太原东部，一个大写的“丰”——龙城大街东延段东峰路南延、中心街东延、南内环东延。

heyjude

       正午时分，走在新开通的龙城大街东延段上，能明显感觉到，初冬的太阳还是很有几分暖意的。

　　11月8日，同时开通的道路还有东峰路南延、中心街东延、南内环东延。这4条新路互相连接，位于同一片区域。其中，南北最长的近5公里，东西最长的4.45公里，可直接带动周边20平方公里的面积迈向城市化。

　　从地理位置上讲，这片区域还属于东山。但与陡峭的北段相比，这里已是山脚，地势平缓，坡度不大，是一片适合城市建设的好地方。

　　丰收，在汉字中是一个很美好的词汇，这4条路一竖三横，基本上构成一个“丰”字，预示着这片区域在城市化的进程中，必将有一个美好的前景。

　　提升太原都市圈辐射影响力、加快实施我省中部盆地城市群一体化建设、推进建设全国一流省会城市，是省委、省ZF赋予我市的一项重大使命。作为近邻，我市与晋中市区的市政道路连接，先有太榆路，后有马练营路，已远远不能满足两地交流来往的需要。龙城大街东延后，又增加一条无缝对接主干路，影响深远。在晋中，与龙城大街对接的路，有一个响亮的名字——“龙城中央大道”，建成以来，道路两侧已布满高档住宅区、商业区，繁华异常。今年3月份，龙城大街东延工程开工前，多家国内知名开发商的项目闻讯而动，迅速掀起了开工热潮。目前，太原、晋中两地已围绕着这两条“龙”字大街，在城市建设上呈现了你追我赶、互相促进、共同繁荣的良好局面。

　　太原轨道交通二期建设规划环评公示，让不少市民心潮澎湃。起始于柴村的3号线一期工程，终点就在中心街东延段上。早在我市地铁开始建设的时候，市轨道公司总规划师王凤莲谈到建设轨道交通的意义时就说，除了改善中心城区的交通，另一个目的是拉大城市发展框架，把一些当前看来偏远的地区，通过地铁纳入城市总体建设中，培育新的中心区域。目前的中心街东延，北距太原南站不到1公里，南至武宿机场2公里多一点，道路红线宽50米，双向8车道至10车道，两侧还各有15米宽的绿化带，是一条高标准的城市主干道。西端起点，铁路部门建设的一片住宅小区已主体封顶，预计不久，其他地段也会有翻天覆地的变化。

　　南中环东延很好地诠释了城市是如何一步步扩展而来的。南中环东延主要途经北营、南坪头、岗头三个村，这三个村的产业经济基本呈三种状态，其差别直接和城市的距离有关，距离城市越远，产业越初级。“五一”期间记者到工程现场采访，建设单位负责人肖国靖介绍，随着中环路、太原南站的建成使用，西头的北营村已是一片高楼大厦，当地人的工作、生活完全城市化；再东一点的南坪头村，规划道路两边，是大片大片的仓库，经济以仓储业为主；最东边的岗头村，主要是城郊农业，村民以种植大棚蔬菜、各种果树为主。在道路改造过程中，特别是东边的两个村，已围绕着南中环东延开始谋划新的发展模式。随着道路的建成通车，仓储、种养殖等产业，将会在这两个村快速发展。在南中环东延段上，正在建设的山西大学新校区和即将开工建设的山西财经大学新校区，为这片区域增添了浓浓的文化教育气息，进一步增加了市民选择居住的吸引力，未来不可限量。

　　南延，让东峰路全长达到了约17公里，成为我市又一条南北向交通主干道。紧邻东环高速的东峰路南延，在串起南中环东延、中心街东延、龙城大街东延后，共同放大了道路连接太原、晋中两市的功能，提升了区域道路通行能力，加快了片区城市化发展步伐。黑驼沟大桥飞架，让过去的“天堑”变成了今日的坦途。两米口径的雨水管道，为东山区域的防洪奠定了基础。 相伴4条城市主干道的建成，水、电、气、暖等各种管网也延伸、覆盖到了该区域。基础设施具备，“筑巢引凤”目标的实现不远了。

