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楼主: HBU_David

[保府时讯] 打造轨道上的京津保,一小时交通圈初步形成

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发表于 2021-1-1 12:48:04 来自手机 |
dwniu 发表于 2021-1-1 10:13
理论上是1小时交通圈,但是到节假日高峰根本就买不到高铁票,特别是天津西和保定东之间的高铁票,给的票源 ...

等雄安站的津保铁路联络线和雄忻高铁修好了,才能解决这个问题。
发表于 2021-1-1 15:51:16 来自手机 |
终于有人说实话了,光有过路车不行啊,还是得有若干大客流量线路的城际始发,另外保定站也需要好好利用。
发表于 2021-1-2 08:14:45 来自手机 |
理论上是1小时交通圈,但是到节假日高峰根本就买不到高铁票,特别是天津西和保定东之间的高铁票,给的票源太少!
发表于 2021-1-2 08:16:02 |
地铁,地铁,地铁,重要的事情说三遍
发表于 2021-1-2 09:28:08 |
期待地铁建设早日启动!早日贯通!
发表于 2021-1-2 09:28:41 |
西伯利亚猫℡ 发表于 2021-1-2 08:16
地铁,地铁,地铁,重要的事情说三遍

保定的人流现在连无轨电车都支撑不起来,什么时候能支撑起来地铁所需的人流呢?
发表于 2021-1-2 10:38:59 |
希望地铁联通的是雄安京津,为保定人出去进来创造方便,只是个希望而已。保定市区的地铁暂时就算了,目前确实支撑不起来,连希望都没有。
发表于 2021-1-2 10:53:46 |
百夫长 发表于 2020-12-31 12:01
真棒     感谢dang

哈哈哈,一语双关
发表于 2021-1-2 11:01:23 |
星空114 发表于 2021-1-2 09:28
期待地铁建设早日启动!早日贯通!

哈哈哈哈哈哈,目光长远的朋友还是有的
发表于 2021-1-2 11:07:30 来自手机 |
西伯利亚猫℡ 发表于 2021-1-2 08:16
地铁,地铁,地铁,重要的事情说三遍

买了18辆18米的无轨电车,如今都成鸡肋了,保定的客流12米的公交车都够了。
发表于 2021-1-2 11:28:22 |
梧桐树和凤凰的关系,还是非常明确的
发表于 2021-1-2 13:44:43 |
确实不赖
发表于 2021-1-3 19:38:03 |
公共交通不完善,才导致大家更愿意买私家车来的方便。
从南方大城市回来的朋友总说保定公交末班车太早了,很不方便。

等新三区与主城区逐渐对接,人员流动会越来越频繁
我相信五年后绝对可以支撑一趟地铁线。
发表于 2021-1-3 19:55:55 |
chilly 发表于 2021-1-3 19:38
公共交通不完善,才导致大家更愿意买私家车来的方便。
从南方大城市回来的朋友总说保定公交末班车太早了, ...

其实说到底就是人口的事,保定表面一千万人口,主城区就一百多万人,活力不行,夜经济不行,所以公交车也收的早。大城市半夜两三点主城区一样灯火通明,路上还一堆人,因为就是人多。。
发表于 2021-1-3 20:23:55 |
高楼迷里没高楼 发表于 2021-1-3 19:55
其实说到底就是人口的事,保定表面一千万人口,主城区就一百多万人,活力不行,夜经济不行,所以公交车也 ...

人口流失太大了,现在开放落户,加上疏解的一些北京企业,
也许会多留下一些人。

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