田金昌率队到北京市基础设施投资有限公司考察调研

zhenyinghe

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推进R1线与北京地铁大兴机场线贯通运营，促进京津冀交通一体化协同发展，田金昌率队到北京市基础设施投资有限公司考察调研。

蓝鱼儿

谢谢带来R1线最近消息。

蓝鱼儿

丰雄商高铁最新进展 ... ... 与此同时，在近期召开的前期工作会议中指出，随着大兴机场的客流量不断增加，计划2022年达到4500万吞吐量（预测雄安新区方向1500万、北京方向3000万），2025年达到7200万吞吐量（预测雄安新区方向3600万、北京方向为3600万）。到2025年，随着首都机场的提质改造与加班，北京方向的交通集散压力会大大缓解，但去往雄安新区方向的客流却在不断增加，京雄城际预计在2023年实现饱和，在雄商段开通之后，京雄城际将更加拥挤，尽管R1线在建设中，但是到后期完全不能满足新区至北京的客流需求。因此，在北京西站站台紧张以及年底丰台站部分普速场尚不能投运的情况下，应尽量加密京雄城际、同时也应尽快开工丰台至雄安高铁铁路。