2020年9月11日（周五）武汉新闻汇总

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省会城市人口变迁：8城破千万关口 广州郑州增速最快

2020年09月10日 22:21 第一财经作者：林小昭

　   近年来，各地纷纷打造强省会，以突出中心城市的引领作用。在这个过程中，人口进一步向省会城市集聚，省会城市人口首位度（即省会城市人口占全省人口的比重）也不断提高。

　　第一财经记者通过对24个省会城市（由于统计口径差异，长春等3个省会、自治区首府城市未纳入统计）的常住人口总量、第六次全国人口普查以来的变化以及首位度的变化梳理发现，成都的人口在省会城市中最多，广州、郑州和杭州人口增速快，银川、西宁、哈尔滨等城市人口首位度高，东部的济南和南京人口首位度较低。

　　广州郑州杭州增量最多

　　在24个城市中，已经有8个城市常住人口突破千万大关，分别是成都、广州、武汉、石家庄、哈尔滨、杭州、郑州和西安。

　　这8个城市中，成都、广州、武汉和西安都是传统的大区中心城市，城区人口规模较大。成都不仅中心城区人口规模大（超过800万），而且下辖的县市也多，因此市域人口规模最大，达到1658.1万人。

　　广州以1530.59万人位居第二。广州的城区人口规模超过1000万大关，也是当前省会城市中唯一一个城区人口规模超过千万的超大城市。

　　相比之下，石家庄和西安市域总人口超过千万，主要是由于下辖的县市多，市域总面积大。其中，哈尔滨共有9个区、7个县、2个县级市；石家庄则下辖8个区、11个县、3个县级市。如果只看城区人口，这两市都尚未达到500万的特大城市标准。

　　杭州、郑州和西安则是近两年来新晋人口千万俱乐部的城市。这三个城市近年来人口流入都比较快，尤其是在2017年以来的人才争夺战中表现亮眼。

　　此外，还有5个城市处于800万人口的梯队，分别是济南、南京、长沙、沈阳和合肥。近年来新经济发展较为突出的南京，在人口总量上与成都、武汉和杭州存在明显差距。

　　人口增长变化是反映城市吸引力的重要指标。需要说明的是，自2010年到2019年，共有包括合肥、成都、西安和济南四个省会城市通过将市域范围以外的、原属于其他地市的部分区域纳入，扩大城市的发展空间。

　　第一财经记者统计显示，2010年第六次全国人口普查以来，从人口实际增量看，有7个城市9年间增量超过100万人，广州、郑州和杭州位居增量前三。其中，广州9年间增加了260.51万人。

　　其中一大原因是，2015年前后，京沪两个超一线城市人口已经超过2000万人，出现人口过多、交通拥堵、生态环境等难题。为此，京沪相继提出人口目标和产业疏解政策。广深虽然也是一线城市，但还有较大的空间，落户门槛也比较低。因此，有部分人口从京沪转移到了广深。

　　郑州以172.55万人的增量位居第二。河南省较低的城镇化率和庞大的人口规模是郑州人口快速增长的主要推力。数据显示，2019年河南总人口达10952万人，比上年末增加46万人；常住人口9640万人，常住人口城镇化率53.21%。

　　河南大学经济学院名誉院长、中原发展研究院院长耿明斋认为，河南省的人要进城，首选是郑州。虽然这几年洛阳作为河南省域副中心的力度也在强化，但还是无法分流郑州发展的能量。

　　从增幅看，2010年以来，24个城市中，增长最快的是广州，达到20.5%，郑州为20%，长沙和杭州增幅超过19%。人口增幅排名后三位的哈尔滨、沈阳和太原，主要是能源重化工业为主的城市。

　　哪些城市人口首位度高

　　从人口首位度看，统计的24个城市中，有5个城市超过20%，分别是西宁、银川、哈尔滨、西安和海口。其中，西宁达39.3%，银川也达33%。

　　除了这5个城市，成都、福州和沈阳的占比为6到8位。人口首位度最低的三个省会城市是济南、南京和郑州。这三个城市所在省份都是人口、经济大省，下辖地市多，而且这三个省份以平原为主，各个地市人口分布较为均衡。

