2020年11月10日（周二）武汉新闻汇总

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四川省投资集团与卓尔控股签订战略合作协议


11月2日，四川省投资集团与卓尔控股在成都签订战略合作协议，双方将在商贸物流与现代供应链、文化旅游、智能制造、大健康等领域开展全面合作。川投集团党委SJ、董事长刘体斌，卓尔控股董事长阎志出席签约仪式。


根据协议，双方将利用各自在产业领域的优势，在商贸物流、文旅开发、智能制造等领域开展全方位、多层次合作，携手打造现代化供应链管理服务体系，共同开发建设特色文旅小镇项目，打造一批智能制造标杆示范项目，同时通过设立基金、股权投资、上市公司培育等多种方式加强在资本领域的合作，共同实现高质量发展，助推成渝经济圈建设。

川投集团成立于1988 年，是四川省人民ZF授权的国有资产经营主体、重点建设项目的融资主体和投资主体之一，业务涉足新能源、金融（基金）、旅游开发、大健康医疗、房地产开发、国内外贸易、大数据等10多个产业领域，盈利能力居四川省属国企首位。

川投集团总经理李文志、副总经理杜虹及卓尔控股相关负责人汤宇宏、任东川等参加签约仪式。

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汉口北国际参加第三届进博会，达成多项重要战略性合作


近日，卓尔智联旗下汉口北进出口服务有限公司（以下简称“汉口北国际”）参加了第三届中国国际进口博览会。在服务贸易展区，汉口北国际与全球顶级物流服务商、著名金融机构、文旅艺术大亨、以“四大”为代表的咨询机构汇聚一馆，共同探索服贸发展新机遇。

第三届进博会服务贸易展区，以“数字经济崛起，智慧服务创新”为理念，锚定大数据、云服务、新基建、双循环等关键词，展现一批颠覆性技术和最新成果，吸引着众多服务贸易企业前来观展洽谈。

从去年开始，汉口北国际已经在湖北省陆续铺设了20多家外贸综合服务公司，为进出口企业提供一站式外贸全流程服务。今年，带着更高的目标和实际业务需要，汉口北国际有针对性地把目光投向了更加专业化、细分化的领域，与两家最大的欧盟检测平台达成了合作意向，未来可以把产品送往欧洲检测公司，帮助湖北企业出口之路走得更加顺畅。



汉口北国际参展代表表示：“在湖北有很多的企业进出口检测是一道难关，比如说咸宁的砖茶，很多欧盟国家检测体系和国内的检测体系不太一样，但是必须要让目的地国做检测，拿到当地的一些认证体系，你的品牌价值、产品价值才能够得到一定提升。 ”

今年以来，国际贸易形势发生了深刻变化，市场采购贸易方式得到了更大力度支持。为了打造全省最大的海外仓服务提供商，帮助企业化整为零，汉口北国际也利用进博会平台与GWA全球海外仓联盟进行了深度交流，将与拥有300个海外仓的平台公司进行数据对接整合，进一步优化服贸成本。

此外，汉口北国际还积极邀请进博会参展商参加今年11月底举办的中国汉口北商品交易会，来自伊朗、突尼斯和秘鲁的参展商都接受了邀请。波斯文化馆负责人欧米德表示：“希望能进入湖北省这么大的市场，我会带我的整个团队去参加汉交会，另外加上两三个其他产品的公司，我都会全部带过去。”

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洪山区关于杨春湖高铁商务区发展的说明


杨春湖高铁商务区是武汉市确定建设的世界级城市亮点区块东湖绿心的重要组成部分，是连接长江新城、长江主轴、东湖绿心的重要联动区域。按此定位，2016年，武汉市自然资源和规划局组织美国善启设计、英国仲量联行、奥雅纳公司分别开展了新一轮城市设计、产业策划及交通专项规划的编制。规划用地面积18.53平方公里(27795亩)，其中核心区6.74平方公里(10110亩)，规划总建筑面积1820万平方米，新建建筑面积715万平方米，商住比为5:5。


在功能定位上，总体定位为华中、武汉新经济的窗口门户，具体职能上分别是城市专业化公共服务的重要承载区、区域高铁枢纽的综合商务区和景城功能深度融合的旅游示范区。在产业体系上，构建以创新、交流、生态为主导方向的三大产业体系和总部经济、交流展会、休闲旅游、文化艺术等九大产业门类。

