S1目前到底啥情况了？ 招标怎么都停止了

小锟

有的写项目暂停，有的写项目暂停。。。

ahxbl

期待大神权威解读

18656067598

不会是环保问题黄了吧

弥漫滨湖

招标的内容有修改，据开标不足15天的需要延期，会在修改日后大于等于15天开标，项目没问题，fgw明确批复,要求加快推进的项目

蜀山大侠

因为国家发改委明确说法是不得将城际铁路修成地铁，要满足沿线城镇居民通勤之用，


然这个是针对十四五期间即将实施的10000公里城际铁路，并没有针对之前已经获批的，更没有针对市域铁路。


而新桥机场S1线项目正好是市域铁路，且早就获得国务院的长三角规划上位批复，且新桥机场S1项目的可研报告已经获得安徽省的批复。

蜀山大侠

新桥机场S1项目并不在国家发改委的这个规定之下，而是在这个规定之前，且不属于城际铁路范畴。

中速磁浮，长沙不仅带了头还立了标，全国以后都得用这个标准了

蜀山大侠

因为国家发改委明确说法是不得将城际铁路修成地铁，要满足沿线城镇居民通勤之用，
然这个是针对十四五期间即将实施的10000公里城际铁路，并没有针对之前已经获批的，
更没有针对市域铁路。而新桥机场S1线项目正好是市域铁路，且早就获得国务院的长三角规划上位批复，且新桥机场S1项目的可研报告已经获得安徽省的批复。

超车

那就好..............................

蜀山大侠

国家铁路局批准发布《市域（郊）铁路设计规范》（TB 10624-2020），自2021年2月1日起实施。

minghu

关于S1线最新消息

#合肥轨道交通# 淮南市完成合肥新桥机场S1线（淮南市段）用地预审与规划选址工作！
日前，我市完成合肥新桥机场S1线（淮南市段）用地预审与规划选址工作。
在国家发展和改革委员会、交通运输部2020年4月2日联合发布的《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》（发改基础〔2020〕529号）中明确规划建设合肥新桥机场S1线。项目已取得全国投资项目在线监管平台项目统一代码2020-340000-53-01-033987。该项目沿线串联新桥机场、新合肥西站、南站城际站三大对外交通枢纽，直接联系机场与空港经济示范区、老城中心、南站片区中心、滨湖新区等客流集散地，对交通一体化的形成具有十分重要的意义。

该项目淮南段线路长约5.2km。位于寿县炎刘镇境内，建设内容主要包括：车站（含出入口、风亭、风井）、车辆段、主变电所、变电室和桥梁建设，占地总面积为30.9091公顷。该项目（淮南市段）总投资约30.5亿元。

项目在选址过程中，市自然资源和规划局坚持严格保护耕地、保护生态和节约集约用地原则，按照《城市轨道交通工程项目建设标准》等技术规定，避让了永久基本农田、生态保护红线、水源保护地等敏感脆弱区域。目前已完成市级用地初审选址、实地踏勘、规划修改方案等相关工作并上报省自然资源厅审核。

minghu

蜀山大侠 发表于 2020-12-29 14:09
因为国家发改委明确说法是不得将城际铁路修成地铁，要满足沿线城镇居民通勤之用，
然这个是针对十四五期间 ...

S1项目的可研报告还没有获得安徽省的批复吧？。

消息出处在哪里？能发个链接吗？

voicewang

我知道，是拆迁问题，我们这拆迁还有二十家没交房，不知道别的地方还有多少个没交房

hongwei0604

弥漫滨湖 发表于 2020-12-29 13:29
招标的内容有修改，据开标不足15天的需要延期，会在修改日后大于等于15天开标，项目没问题，fgw明确批复,要 ...

希望S1号线早日开工~

metrooutsider

寿县段才5.2km？我一直以为有10km呢

蜀山大侠

minghu 发表于 2020-12-29 16:16
S1项目的可研报告还没有获得安徽省的批复吧？。

消息出处在哪里？能发个链接吗？

S1的设计时速为120km/h，是明确的市域铁路，完全不是国家发改委规划中的城际铁路。

在国家发改委的城际铁路标准中，其设计时速为160~200km/h。显然这两者是有本质区别的。