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楼主: 蓝鱼儿

[城建规划] 怀涿城际,廊涿城际,北京城际联络线进展

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发表于 2020-12-12 11:14:02 来自手机 | 显示全部楼层
唉,这保定和省内兄弟间的联通离不了京广线,就在这条线上来回的画,能不能有个真的米字型,张家口为什么都能自己规划自己的铁路,保定比张家口还穷?
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 楼主| 发表于 2020-12-12 12:10:20 来自手机 | 显示全部楼层
直隶书馆 发表于 2020-12-12 11:07
终于解决了河北多年的癖病,省会市的高铁只联通外省,省内通达度差的一p

这个方案张保石邯和张保沧港全有了。
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发表于 2020-12-12 19:08:45 来自手机 | 显示全部楼层
这个规划谁发布的?
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发表于 2020-12-12 20:46:59 来自手机 | 显示全部楼层
讨论贴太多了,没啥意思。其实就那么点儿事,等着就行了
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发表于 2020-12-12 20:49:11 | 显示全部楼层
远方的神马 发表于 2020-12-12 20:46
讨论贴太多了,没啥意思。其实就那么点儿事,等着就行了

这都快成铁路论坛了
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发表于 2020-12-12 23:19:48 | 显示全部楼层
smw1998 发表于 2020-12-12 20:49
这都快成铁路论坛了

最主要的是好多自己的臆测,然后也发出来,感觉论坛要以较准确的信息发布。要不就设立一个杂谈板块。
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发表于 2020-12-12 23:26:43 | 显示全部楼层
关键是张家口到涿州东这一段怎么走,是不是要经过房山区。经过房山区相当于京保间除京广高铁外又加了一条城际高铁。同时也弥补房山没有高铁的遗憾 也把房山纳入京冀协同发展的大格局中。
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 楼主| 发表于 2020-12-13 00:09:03 来自手机 | 显示全部楼层
guolixiang2011 发表于 2020-12-12 23:26
关键是张家口到涿州东这一段怎么走,是不是要经过房山区。经过房山区相当于京保间除京广高铁外又加了一条城 ...

朋友你又没有发现真要是在涿州东站分叉,河北有把京石城际复活的想法?毕竟京雄加雄石组成的京石城际比较绕路。
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发表于 2020-12-13 03:59:23 | 显示全部楼层
升级版的京石城际
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发表于 2020-12-13 11:30:31 | 显示全部楼层
guolixiang2011 发表于 2020-12-12 23:26
关键是张家口到涿州东这一段怎么走,是不是要经过房山区。经过房山区相当于京保间除京广高铁外又加了一条城 ...

你哪只眼睛看见不过涞水了,涞水新城不是涞水啊
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发表于 2020-12-13 17:15:05 | 显示全部楼层
个人觉得线路不会这样设计。
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发表于 2020-12-13 17:59:14 | 显示全部楼层
azwaz 发表于 2020-12-13 11:30
你哪只眼睛看见不过涞水了,涞水新城不是涞水啊

傻吧你,阅读理解这么差。
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 楼主| 发表于 2020-12-13 20:25:20 来自手机 | 显示全部楼层
azwaz 发表于 2020-12-13 11:30
你哪只眼睛看见不过涞水了,涞水新城不是涞水啊

朋友,人家也没说肯定是走房山不走涞水了,只是说比如走房山的形成的路网效应。
我个人也觉得文明交流探讨,每个人有不同看法很正常。
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发表于 2020-12-13 20:25:59 | 显示全部楼层
参考一下 张家口到涿州东


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发表于 2020-12-13 20:34:19 | 显示全部楼层
个人估计, 从张家口到涿州东。如果要在涿州东分叉,必然线路从北向到涿州东 不可能是从西向到涿州东。 而且在涿州东南部分叉 京港台 还是双辛站。
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