　　其中，济南在并入莱芜之后，人口占比仍只有8.8%，是唯一一个占比低于10%的省会，南京和郑州这一比例分别为10.5%和10.7%。

　　与2010年省会城市人口首位度相比，统计的24个城市均有不同程度提升。其中，西安和合肥提高幅度都超过了3个百分点，成都超过2个百分点。

　　但是，考虑到西安、合肥、成都和济南在过去十年里都有过并入周边地区，若排除基数因素，人口首位度实际提高幅度最多的5个城市分别是武汉、杭州、西安、郑州和长沙。这5个城市均为近年来人口、人才导入较为突出的强省会城市。

　　武汉的人口首位度提高幅度达1.82个百分点，位居榜首。中南财经政法大学教授叶青对第一财经分析，武汉在湖北“一城独大”，GDP超全省三分之一，企业很多，周边不少企业迁到武汉。

　　相比安徽、湖南、河南等中西部省份，湖北的人口流出数量要小得多，一个重要的原因就是武汉的城市规模大，近年来电子信息、生物制药等产业发展十分突出，吸引了周边黄冈、孝感、荆州等地大量人口流入。数据显示，2018年武汉的城区人口规模已达918万人，以中心城区人口规模看，武汉是中西部第一大城市。

　　杭州的人口首位度提高幅度达1.72个百分点。杭州市人才办的数据显示：截至2020年7月底，杭州新引进35岁以下大学生共234072人，超过2019年全年引进35岁以下大学生211913人的总数。

　　人口首位度提高幅度较小的几个城市分别是西宁、太原、昆明和南宁。其中，西宁由于本身占比较高，再大幅提高的空间已然较小。其他几个城市则大多存在高新产业、新兴产业发展不突出，中心城市集聚和辐射能力尚待提高等问题。以太原为例，2019年太原GDP仅为4028亿元，在中国各大城市中排在第57位，位居洛阳、襄阳、榆林等三四线城市之后。当前，能源化工、重型机械制造、冶金等重化工业仍是太原的主导产业，新兴产业、现代服务业发展仍较为滞后。 制图/张逸俊

独行侠

ttyy1122 发表于 2020-9-11 11:42
增设33家医院，改造465个老旧社区，新建6座过长江通道，武汉疫后重振三年行动规划将落实一批惠民工程

...

图里面，16号线竟然到汉阳大道了～

FTTF

ttyy1122 发表于 2020-9-11 11:25
人社部继续加强对湖北定向援助 推进“6+1”劳务协作稳就业

发布时间：2020年09月11日07:15 来源： 湖北 ...

在广东落户买房的不要太多。多安排在湖北投资项目引导在当地就业不好吗?

66592136

哪些计划改造的老旧社区？
有名单不？

ttyy1122

楚之游侠 发表于 2020-9-11 10:35
新港高速双柳长江大桥桥位方案综合比选

9月9日，新港高速双柳长江大桥及接线工程环境影响评价第二次公示。目前双柳长江大桥及接线工程前期工作已经启动，正在开展规划选址、土地预审、社稳评价、环评、水土保持等前期工作。
项目总工期4年,计划2020年10月开工, 2024年10月建成, 工程总投资161.2亿元。

龙行天道

yangyiping2053 发表于 2020-9-11 11:49
长江新区+五大国家级基地已经成为武汉城市的骨架，这一战略一定要延续下去，不管领导人怎么变，这个战略 ...

阳逻算武汉长江新区的，只是新洲更乐意阳逻申报国家级开发区，再说新洲想占据阳逻发展主导权。

ttyy1122

杨泗港长江大桥月底通公交，线路已定！ 无人驾驶公交车或将现身武汉街头

发布时间：2020年09月11日10:42 来源： 武汉晚报

▲黄昏时分，武汉天空晚霞绚烂，杨泗港长江大桥犹如一条巨龙横卧在大江之上，在夕阳下显得格外壮观，尽显雄伟壮阔之美。

杨泗港长江大桥通车快一年了，何时能通公交车？权威消息来了——杨泗港长江大桥预计于本月底开通公交车，公交线路也已初步确定！

9月10日上午，为提升“双评议”服务举措、解决市民公交出行问题，市公交办、市公交集团等11个公交管理部门和企业负责人上线长江网，透露了上述消息。今明两年将投用6个公交场站、无人驾驶公交车或将现身武汉街头……上线中，相关负责人在与网友互动中，还发布了一系列好消息。

连通洪山青菱、张家湾片区与汉阳、经开

杨泗港大桥9月底通公交

2019年十一长假期间，杨泗港长江大桥开通，这座披着金秋黄“外衣”的大桥，连通武昌汉阳，引得市民们连连赞叹。随之而来的，是长江网武汉城市留言板上市民们热切地盼望：尽快开通途经杨泗港长江大桥的公交线路。

