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发表于 2020-10-13 16:21:22
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本帖最后由 镇南将军 于 2020-10-13 16:23 编辑
这个概念目前到底合理不合理，还会不会变了，都是在不停的探索摸索和权衡，规划也不是一成不变的。而不是直接就定性了的。人家发表下个人见解。上来直接就你不是领导，说的好像你自己是领导？能当上领导的只要你说的话有一定道理，他们都会认真考虑，不然还真做不到那个位置，不就个南站东站问题，都是为了这个城市好?有什么不能说的？还所以你不是领导？那你自己是？你应该说：我更不是领导。所以见不得一点新意见。真没这个必要。
把植物园继续扩大？那理论上绝对是不可能的。原因很简单，城市实力是足够的，管理者的格局也是够的，但下面部分人群意识不达标。最大的问题是，这算老遗留项目吧，扩的可能性不大了。但不排除进一步科学规划利用上。但是换句话说，站台扩建也是老项目啊，未必就一成不变随，随着社会的发展时代的进步，规划和想法都是会发展进步的
另外就是非城市思维，城乡结合部概念里宁要长期不用的基础方便，也不想要可伴随终身的绿色生态。这是城镇化进程中存在的必然问题。
机场+长邯聊+轨交共站已经是综合枢纽，那是必然的好啊，还是不小的？那就把它做到足够大多好！或者说如果足够大，真没必要过东站了。
就目前的形势，城市贯穿南北全是公园。这应该永远是个梦了。
发展固然不是敌人，所以和平时期的发展更应该斟酌权衡利弊，更科学更绿色环保的发展，岂不是更好？植物园拆了是补足？是不是合理发展？我想以前可能是合理的，但是未来的城市发展模式，还是更倾向于尽可能多的保留绿色。规划应该根据社会的发展而发展，墨守陈规的亏吃的还不够多吗？所以尝试审时度势的发展态度才是对以前的补足和对规划的合理。没必要一直坚持老规划，应该坚持社会主义发展观：与时俱进！
所以我个人认为：植物园可以不扩大了。南站可以在这一届做大做强。毕竟新项目。
如果植物园不拆，可以换一个概念：“城市绿肺”或者“绿色中轴线”把一期二期融合进去，成一个新项目！毕竟植物园的概念就目前一期二期。“中轴线城市森林带”那就大了，从邯临做到邯大，甚至可以更大贯穿南北，对老项目的科学利用，对城市的科学规划，也就形成了一个新概念。可以继续发展，逢春秋季项目集中开工，这又多了个又又绿色又环保的新项目！
纵观古今，哪个成功的领导不是成于思考?哪个失败的领导又不是欠缺思考?固然大家都不是领导或者你们哪位真是个领导，也未必不能思考思考！ |
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发表于 2020-10-11 19:54:08
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