杨春湖高铁商务区开发建设主体是武汉市土地储备中心，为加快推进商务区开发建设，2017年3月区ZF与市国土规划局联合成立了领导小组，组建了洪山区杨春湖高铁商务区开发建设指挥部工作专班，定期召开市区联席会议和不定期召开各类专题会，研究和解决商务区开发建设中的重大和突出问题。指挥部工作专班切实加强与市土储、市规划院及区直相关职能部门的对接，坚持市区联动，强化统筹协调。良好的市、区联动机制和一体化工作模式，形成强大工作合力，为加快打造世界级城市亮点区块提供了有力的机制保障。

目前杨春湖高铁商务区已由起步阶段迈入全面开发建设阶段。2016年8月至今，商务区核心区已完成供地686.4亩，华侨城欢乐天际、前霖实业B地块、首开金茂府等招商引资重大项目正全速推进，总建筑面积365万平方米，总投资460约亿元。高压线迁改、道路、综合管廊等配套基础设施建设已全面启动，总投资75.88亿。未来我区将依托高铁枢纽、东湖绿心的区位优势，将其打造成为以文化金融服务中心、高端商务服务业为主导的城市副中心。

下一步，我区将会同有关单位加强与武汉西站等市内高铁站之间的学习交流和相互借鉴，发挥各自优势，实现错位发展。

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洪山区关于南湖半岛区域农贸市场布局的说明


G13030006号地块位于杨泗港快速通道和珞狮南路高架交汇处东北角，土地规划性质为公园绿地。在2012年武汉市ZF批复的《武汉市中心城区“三线一路”保护规划》中，该宗地划为南湖绿线的控制用地，如在此地块建设农贸市场，需要更改地块土地规划性质，根据绿化用地的管控要求，市园林部门认为该地块目前不具备绿化用地调整条件。

根据2014年市ZF常务会审议通过的《武汉市标准化菜市场空间布局规划(2014-2020年)》和市规划部门反馈信息，在珞狮南路与杨泗港快速通道交汇处东南角(距离G13030006号地块约100多米)，结合商业用地规划控制有1处建筑面积约1500-2000平方米的标准化菜市场，可满足南湖半岛居民买菜需求;《武汉中心城区控规升级版》，在南湖大道临珞狮南路区域布局有1处邻里中心，可满足附近居民日常生活需求。

随着市ZF农贸市场升级改造工作启动，南湖半岛区域的菜市场升级改造也同步进行。目前，明泽丽湾已新开1处面积约600平方米的菜场，揽胜公园和瑞湖天地小区已新开300平方米的中百超市，南湖山庄小区现有500平方米的中百超市，省供销社入股对玫瑰湾社区菜场升级改造，扩建至700平方米，8月底完成，这些菜场(超市)基本能满足附近居民的买菜需求。

为进一步方便南湖半岛区域居民生活需求，下一步，我区还将重点推进以下工作:

一是加快推进珞狮南路和杨泗港快速通道交汇处东南角商业地块的供地工作，在地块规划设计条件中高标准设定农贸市场建设要求;二

是改进工作方式、优化工作流程，加快办理南湖半岛区域的优质商业项目的土地规划审批工作，推动商业项目特别是服务于居民日常生活需求的项目尽快落地、尽早开工，争取早日服务居民。

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市委外办关于挖掘外国留学生群体资源，拓展国际合作交流渠道的说明


一、在汉外国留学生基本情况

近年来，我省教育国际化发展迅速，外国留学生留学从全国第11位上升至第9位。武汉作为接收外国留学生的重点城市，吸纳了全省80%以上外国留学生在汉学习。武汉地区招收外国留学生的高等院校由原来11所本科院校扩展至民办院校、职业技术学院共35所。据统计，武汉地区高校现有外国留学生在校生1.03万人，这些外国留学生来自五大洲的175个国家。


二、外国留学生管理服务现状

在汉外国留学生日常管理以省教育厅、省委外办、省公安厅、省科技厅（省外国专家局）和市GA局等部门为主，市GA局出入境管理局负责其签证及居留证件办理、涉外案事件处置等工作。近年来，我市在外国留学生管理服务方面，主要做了以下工作：

