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楼主: yishiliu

合肥新桥机场S1线线站位图公布

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 楼主| 发表于 2020-11-1 21:35:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 yishiliu 于 2020-11-1 21:36 编辑
seanchung 发表于 2020-11-1 21:14
可研批复肯定箭在弦上了,毕竟同一规划里的宁马城际马鞍山段都批了


我刚想说这个事儿 宁马城际工可批复前公示了,S1估计也不会太久了,不过公示期要10个工作日所以如果有消息应该就在最近几天。S1要赶在年底前开建工可必须在这个月中旬批复,不然真来不及了。
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发表于 2020-11-1 21:36:03 | 显示全部楼层

这里真漂亮
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发表于 2020-11-2 01:39:08 | 显示全部楼层
yishiliu 发表于 2020-11-1 00:54
就是没有所以才着急啊。工可不批复就不能组织招标,不招标哪能开工呢?
现在一切的焦点就在于S1号线工可 ...

11月月底招标来得及
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发表于 2020-11-2 03:25:21 | 显示全部楼层
什么时候开建,征求意见够久了,早点建完才是正理
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发表于 2020-11-2 07:32:36 | 显示全部楼层
西边村 发表于 2020-10-31 17:42
不能算取消吧,南移了两百米,避开即将开建的跨金寨路高架桥。

二环路这里一直就没有设站计划,这里是比较理想的设站地点,能兼顾二环南北,但是受现状的东至路跨线桥影响设不了,要想设站,东至路桥得拆了重建。
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发表于 2020-11-2 10:37:53 | 显示全部楼层
d301 发表于 2020-11-2 07:32
二环路这里一直就没有设站计划,这里是比较理想的设站地点,能兼顾二环南北,但是受现状的东至路跨线桥影 ...

现在看来,畅通二环工程早开工的都是败笔。东至路桥还不如不建,现在建南二环高架可以从齐云山路口就起桥,这样南二环地面辅道可以把石台路口和东至路口都设为平交路口,既方便了左拐车,也不影响南二环和东至路交口设地铁站。
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发表于 2020-11-2 11:31:34 | 显示全部楼层
Lancer911 发表于 2020-11-1 16:13
不叫S1就好了,应该叫21号线,学学青岛 南京 ,名字够唬人啊

这个我支持
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发表于 2020-11-2 14:35:48 | 显示全部楼层
s1完全就是刷地铁里程的,一条地铁抵得上三条线的长度,霸都V5
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发表于 2020-11-2 14:36:27 | 显示全部楼层
合肥小牛牛 发表于 2020-10-31 15:54
虽然我不住在万科森林公园那块,但是感觉那边不通地铁好可惜,人口那么多,还有万科广场。

S1固镇路站距离万科森林公园西边几个庭步行距离只有三百多米~
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发表于 2020-11-2 14:57:06 | 显示全部楼层
不理现实 发表于 2020-11-2 14:36
S1固镇路站距离万科森林公园西边几个庭步行距离只有三百多米~

关键是这条线客强一定不差,名副其实的大换乘线路
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发表于 2020-11-2 15:44:23 | 显示全部楼层
不理现实 发表于 2020-11-2 14:36
S1固镇路站距离万科森林公园西边几个庭步行距离只有三百多米~

固镇路与黄桂路交口距离观庭只有200多米
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发表于 2020-11-2 15:52:57 | 显示全部楼层
庐阳的摩天轮 发表于 2020-11-2 14:57
关键是这条线客强一定不差,名副其实的大换乘线路

那是肯定的 连接机场、西站、南站三大枢纽以及科学中心、省府,和其他所有线路几乎都有换乘,说它是最重要的一条线也不过分
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发表于 2020-11-2 15:55:31 | 显示全部楼层
hfboy72 发表于 2020-11-2 15:44
固镇路与黄桂路交口距离观庭只有200多米

嗯 我是从小区大门开始量的 步行距离三百米,这一站据说七个地铁口,北边到春梅街南边到林湖路,森林公园西边的几个庭应该距离都差不多~
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发表于 2020-11-2 20:59:00 | 显示全部楼层
交通运输部正式批复合肥市交通强国试点工作任务
安徽网记者从合肥市交通运输局获悉,近日,交通运输部正式批复安徽省交通强国建设试点工作的意见。意见中提出要提升合肥综合交通枢纽辐射能力,力争用5年时间取得突破性进展,形成一批先进经验和典型成果,充分发挥示范引领作用。
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发表于 2020-11-2 20:59:57 | 显示全部楼层
好消息。近日,安徽省发展改革委批复合肥市轨道交通8号线一期工程先行段可行性研究报告,标志着8号线一期工程距离开工又进一步。
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