LaboStmhx

行，这稿子写的行

lzwjhyy

还是早点把学府东街也修了，把丰字变成圭字吧……

新希望

希望不要把断头路一直放下去

北城无发展

房子最近不好卖

574097166

文章写的不错   希望赶紧打通南中环一标段  多点公交线路

喜欢溜街的老姜

再修个东山大道，圭字变佳字。

heyjude

东峰路南延、南中环东延、中心街东延、龙城大街东延集中竣工通车，一条南延道路，串起来三条东延道路，加速了太原与晋中两市的交通互联互通。对于太原市民而言，想开车去晋中，若是选择上述道路该咋走？11月9日，记者驱车走了一趟，及时为您奉上一份“线路图”。

　　很多市民好奇：为啥这四条道路同时通车？其实，这几条延展道路中，三条东延是东西向的，一条南延是南北向的，它们共同构成了太原东南部的区域路网。简单来说，东峰路、南中环、中心街等方向的车辆，均可通过龙城大街东延直达晋中市。11月9日8时许，记者驱车从五龙口街出发，前往晋中市的天美杉杉奥特莱斯广场。这处大型购物广场位于晋中市榆次区的龙湖大街，有不少太原人喜欢在节假日到这里逛一逛。之前，太原市民开车前往总要走太榆路，这次，带您走一趟东峰路。

　　记者驱车沿着五龙口街向东行驶，沿途经过经园路、东中环路等路口后，便驶入东峰路。东峰路是一条南北向的市政道路，加上新通车的南延段，总长近17公里。

　　沿着东峰路一直向南行驶，沿途限速50公里/小时，会经过新通车的南中环东延、中心街东延等路口，最后到达龙城大街。在交汇处有交通指示牌，向西可前往太榆路，向东可前往晋中。由此处向东，沿着新通车的龙城大街东延段继续向东行驶。

　　龙城大街东延段并不长，长度仅为1.58公里。继续向东，其实已是晋中市地界，与龙城大街东延段无缝衔接的是晋中市的龙城中央大道(龙城大街东延的晋中段)，沿途限速60公里/小时。没多久，道路分叉，交通指示牌显示：一边可去往太旧高速、锦东大道，另一边可去中都北路、省高校新校区。

　　记者驱车转入晋中市榆次区的中都北路，沿此路向南，经过大学街，最后转入龙湖大街，便到达天美杉杉奥特莱斯广场。此时，记者看表，全程耗时不到1个小时，一路上车行顺畅，没有遇到堵车等情形。

　　从天美杉杉奥特莱斯广场出来，车辆沿着龙湖大街、汇通北路，便可驶入太榆路，返回太原市区。

　　体验一番，记者感觉：人们常走的太榆路位于晋中市榆次区的西侧，车辆限速80公里/小时，但在汇通北路处常有堵车情况。相比之下，从新开通的龙城大街东延段等道路前往榆次，尽管车速不快，但路线更为快捷。可以说，东峰路南延、南中环东延、中心街东延、龙城大街东延的竣工通车，让太原、晋中两地之间新添了快捷高效的交通网络，必将拉动当地房地产、商贸等产业的发展。

塞北朔风

574097166 发表于 2020-11-9 12:49
文章写的不错   希望赶紧打通南中环一标段  多点公交线路

加线路等长风东公交场和山大新校区投用吧

tyzgf

东峰路南延南中环东延中心街东延龙城大街东延集中竣工通车

龙城老汉

喜欢溜街的老姜 发表于 2020-11-9 19:26
再修个东山大道，圭字变佳字。

好个“佳”，期盼东山大道开工！

曾经为伍

heyjude 发表于 2020-11-10 14:47
东峰路南延、南中环东延、中心街东延、龙城大街东延集中竣工通车，一条南延道路，串起来三条东延道路，加速 ...

这记者可真能绕啊，向东走龙城大街到魏榆路口右转直达天美杉杉奥特莱斯广场，怎么跑到中都路去了

自然d帅气

丰个鸟，向这字〈龶）差不多

aliaoafter

这记者专门绕远路啊，明明从魏榆路直接就到了奥莱门口了

悦澜渡

aliaoafter 发表于 2020-11-10 21:29
这记者专门绕远路啊，明明从魏榆路直接就到了奥莱门口了

他估计不知道有个魏榆路😄