（一）优化创新管理服务措施

为进一步完善外国留学生管理与服务，优化外国留学生在汉学习生活体验，助推武汉国际化建设，市公安局出入境管理局实行了一系列创新举措，包括全国范围内的管理创新，落实外国留学生前置审查；建立高校联合治安管理体系，解决校园安全及高校周围管理乱象等问题；与高校建立留学生涉外安全管理工作考评与签证管理双挂钩机制，采取先行先试的方法，推出出入境十项、十二项便利新政。

（二）邀请参加涉外活动

近几年来，市委外办高度重视留学生公共外交，以实施外籍人士“家在武汉”工程为载体，注重发挥在汉外国留学生的作用，积极邀请他们参加我市举办的重要涉外活动，取得了良好效果。2018年邀请外国留学生参加了中国年美味万国宴、绿风植树计划、体验知音号、市民大讲堂、迎春竞走、国际儿童节公益亲子嘉年华、国际儿童绘画作品展、国际创客分享会、黄鹤楼诗歌汇等活动。2019年邀请外国留学生参加了外籍妇女走进武汉巾帼园、游览汉口历史文化风貌街区、东湖绿道徒步行、首届黄鹤楼外籍志愿者选拔活动、2019知音国际文化节、2019国际儿童美术作品展、第三届“六一”国际儿童节中外家庭亲子嘉年华、迎军运·国际友城市民游武汉、在汉外国留学生走进武汉军运村等活动。通过开展以民间文化交流为主旨的系列真实体验活动，讲述武汉故事，传播武汉好声音，为外国留学生提供了学习了解中华传统文化的平台，提升了外国留学生对中国文化的感知和兴趣，增强了对武汉的认同感和归属感。

（三）为在汉外国留学生提供实习机会

随着越来越多的武汉企业走出国门，部分在汉涉外企业对外国留学生实习有一定需求，同时外国留学生在专业培养和融入中国社会上也需要进行校外实习。为用好优秀留学生资源，实现企业、高校、留学生的多赢格局，市公安局出入境管理部门在武汉东湖新技术开发区和武汉经济技术开发区各选取一家重点企业，作为首批试点校外实习基地，对接武汉市7所教育部部属大学。7所大学外国留学生在汉学习期间，经学校主管部门推荐，可选择在试点单位实习，积累工作经验。截止目前，共建立了包括烽火科技、汉口北、界立方·国际创客中心等20多家外国留学生实习示范基地，促进高校与企业相互匹配，为外国留学生创造良好就业环境。各相关高校也非常重视留学生实习实践活动，通过导师推荐、学校联系企业、企业主动联系学校等各种渠道安排留学生到企业实习。有的留学生实习结束后留在企业继续工作，有的由于有语言和文化背景优势，被企业派回到所在国工作，有的则在汉自主创业。


三、下一步工作方向

（一）争取国家政策支持

外国留学生管理工作中诸多问题涉及国家政策层面，需加强与国家相关部委和上级部门的联系沟通，主动反映外籍人士需求及问题，推动国家层面出台完善相应政策。

（二）逐步推动构建省市联动机制

推动建立省级层面领导、省市联动的外国留学生管理协调配合机制，畅通渠道、共享信息、强化管理、优化服务。

（三）积极组织联谊交流活动

着力打造“家在武汉”活动品牌，形成品牌效应，组织外国留学生看武汉、写武汉、画武汉、拍武汉，以中国传统节庆为节点，继续邀请外国留学生参与外籍人士大讲堂、迎春徒步行、国际儿童嘉年华、国际儿童绘画展等活动，体验汉绣、茶道、京剧等传统文化，引领外国留学生走进、学习、欣赏、传播中华文化和武汉城市精神，帮助外国留学生了解武汉风土人情及产业、人才政策，提升他们对武汉的认同感和归属感。通过了解武汉，热爱武汉，宣传武汉，使之成为武汉和中国国家形象的宣传员，扩大武汉的国际知名度、美誉度和影响力，推动搭建武汉与海外交流合作的友谊桥梁，助力武汉国际化水平的提升。