市民周先生家住菁英城小区，在汉阳四新片区上班，每天上班需要步行两公里前往白沙洲大道乘坐202路公交车，途经白沙洲大桥过江。早晚高峰时，遇到白沙洲大道和白沙洲大桥拥堵，上班耗时近两个小时，十分不便。

“杨泗港长江大桥已经通车快一年了，为何不开通公交线路，直接过江？”周先生的建议也代表了洪山区张家湾街一带居民的心声。

市民黄女士家住洪山青菱片区书院世家小区，在汉阳王家湾上班。

“从家里出发前往武昌火车站换地铁之前，我得沿着白沙洲大道坐20站的公交车。”黄女士说，从8月底开学以来，白沙洲大道每天早高峰都要堵个五六公里，走走停停将近一个小时。如果杨泗港长江大桥能开通公交线路，她可以直接坐公交过桥，“一下桥就是地铁，那肯定节省不少时间”。

记者梳理长江网武汉城市留言板了解到，洪山区青菱片区、张家湾片区与汉阳区四新片区、武汉开发区之间公交需求较大，开通途经杨泗港长江大桥公交线路的呼声很高。

“9月底就能开通。”上线现场，市公交集团运安部副部长汪文擎表示，经过前期调研，杨泗港长江大桥通公交事宜已经确定，计划于9月底开通，线路配车10台10米长大车，发、收班时间为上午6点和晚上9点，开通后还将根据线路客运量等情况，调整优化线路。

市公交公办线路科副科长段立运表示，该线路从汉阳汉城路公交停车场出发，途经四新北路、鹦鹉大道、杨泗港长江大桥、夹套河路、白沙四路、白沙洲大道，终点站位于华中城建材物流大市场，满足洪山区青菱片区、张家湾片区与汉阳区四新片区、武汉开发区之间公交需求。

今明两年将投用6个公交场站

四新、南湖、后湖片区公交运力将提升

中心城区公交车无处落脚，只能“睡马路”；汉阳四新片区公交出行需求大但缺公交场站，线路无法铺开……上线现场，针对网民们关注的一系列问题，武汉市公交场站综合开发有限公司表示，武汉市今明两年将建设投用6座公交场站，解决部分居住区公交覆盖不足、公交“睡马路”等问题。

该公司负责人戈守云介绍，东西湖公交停保场，可容纳88台公交车，位于1号线三店站，该停保场建成投用后，东西湖、硚口部分公交车将不再“睡马路”，且与1号线无缝衔接，方便周边居民出行；汉阳区四新南路公交场站，可容纳30台公交车，建成投用后，更多公交线路得以进入四新片区，方便周边居民公交出行；江岸区汉口城市广场公交场站，可容纳60台公交车，建成后，将无缝衔接3号线，并缓解周边公交车“睡马路”问题；江夏区盐坊湾公交场站，可容纳259台公交车，建成投用后，将极大方便盐坊湾一带居民公交出行；蔡甸区奓山公交场站，可容纳142台公交车，位于常福工业园附近，建成投用后，将起到蔡甸、汉南两地与中心城区之间的公交衔接的作用；洪山区农科院公交场站，可容纳45台公交车，建成后，将缓解南湖片区公交车“睡马路”问题，也将进一步优化南湖片区公交线路。

远城区智能公交显示频出问题？

数据已报备，即将更新

智能公交APP上，黄陂、新洲等区域有的查不到线路，有的打不开定位，有的站牌信息不完整，是什么原因？

有网民咨询，他注意到智能公交上黄陂区有些公交线路不存在，能否像市区线路一样完整？

对此，黄陂区运管所表示，黄陂区线路信息在智能公交上更新工作正在调试中，与市中心城区线路使用的APP是同一个平台，功能相同。

新洲公交也遇到类似问题，网民咨询，智能公交上除了新洲212区间能打开地图定位，其他区间线路，全部打不开，希望尽快解决区间线路车辆定位问题。对此，省客新洲公交表示，疫情防控期间，按照上级主管部门要求，其他区间线路尚未开通，公司正在与“智能公交”APP公司沟通，完善并及时更新相关线路信息。

记者采访了武汉市公交集团相关工作人员，工作人员介绍，远城区所有的线路走向、票价、发车间隔等数据信息均需要跟市公交集团报备，报备后再反馈给智能公交APP的运营单位进行更新，目前新洲、黄陂、阳逻、蔡甸已将相关数据进行报备，下一步这些区域的智能公交将进行更新。

