等教育及研究,另有441.3万平方呎会作创新科技及文化创意。目前落马洲河套地区是两岸三地唯一的非建制地区。儘管河套区已经纳入香港范围内,但中国及世界各国的电子地图服务普遍未对此修正,仍视河套区为深圳市的一部分。

港深创新及科技园﹕

港深创新及科技园是香港和深圳计划合作发展的创新科技研发基地,选址位于两地边境的落马洲河套地区,佔地87公顷,是整个香港科学园的四倍。2017年,香港科技园公司成立全资子公司港深创新及科技园有限公司,全面统筹港深创新及科技园的上盖建设、管理、维护和营运等工作。《2018年至2019年度香港ZF财政预算案》中预留了200亿元用于第一阶段工程,目标是在2021年或之前为第一期上盖发展提供首批土地。粤港澳大湾区支持港深创新及科技园定位。

最新消息﹕

「港深創新科技園會優先發展,包括醫療科技在內的六個創科領域,目前港深創新和科技園有限公司正在進行詳細的設計,並盡快展開有關工程,我們務求第一批,一共八座樓宇可以在2024年至2027年,分階段落成使用。」

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 楼主| 发表于 2022-3-5 01:41:57 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2020-9-7 11:16:17 | 显示全部楼层
莲塘/香园围口岸是日启用,货运设施下午四时开始让跨境货车使用,暂时未开放客运服务。行政长官林郑月娥出席开幕式时指ZF正全力支持港深创科园发展,并预料明年能于落马洲河套区供地,预计租户最快从二零二五年初能进驻。
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发表于 2020-9-7 14:11:07 | 显示全部楼层
哪位知道皇岗口岸的货车什么时候全部搬走呀?
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 楼主| 发表于 2020-9-7 14:24:38 | 显示全部楼层
kycing 发表于 2020-9-7 14:11
哪位知道皇岗口岸的货车什么时候全部搬走呀?

根据皇岗口岸重建工作有关安排,定于2020年3月1日0时起关闭位于深圳市福田区福田南路西侧、百合路南侧、同庆路东侧、百合三路北侧的皇岗口岸货车缓冲停车场。为减少对跨境货车通关的影响,特作以下温馨提示:

一、深圳湾口岸货车缓冲停车场(面积1.5万平方米,货车停车位约90个)已正式启用,并安排了货运、报关业务用房等临时配套设施。建议各位跨境货车司机优先选择深圳湾口岸通关。

二、如仍选择皇岗口岸通关,建议各位跨境货车司机提前做好行程规划,合理安排通关时段,以免因口岸拥堵影响行程。

给您带来的不便,敬请谅解。


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你指的是甚麼停車位?
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发表于 2020-9-7 14:27:53 | 显示全部楼层
hkhuhu 发表于 2020-9-7 14:24
根据皇岗口岸重建工作有关安排,定于2020年3月1日0时起关闭位于深圳市福田区福田南路西侧、百合路南侧、 ...

他们不是说以后货车都不走皇岗口岸了嘛,但是看莲塘口岸开了还有货车在走 所以问下
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 楼主| 发表于 2020-9-7 14:59:16 | 显示全部楼层
kycing 发表于 2020-9-7 14:27
他们不是说以后货车都不走皇岗口岸了嘛,但是看莲塘口岸开了还有货车在走 所以问下

莲塘口岸是深港规划建设的第7个陆路口岸,通关能力为每天3万人次。该口岸将首次採用客货车查验通道「一站式」通关。皇岗口岸重建后将取消货检通关,释放部分土地作其他发展用途。原本经过该口岸通行的跨境货运,将由莲塘和深圳湾口岸承担,最终实现「东进东出、西进西出」的口岸交通格局。
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好似沒有定明
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 楼主| 发表于 2020-9-9 18:47:26 | 显示全部楼层
据内地传媒报道,林郑月娥说,港府正全力推进毗邻的港深创新及科技园建设,预计2021年可提供首批土地,期望在2024年底完成首阶段三座楼宇的建造工程,2025年初起让租户进驻。

她参观了香港科技大学创新创业项目和粤港澳青年创新创业工场,并与在当地创业的香港青年交流。透露已在“青年发展基金”下推出全新资助计划,为有意在香港与大湾区内地城市创业的香港青年提供支持,期望香港青年把握大湾区发展机遇,融入国家发展大局。

深港科技创新合作区深圳园区目前已筹集37万平方米科研空间,已落地和正对接项目126个。香港科技大学创新创业项目为首家落地深港科技创新合作区深圳园区的香港高校项目,粤港澳青年创新创业工场可为香港青年来深创业提供孵化加速平台。
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 楼主| 发表于 2020-9-17 19:39:07 | 显示全部楼层
一、加強孵化加速器載體建設:粵港澳三地ZF應推動聯合共建大灣區科技創新合作區及產業協同創新平台,正在建設中位於落馬洲河套地區的「港深創新及科技園」便是一例。

就現時而言,三地可設立載體互認機制,例如香港數碼港及香港科技園均是由香港ZF撥款營叩姆趸铀倨鳎瑘@區內的公司和項目已經審查並達指定水準,加上園內創科人才聚,適合作為互認機制的試點。透過與大灣區其他知名加速器建立互認機制,香港園區的優秀項目和人才便可經免考核通道落戶。

同樣道理,香港園區也可成為國內創新企業「走出去」的跳板,互補優勢。
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发表于 2020-9-19 14:22:43 | 显示全部楼层
2025年。。太慢了
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 楼主| 发表于 2020-9-19 17:07:56 | 显示全部楼层

真的能建成就好了
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发表于 2020-12-20 11:35:00 | 显示全部楼层
已经是神速了。新界还有大量开发的空间。
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发表于 2020-12-20 12:15:26 | 显示全部楼层
香港、深圳的面积都实在太小了,和经济、人口的发展极为不匹配!!
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发表于 2021-1-9 01:14:20 | 显示全部楼层
Basten的故事 发表于 2020-12-20 12:15
香港、深圳的面积都实在太小了,和经济、人口的发展极为不匹配!!

纽约含水域也才1000多平方公里,和香港差不多,香港恶劣的居住条件是自己造成的,别的不说,那几个新市镇建设是应该启动的,照顾居住条件很差的群体
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发表于 2021-1-10 21:36:36 | 显示全部楼层
阳光小屁屁 发表于 2021-1-9 01:14
纽约含水域也才1000多平方公里,和香港差不多,香港恶劣的居住条件是自己造成的,别的不说,那几个新市镇 ...

大纽约地区可远远不止1000多平方公里,纽约有自己的腹地。深圳、香港没有。未来承载的人口比纽约更多,中国人口决定了城市规模必定比美国大。中国一个二线城市就可以达到一万多平方公里,百万人口以上的城市比美国多太多。
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发表于 2021-2-7 14:44:40 | 显示全部楼层
HK远比深圳有更多的发展用地,临深大片区的地并未有效利用(大都在一些资本家手里)
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