（四）用足用好出入境便利政策

进一步加大对鼓励优秀留学生校外实习，毕业后创新创业及留汉就业等出入境便利政策的宣传，加强高校、企业之间的互动交流，为留学生到相关企业实习提供渠道和创造条件，让留学生有机会参与我市有意向拓展海外市场的企业业务，让留学生成为我市与其所在国或城市交流合作的桥梁和纽带。

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市委外办关于关于发挥军运会长尾效应，促进武汉全球化布局的说明


一、借力军运会优化“朋友圈”，打造中部国际交往中心

第七届世界军人运动会是世界军人运动会历史上规模最大、参赛人员最多、影响力最广的一次运动会。各参赛代表团表现和武汉办赛水平，受到参赛国与世界各国民众和媒体的广泛关注和充分肯定。军运会后，我市一方面主动联系军运会各参赛国代表团，争取其为我市与所在国地方ZF交往牵线搭桥，积极扩大国际军体成员国城市“朋友圈”。另一方面，借力军运会品牌效应，提升既有“朋友圈”交往实效。通过主动分享军运会盛况以及先进的办赛经验和技术成果，拓展了我市与现有交往城市的交流领域，进一步增强了友城和友好交流城市与我合作信心和意愿。军运会后，更多国外城市积极应邀参加进博会武汉专场活动等我市对外交流主场活动，第二届进博会期间，我市相继成功举办中国—北欧经贸合作论坛、武汉•日本知名企业恳谈会、武汉•德国知名企业恳谈会等重大活动，中日、中德两个国别产业园呼之欲出，有力推动武汉打造中部国际交往中心。


二、利用军运会数字技术成果，创建国家数字经济创新发展试验区

军运会留给我市一批数字化信息程度高、功能性完备的场馆，下一步，我市一方面将尽可能利用军运会数字技术成果，以各类场馆为载体，依托东湖新技术开发区，加快构建现代产业体系，打造武汉全球化数字经济产业基地，高度重视运用互联网、物联网、云计算、区块链和人工智能等新一代信息技术推动产业优化升级，夯实数字经济产业基础，充分发挥武汉作为全国中心城市和中部地区枢纽城市的资源调动能力；另一方面将配套出台优惠政策，充分发挥市场主导作用，鼓励企业“拔尖”，对数字经济领域的重点企业、平台、项目实施奖励，推行揭榜挂帅，在5G等细分领域，对揭榜成功的予以奖励，同时进一步优化营商环境，优化网上审批、简化办理程序、优化审批事项，营造宽松准入环境、平等保护合法权益，全力以赴为数字经济产业保驾护航，多措并举，力争用3年时间，全市数字经济增加值占GDP比重超过50%，成为全国5G先用先试城市，创建国家数字经济创新发展试验区，建成全国数字经济一线城市。


三、发挥军运会长尾效应，推动武汉国际化建设进程

军运会期间，来自109个国家的近万名军体健儿在武汉同场竞技，武汉秉承“办好一次会，搞活一座城”理念，城市一展新颜，实现“两个一流”目标，武汉的全球知名度、美誉度获得跨越式提升。下一步，我市将充分发挥军运会长尾效应，不断提升武汉国际化水平。

（一）积极参与国际消费中心城市试点建设。我市高度重视国际消费中心城市创建工作，市分管领导带队，两次赴商务部及有关机构汇报，明晰工作方向，争取部委支持。今年3月以来，先后组织召开国际消费中心城市申报工作研讨会和国际消费中心城市视频研讨会，深入研究国际消费中心城市申报工作。4月30日，将《武汉市国际消费中心城市培育建设实施方案》电子版报送商务部。5月15日，省商务厅印发推荐申报文件，将实施方案正式呈报商务部。

（二）积极引进国际化技术人才。我市研究制定《武汉市引才育才年度重点任务及资金安排》，进一步降低人才生活成本，提供良好配套服务，以“硬实力”支持各层各类人才在汉发展，围绕产业布局谋划人才布局，聚焦产业精准引才，全力打造全球化科技创新高地。

（三）超前布局全球化产业链体系。我市围绕五大产业基地、八大重点产业和新商业模式变革新趋势精准招商，提前布局，大力引进芯片、新型显示所需的电子化学材料、芯片制造及测试装备、芯片封装、模组等研发测试项目，5G、网络安全、下一代汽车、航天装备、生物医药、新材料等前沿领域项目，把握新冠肺炎疫情防控催生的新商业模式迭代发展机遇，发展具有行业引爆力的龙头企业项目和拥有关键核心技术的产业项目。

