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楼主: HBU_David

[城建规划] 【保定东站城站一体综合交通枢纽】

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发表于 2020-9-24 21:21:49 | 显示全部楼层
绝对的好消息,终于开始启动啦
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发表于 2020-9-24 21:25:19 来自手机 | 显示全部楼层
现在这个领导还不错,各项事业都有了明显的进展,要是以前啊,不定猴年马月那
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发表于 2020-9-24 21:38:04 来自手机 | 显示全部楼层
HBU_David 发表于 2020-9-24 20:39

保定东到雄安站段也属于雄忻产权,可以理解为京昆通道,高阳任丘外绕也是雄忻正线,理解为津昆通道。石雄城际只到保定东,然后和雄忻共线。
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发表于 2020-9-24 21:40:05 | 显示全部楼层
保定东站,奥利给,,
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发表于 2020-9-24 21:55:50 | 显示全部楼层
希望保定东站能够成为保定复兴的里程碑,从这一刻开始,保定,逐渐走向新的辉煌。
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发表于 2020-9-24 22:01:13 | 显示全部楼层
我心翱翔 发表于 2020-9-24 20:31
我希望能够像日本火车站那样数量多小进出站口,而不是几个大进出站口。这样最大限避免拥挤和多种交通接驳。

不能实行的原因有两点:
第一,我国实行国铁实名制,而且列车并非专属站台停靠或通过,而是相机进站,进出站口附近的售票厅,安检,导乘等设施一应俱全,时间主要浪费在安检和检票上,设置多个出站口并不能解决问题
第二,日本实行小编组高密度定班列车运行,而国铁采用大编组长停站车次列车,人流不稳定,设置多个出站口没办法有效的引流,不同目的地的旅客反而会在交汇处造成拥挤。
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发表于 2020-9-24 22:08:23 来自手机 | 显示全部楼层
楼主预计什么时候能有个结果?
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发表于 2020-9-24 22:13:18 | 显示全部楼层
肖邦的夜曲 发表于 2020-9-24 21:25
现在这个领导还不错,各项事业都有了明显的进展,要是以前啊,不定猴年马月那

跟保定领导没多大关系,主要靠雄安。
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发表于 2020-9-24 22:16:28 | 显示全部楼层
我想知道的是这个枢纽是仅仅是东边新盖的那一部分,还是说现有的和新盖的的整体重建?
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 楼主| 发表于 2020-9-24 22:20:49 | 显示全部楼层
夜色单车 发表于 2020-9-24 22:08
楼主预计什么时候能有个结果?

楼主只会转发新闻,不会预测
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发表于 2020-9-24 23:01:21 | 显示全部楼层
wangzhng163 发表于 2020-9-24 22:16
我想知道的是这个枢纽是仅仅是东边新盖的那一部分,还是说现有的和新盖的的整体重建?

我觉得现有的会跟新建的通盘考虑,具体方案是重建还是改建,都有可能,方案还没开始设计,一切皆有可能的。
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发表于 2020-9-24 23:12:50 | 显示全部楼层
能否从290万的招标预算,推测出保定东站高铁枢纽的总投资概算有多少.  得个10来个亿吧
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发表于 2020-9-25 07:53:21 | 显示全部楼层
这个消息是最近最振奋人心的消息了 感谢楼主分享 看招标截止时间是16号 那是不是中标单位已经确定了 只是还没公布出来呢
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发表于 2020-9-25 08:30:00 | 显示全部楼层
不错啊,又近了一步
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发表于 2020-9-25 08:58:07 | 显示全部楼层
这个招标是保定市招的,估计建筑面积啥的是按照保定自己的要求搞的,主要应该还是保定市出钱。遗憾的是没法下载招标文件看看具体的要求,比如建筑面积啥的。论坛里有没有人有交易平台的账号去下载一个就好了。
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