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[龙城交通] 关于太原绕城高速公路整体外移车辆通行情况的问卷调查

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发表于 2020-10-9 20:32:46 | |阅读模式
关于太原绕城高速公路整体外移车辆通行情况的问卷调查
山西高速交警一支队 今天


太原绕城高速公路(一环)由东环高速、南环高速和西北环高速组成,全长83公里,目前,随着太原城市规模的不断扩大,绕城高速大部分路段已进入太原城区规划范围内。近年来,山西省积极推进太原二环高速公路建设,全长约290公里,其中,南二环高速71公里(龙城高速)已于2012年建成通车;东二环高速33公里已开工建设,预计年内建成;西北二环高速利用段27公里,新建段159公里已于2019年底开工建设,预计2023年建成。



交通运输部原则同意现有太原绕城高速公路整体外移,通过新建西北二环,利用西北二环、南二环已建路段,以及东二环在建路段,形成新的太原市绕城高速公路。

届时,随着对货运车辆限行措施的实施,势必改变货车现有通行路线,之前通过太原绕城高速公路南环、东环段通行的货运车辆,需绕行太原二环高速公路。

为切实做好绕行措施实施的前期准备工作,保障交通参与者合法权益,山西高速交警一支队现对车辆绕行进行问卷调查。

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 楼主| 发表于 2020-10-9 20:34:13 |
发表于 2020-10-9 20:41:38 |
好事情啊。看来东环,南环高速马上就对大车限行啦!
发表于 2020-10-9 20:43:52 |
不知道小车能不能随之免费通行
发表于 2020-10-9 20:45:31 |
有可能要先利用东二环减轻东环南环绕城高速的压力了?先行把东 南环高速限制过境大货车了
发表于 2020-10-9 20:49:25 |
大车限行肯定快实施啦,一个是环保,一个是减轻行车压力
发表于 2020-10-9 20:51:15 |
快速推进吧,越快越好。。。。
发表于 2020-10-9 20:55:44 来自手机 |
东西南绕城大部分路段都穿行于城区了,支持外移。
发表于 2020-10-9 23:07:27 |
今年底东二环通车以后,最好明年春天绕城东、南环就开始市政化改造
发表于 2020-10-10 09:54:14 |
猜测一下,如果南环高速改成快速路了,龙城大街会不会变成主干道?感觉龙城大街上那么多企业和住宅的主门,而且立交桥不多,如果把中间隔离带打通,再安上交通灯,就变成主干道了
发表于 2020-10-10 10:08:42 |
加速推进吧!整些有用的!
发表于 2020-10-10 10:47:05 |
我昨天打开过这个问卷,都是关于货车的,我就没填
发表于 2020-10-10 10:49:16 |
这也是一件大事啊,是时候开个帖子,环城高速改市政道路的进度贴了
发表于 2020-10-10 10:51:44 来自手机 |
看着像先把东边的大车放到二环上,但是连接线还没修好。目前情况下,过境的大车走二环,进太原走一环?
 楼主| 发表于 2020-10-10 14:12:21 来自手机 |
lzwjhyy 发表于 2020-10-10 09:54
猜测一下,如果南环高速改成快速路了,龙城大街会不会变成主干道?感觉龙城大街上那么多企业和住宅的主门, ...

龙城大街应该改全程高架,主线快速路,辅路平交。

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