（四）打造国际经济合作平台。我市大力构建三大平台，建立企业“走出去”、“引进来”服务保障体系，支持企业建设一批高质量的海外仓，积极探索海外仓+线上营销。以“江汉路世界馆”项目为载体，打造我市国际经济合作交流平台，以我市境外合作园区建设平台为依托，推进我市境外合作园区建设的突破，以中小企业联盟为纽带，发挥在汉央企海外承包工程优势，携我市中小企业“抱团出海”，激发外经企业采购本地产品的内生力，以外经带动外贸发展，推动国际经济合作稳健发展。　　　　　　　     

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市城建局关于城市道路维修养护工作的说明


近年来我市着重从提升市政工程设计、施工精细化水平、强化施工工地管理等方面入手，实施城市精细化管理，不断提升城市品质形象。

在路面大中修养护之前，在路面技术状况处于良好状态的情况下，通过选择适当的时机，用适当的、较低成本的养护措施，处治沥青路面裂缝、轻微车辙、松散（老化）等表面损坏和改善路面抗滑性能，以达到延缓路面损坏速度、延长路面养护周期、降低全寿命周期费用的目的。其中路面裂缝处治对道路损坏速度的抑制，延长路面养护周期的性价比较高。

2016年我局组织编制印发了《武汉市城市道路路面维修养护技术指南（试行）》，对沥青路面维修养护及路面预防性养护做了详细描述和明确规定，其中关于封缝措施提出了5条技术性要求。目前，各区，各道路养护单位已按照技术指南要求贯彻执行。

《2019武汉市城市精细化管理标准》的编制工作是由武汉市城市综合管理委员会来组织完成的。下一步我局将组织武汉市市政行业协会、武汉市勘查设计协会、武汉土木建筑学会等协会和学会、相关设计单位和施工单位积极进行研讨，广泛征求意见，建议武汉市城市综合管理委员会开展《武汉市城市精细化管理标准》的修编工作，同时在涉及道路裂缝的精细化管理标准上，对早修补、使用材料应提高抗高温流动和低温抗脆裂指标、严控材料质量、裂缝分类处理等建议进行研究和必要的试验，进一步丰富《武汉市城市精细化管理标准》，使其更加完善和全面。

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市城建局关于历史街区部分道路强弱电机柜整治的说明


一、基本情况及工作进展

（一）历史文化街区道路箱柜分布的基本情况。
经与市规划部门了解到，全市目前共有历史文化街区5个片区，分别是江汉路及中山大道片、青岛路片、“八七”会址片、一元路片、昙华林片。经初步统计，5个片区区域共设箱柜1524个，其中电力箱柜322个，路灯箱柜256个，交管箱柜371个，电信箱柜136个，移动箱柜212个，联通箱柜98个，广电箱柜129个。以上片区受城市发展、供电通讯需要、布设断面等因素制约，个别箱柜设置存在占用道路、排列不整影响道路功能的情况。

（二）关于汉口历史风貌街区箱柜整治的相关情况。

针对汉口沿江卓越片区中兰陵路、合作路等道路人行道布置了不少地面变配电、弱电机柜，影响市民出行和观感问题，经现场踏勘核查，该区域为全面推进汉口历史文化风貌街区建设，于2015-2018年完成了洞庭街、胜利街、黎黄陂路、鄱阳街、兰陵路、青岛路E地块周边道路部分路段架空管线入地、道路改造、景观绿化提升等工程，工程范围内的架空线路实现入地。在道路整治时，对电力管网箱柜和架空杆线主要是在管网箱外加装与街道整体风貌相协调的装饰性外罩，对居民的入户线路全部进行了改造，更换老化线路，尽可能减小对街区历史风貌的影响，保护历史街区的整体风貌。

