海太过江通道首次环评，采用隧道方案，公路双洞方案，铁路单洞方案

awei47

扬子晚报网11月19日讯（记者 石小磊）今年7月开通的沪苏通长江公铁大桥，如今公路桥日车流量已经超过3.5万，有效为苏通大桥、江阴大桥减负。除了明年计划开工张皋过江通道之外，近日南通又一过江通道迎来好消息，位于海门和太仓之间的海太过江通道启动首次环评，前期工作再提速。

11月18日，海太过江通道发布工程环境影响评价第一次公示，公示信息显示，海太过江通道工程起于通锡高速S19南通绕城，止于沪武高速G4221，全长约58公里，跨江段为公铁合建。

这条过江通道的位置具体在哪里？与我们有没有密切关系？展开江苏省过江通道规划图可以发现，海太过江通道位于苏通大桥下游，规划中的崇海通道上游，南至太仓，北至海门。这一过江通道为公铁合建，铁路部分是《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划》中如通苏湖城际铁路的过江设施；公路部分是《江苏省高速公路网规划》中南通至常熟高速公路的重要组成部分，其南接线将接入沿江高速公路，也就是公示中说的沪武高速，北接线至通洲湾。

记者了解到，相较于即将开工的张皋过江通道，紧跟而上的海太过江通道得到更多南通人的关注，其中一个重要原因就是，这一过江通道上搭载的高速公路以及如通苏湖城际铁路未来都有计划接入南通新机场，不仅将有效分流苏通大桥交通流量，进一步提升区域跨江支撑能力，也将有力促进沪苏通组团融合发展。

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又是一项世界级的工程

jsntfch

非常期待早日开工

sherlockfu

沿江高速快点扩建吧，现在是经常性堵车

evan-clong

桥梁还是隧道呢，G15又多了堵点

awei47

是公铁两用隧道

poppy511

苏通大桥下游不再建造桥梁

ycxutao

为啥不跟北沿江共线过江呢？

evan-clong

北沿江要过启东，走崇明。

ksk456

这条通道才是南通最重要的过江通道

一剑仙人跪

我只提一个希望，增加太仓连接线。

awei47

据海门交通局消息，11月17日，海门区召开了如通苏湖铁路预可研汇报会，区交通运输局、自然资源局、叠石桥国际家纺产业园区、开发区、海门街道、江心沙农场、供电公司以及中国铁设等部门参加会议。  如通苏湖铁路起自如东县如东站，途经南通新机场、常熟市、苏州市，终点至浙江湖州，正线长284公里。海门区境内长约27公里，途径海门叠石桥国际家纺产业园区、海门街道、海门经济技术开发区，设南通新机场站、海门西站、海门南站。  如通苏湖铁路将加强苏州、南通城市间紧密沟通联系，推进跨江融合发展，承担沿线城际客流需求，并兼顾南通新机场集疏客流，是一条市域通勤客流和短途城际客流并重的都市圈城际铁路。目前项目正处于预可研阶段，由中国铁设负责研究。  此次会议旨在征询有关部门意见，与中国铁设沟通对接，优化调整线性方案，使我区境内线形更加科学合理。
结合此前消息，如通苏湖城际铁路在南通境内，除了海门区范围内新设三站，总共有望新设六站，依次为：海门港站（海门南站）、海门西站、南通新机场站、通州东站、十总站、如东站。
如通苏湖城际铁路建成后，将有利于如东、通州、海门融入苏南，与苏锡常都市圈同城化，支撑“0.5-1”小时通勤圈构建。

一剑仙人跪

。。。第一次听说海门港站。这个是打算停在吉达斯旧址吗？

ggoo

结合看看，来源今日南通州

awei47

海门区四站
海门站：宁启铁路
海门北站（新机场站）：北沿江高铁，如通苏湖城际，沪通城际，江海快线，机场线
海门西：如通苏湖城际，江海快线
海门南：如通苏湖城际