记者杨荣峰 方历娇 通讯员武治庸办

热点问题：

无人驾驶公交车或将现身武汉街头

网民：智慧交通是未来社会发展的一大趋势，想知道武汉在智慧公交方面有哪些新举措？

市公交集团：为了推进智慧公交的发展，根据上级部门的要求，市公交集团跟自动驾驶研发企业有合作，正在洽谈无人驾驶公交车示范运行的前期准备工作，未来再逐步推广和发展。

市公交集团相关负责人介绍，无人驾驶公交车前期会开发无人驾驶的服务系统，利用5G等信息化手段集成更多信息，实现车辆的自动加减速，驾驶员还是会在车上对接一些应急情况。

同一站点不同公司不同名？这些站名将统一

网民：我是新洲人，注意到新洲不同公交营运公司，在同一站点，有着不同的站名，比如219叫阳光大道兴盛路口，Y301叫阳光大道兴盛街口，希望及时统一规范站点站名。

新洲运管公交所：我们将对全区公交站点站名“同站不同名”现象进行集中清理和系统规范。

ttyy1122

周五20:00直播B组第10轮 石家庄永昌VS武汉卓尔


积分榜射手榜

A组        球队        场次        胜/平/负        积分
1        广州恒大        10        8/1/1        25
2        江苏苏宁        10        5/3/2        18
3        山东鲁能        10        5/2/3        17
4        上海申花        10        3/4/3        13
5        深圳佳兆业        10        3/2/5        11
6        大连人        10        2/4/4        10
7        广州富力        10        3/1/6        10
8        河南建业        10        1/3/6        6

B组        球队        场次        胜/平/负        积分
1        上海上港        10        7/2/1        23
2        北京国安        10        6/3/1        21
3        武汉卓尔        9        5/1/3        16
4        河北华夏幸福        9        4/2/3        14
5        石家庄永昌        9        3/4/2        13
6        重庆当代        9        2/3/4        9
7        青岛黄海        10        1/4/5        7
8        天津泰达        10        0/1/9        1

你的头发好长

提高警惕，安全度过这个冬天，明年武汉常住人口又会恢复快速增长。

井然

4座过汉江通道分别在哪？

abcdefgjn

卓尔今天能赢的话基本确定进夺冠组

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yangyiping2053 发表于 2020-9-11 11:49
长江新区+五大国家级基地已经成为武汉城市的骨架，这一战略一定要延续下去，不管领导人怎么变，这个战略 ...

都没人提这个地方了

rickSmith

东湖高新区超94亿！武汉纾困贷款发放总体情况来了发布时间：2020年09月11日13:20 来源： 长江网

长江网9月11日讯（记者刘海锋 李爱华）东湖高新区中小微企业获得纾困贷款的笔数最多，达到2019笔，共计94亿多元。11日上午9:30—11:30，市网上群众工作部组织开展的“服务市场主体，在线解决诉求”系列上线活动第二场，市地方金融工作局局长刘立新携中国建设银行湖北省分行、中国银行湖北省分行、招商银行武汉分行、汉口银行、武汉农村商业银行等金融机构相关负责人上线市网上群众工作部·长江网武汉城市留言板，透露上述数据。

上线互动过程中，针对网友提及的各区放款笔数、纾困资金办理时效以及贴息标准等问题，参与上线互动的相关单位，通过一系列数据给出了明确答复。

在放款笔数方面，从目前来看，中小微企业获得纾困贷款较多的区是东湖高新区、东西湖区、江岸区、洪山区、武昌区、武汉经开区等。其中，东湖高新区放款笔数2019笔，金额94亿多元。东西湖区、江岸区、洪山区放款笔数均在1000笔以上。个体工商户获得纾困贷款较多的是硚口区，放款笔数是889笔，4亿多元。

在贴息标准方面，根据武汉市纾困基金贷款管理办法，对于符合条件纳入纾困+名单的客户发放的纾困专项贷款，利率不高于一年期LPR+50BP，最新一年期LPR利率为3.85%，所以纾困贷款利率不超过4.35%，由市财政全额贴息。

tiancaiba

第一财经现在把主力输出对象改成南京 今年以前没少春秋笔法黑

长江大桥

拜访人行，汪，陈去了，应该是涉及争取光谷银行的事。