（三）关于全市道路箱柜整治工作的情况。

2012年《武汉市城市管线管理办法》（市ZF令第225号）颁布实施以来，为落实“管线附属设施箱柜，应当采取入室等隐蔽方式设置”要求，我局近年来在历史文化街区市政道路项目上统筹推进管线综合设计、开展现场协调等方式，对有条件的老旧箱柜进行了整治隐藏，新设箱柜进行了规范设置。在全市范围内，为集约利用城市公共空间资源，营造整洁、有序、安全、美丽的城市道路环境，2019年1月，市城建局印发了《武汉市城市道路箱柜设施设置技术导则》，对电力、通信等公共服务设施的选址原则、设置方式、外观尺寸规格等技术标准进行统一规范，对箱柜的维护管理作出指导性意见。目前，城市道路箱柜设置也是按此意见在统筹建设。


二、下一步工作措施

为创造美好城市环境，我局与市城管执法委对现状箱柜等问题进行了专题研究，下一步将以历史文化街区道路箱柜整治为重点，进一步探索做好全市市政道路箱柜整治工作的路径，具体工作措施如下：

（一）紧密结合汉口历史风貌区旧城改造工作，我局将按照制定的基础设施提升标准，对汉口历史风貌区的强弱电箱柜进行整治，确保箱柜布设与街道整体景观风貌协调。

（二）加强前期规划、形成长效机制。新（改、扩）建城市快速路、主次干道、景观路以及风景名胜区重点功能区内部道路，应当实施杆线入地，与道路同步规划、同步立项、同步设计、同步施工、同步验收、同步移交档案。同时加强道路沿线箱柜及管线布设的统筹工作，将箱柜设置及架空管线纳入规划设计范畴，持续开展箱柜及架空管线整治工作，做到举一反三、建立长效机制。

（三）合理利用空间、创新布设方式。新（改、扩）建道路的箱柜设施将尽可能利用道路沿线的建筑物之间的零星公共用地或可以进行遮挡的空间合理布设，有条件的可采取纳入建筑物内、下沉式等方式处理，并且箱柜立面根据周边建筑环境有针对性进行设计。

（四）将箱柜立面清洁、架空线整治纳入“大城管”考核。各区加强监管，各类占道设施要依法设置，架空线规范有序，整治美观，捆扎成束，无废弃线缆，光电箱柜外立面干净整洁、无破损、无锈迹，每月根据检查情况打分并全市通报。

（五）市城管执法委将组织区城管执法委对占道设施进行规范整治。对检查发现箱柜外观污损，及时通知各区责任单位清饰，特别针对非法经营占道设施，废弃箱柜、违建箱柜（未向市城管执法委备案），一旦发现坚决予以拆除。

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市交通运输局关于昙华林历史文化街区布局微循环公交线路的说明


昙华林、胭脂路等街道道路狭窄、人流量较大，道路两边社会车辆停放现象较严重，特别是从昙华林转至胭脂路转弯角度小，不利于行车安全；省中医院门口，道路窄，车流量大，公交车通行条件差，尚不具备公交车通行条件。昙华林文化街区周边遍布数个公交站点，如粮道街胭脂路、民主路胭脂路、中山路解放路、中山路螃蟹岬等，粮道街有573路、717路、916路三条公交线路通行，且中山路螃蟹岬站有地铁2号、7号线在此交汇，可以满足周边市民出行需求。

前期，为解决昙华林路通公交问题，我局多次约请武昌区城管委（交通局）、粮道街办事处、市公交集团相关负责人现场查勘，研究昙华林开通微循环公交线路事宜，并请武昌区城管委报区ZF，由区城管委牵头，会同武昌区交通大队，成立整治专班，集中对当地交通秩序进行专项整治。但由于昙华林历史文化街区及中华路红色旅游区、得胜桥旧城改造等区域正在有序建设中，现阶段开通昙华林街道微循环公交线路不能达到多点协调、连点成线的文化街区整体效果。

下步工作中，我局将积极联系相关部门，待昙华林路等道路情况具备开通公交微循环基本条件后，及时开通微循环公交线路。

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市交通运输局关于湖北省图书馆周边公交线网布局的说明


2019年12月，按照在湖北省图书馆调研时研究确定的调整729路改善湖北省图书馆周边公共交通状况的方案，我局同月中旬组织公交企业对729路进行了调整，729路走向由原和平大道、中山路、民主路、中北路调整和平大道、中山路、公正路、中北路，行经湖北省图书馆，方便了汉口江岸区域居民直达湖北省图书馆。至此，途经湖北省图书馆的公交线路在原有566路、817路两条基础上，又增加了一条，配备车辆90台，连接了武昌区内部及青山、洪山、江岸、江汉区等多个区域，并在湖北省图书馆门口设有公正路省图书馆站点方便市民乘车。

近几年来，依照《武汉市常规公交线网优化调整规划（2015-2020）》和《武汉市常规公交线网优化调整实施方案》，以“增覆盖，降重复”为目标，不断开展公交线网优化工作，经过几年的调整，途经长江大桥公交线路由35条降至28条。若再新增汉阳至公正路公交线路，将加大公交线网的重复，降低公交运营效率。另外，公正路湖北省图书馆周边无可供停车调头的场地，无法设置公交首末站，因此，不宜新增汉阳至公正路的公交线路。

554路由国际博览中心公交场站至团结大道公交停车场，途经江堤中路、马鹦路、鹦鹉大道、长江大桥、武珞路、中山路、友谊大道、团结大道，在友谊大道与地铁7号线路对接，在徐东与地铁8号线路对接。如调整554路改走公正路，中北路、徐东大街至团结大道公交停车场，会对汉阳区至友谊大道及湖北大学的乘客带来不便，且中北路沿线有11条公交线路，重复较多，地铁4号线也可直达汉阳地区，因而暂不宜调整554路走向。汉阳地区乘客可以乘坐607、554路换乘566、729、817路至湖北省图书馆，也可乘坐地铁4号线至楚河汉街站换乘566路、729路至湖北省图书馆。2016年我市已出台公交优惠转乘的政策，不会增加乘客出行负担。

楚之游侠

市经信局关于关于加快武汉国家航天产业基地高质量发展的说明


1、尽快启动航天产业基地七龙湖片区的控规编制并纳入市规划一张图。

七龙湖片区主要由七龙湖、陶家大湖、凤凰山、马鞍山等组成，是武汉市生态框架的组成部分。依据2015年批复的《武汉市全域生态框架保护规划》，七龙湖片区被纳入了基本生态控制线范围。新一轮《武汉市国土空间规划（2018-2035年）》划定了“三区三线”，七龙湖片区位于城镇开发边界以外，主要功能为生态保育、旅游休闲。为推动航天产业基地的发展，新洲区政府要根据航天产业基地产业项目落地需求，按照《武汉市基本生态控制线管理条例》的要求，正式向市自然资源和规划局提出启动控规修编请求，批复后开展项目规划选址论证和规划编制工作，市自然资源和规划局将给予大力支持。

2、设立航天产业投资基金。

2017年，湖北省长江经济带产业基金、武汉市政府、中国航天科工集团公司联合社会资本共同发起设立了湖北长江航天产业投资基金，基金设立的主要目的就是配合武汉国家航天产业基地建设，依托航天科工集团产业资源，推动商业航天企业落户湖北，促进武汉市商业航天产业的发展。基金总规模100亿元，一期规模20亿，实际认缴23亿，投资领域主要为商业航天产业，并辐射带动大数据、智慧产业、激光产业等关联产业发展。目前市发改委、市经信局正与湖北长江航天股权投资基金管理有限公司协商，积极推动基金二期30亿元的设立工作。

3、加快完善航天产业基地外部重大交通设施配套。

一直以来，为加快推进双柳长江大桥和光谷长江大桥的实施进度，市发改委、市交通运输局积极向国家发改委、交通运输部衔接争取，于2020年4月份成功将两座过江通道纳入《长江干线过江通道布局规划（2020-2035年）》。目前，市交通运输部门正在积极推进项目前期工作，双柳长江大桥可行性研究报告正在编制中，航评报告已报交通运输部审批，大桥计划年内开工；光谷长江大桥预可研报告编制完成，武汉港发集团正在开展项目工可报告编制单位招标工作，下一步将进一步深化项目技术方案研究，加强与铁路部门的对接，做好与铁路合建方案研究。

scorpion555

楚之游侠 发表于 2020-11-10 11:00
加快柏林地铁小镇和城关南部区域规划建设 蔡甸区ZX开展专题协商

蔡甸区ZX召开“加快柏林地铁小镇和城关 ...

这种项目不要也罢，GDP刷的少

楚之游侠

市经信局关于推进国家航天产业基地与东湖高新区优势互补，打造一江两岸高新技术产业走廊的说明


东湖高新区是全市高新技术企业最集聚的区域，新洲区武汉国家航天产业基地作为我市四大国家级产业基地之一，是我市经济增长的新引擎、新动力，两地一江之隔，未来随着光谷长江大桥的建成，两地必将形成区位优势互补，产业融合发展是大势所趋。

1、设立政府引导性产业投资基金。
2017年，湖北省长江经济带产业基金、武汉市政府、中国航天科工集团公司联合社会资本共同发起设立了湖北长江航天产业投资基金，基金设立的主要目的就是配合武汉国家航天产业基地建设，依托航天科工集团产业资源，推动商业航天企业落户湖北，促进武汉市商业航天产业的发展。基金总规模100亿元，一期规模20亿，实际认缴23亿，投资领域主要为商业航天产业，并辐射带动大数据、智慧产业、激光产业等关联产业发展。

基金已投资项目中，航天科工火箭技术有限公司、航天科工空间工程发展有限公司等4家企业落户武汉，积极协调已投、拟投的外地企业，如北京微纳星空、未来导航、珠海欧比特、九州云箭公司等落地武汉。目前我局正与湖北长江航天股权投资基金管理有限公司协商，积极推动基金二期30亿元的设立工作。我局在每年举办的中国（国际）商业航天高峰论坛上，都会开设商业投资分论坛，同时联合航天三江集团，不定期举办商业航天沙龙，组织广大航天企业与包括湖北长江航天产业投资基金在内的投资机构进行对接洽谈，助推武汉商业航天产业生态建设与发展。

2、建立利益联结的新兴产业链。

我市在2016年向国家发改委申报国家高技术产业基地的《武汉国家航天产业实施方案》中，明确将航天产业基地空间布局分为核心区、支撑区和辐射区三个组成部分，其中新洲区阳逻古龙产业园为核心区，支撑区由东西湖区航天科工集团第四研究院、东湖开发区国家地球空间信息产业化基地、武汉开发区通用航空及卫星产业园组成，从规划上就为航天产业基地和东湖高新区的融合发展作出了相关设计。

在近几年的发展中，两个区域的产业布局也在不断往融合的方向上优化，航天科工集团下属的激光研究院、锐科激光等项目落户东湖开发区未来科技城，位于东湖开发区的磁电公司将生产基地建设在航天产业基地。此外，航天产业基地与武汉大学就推动建设宇航科学技术研究院、湖北省航天工程研究中心、武汉大学国际遥感试验基地等项目也多次进行了洽谈，其他一批有转移意向的项目也在不断考察对接中。未来，随着光谷长江大桥的建成，航天产业基地主导产业形成规模效应，配套基础设施逐步完善，营商环境不断成熟，航天产业基地对东湖开发区企业的吸引力和承接力会不断加强，两地在产业协同发展方面的合作具有巨大空间。

楚之游侠

坚决打赢五十天收官战 武汉港建组织百名干部职工赴项目现场召开调度会



目前,武汉港建“冲刺一百天、决胜四季度”活动时间已过半,为检查活动取得的工作实效，11月7日，武汉港建 “冲刺一百天、决胜四季度”时间过半项目现场调度会召开，调度会采取现场观摩和集中开会形式，集中观摩了活动开展以来在建的海关监管中心、铁水联运一期汽车检测线、硚孝高速二期工程等重点项目及项目基地的现场，并召开了现场调度会，总结回顾了上一阶段的工作，对下步工作进行了安排部署。


和以往不同，这场特殊的会议集中组织了武汉港建百名干部职工迈开腿走进项目一线现场实地走访调研，旨在提升建设集团干部职工对项目建设的感性认识，体会项目工地热火朝天干劲，增强紧迫感，激励斗志、鼓舞士气，为冲刺完成全年目标任务而奋斗。


武汉港建在家领导班子成员、总经理助理；二级企业领导班子成员及项目建设、投资、经营等部门负责人；武汉港建本部各部室、工作专班负责人及全体职工参加了现场调度会。

楚之游侠

chihao1993 发表于 2020-11-10 10:23
前川镇范围内？哈哈哈

写得很清楚了，黄陂城郊。

城郊和远郊的概念不同，这里意指靠近黄陂城关的郊野地区。没什么好咬文嚼字的。