邯郸市主城区道路交通拥堵现状及原因分析-非专业，欢迎讨论

上班5公里

第一篇：内环高架

邯郸市内早晚高峰拥堵有个明显的分界线，进了这条线，堵到地老天荒，出了这条线，立即海阔天空。

1、联纺路为界，北部城区南北拥堵分界线。联纺路从东环路到京广铁路桥，这段特别是早高峰和周末高峰，机动车道上车挤车、非机动车道上人挤人。南北路由于光明大街、陵西大街过联纺路北行不畅不通，使中华大街、滏河大街早晚车流密集。随着美的、保利等几个大型社区入驻人口增加，这条路也会越来越堵。

2、渚河路为界，南部城区南北拥堵分界线。渚河路从长湖桥到陵西大街，南北方向与陵西大街、中华大街、光明大街、滏河大街、滏东大街交叉，早晚高峰也是各南北路段拥堵的分水岭，向南跨过渚河路，道路立即通畅，梗阻点：陵西大街干河沟。

3、东柳大街为界，东部与老城区拥堵分界线。总体比较顺畅，高峰时段东西两端拥堵程度：东轻西重。梗阻点：因东柳大街-南环路段未建，使雪驰路东环路口长期拥堵。

4、浴新大街为界，西部城区与丛台邯山老城区拥堵分界线。近几年火车站附近几个大型批发市场搬迁，浴新大街畅通了很多，堵点：浴新大街环城西路口，特别晚高峰。

邯郸内环高架似乎可以根据大致位置确定：北环联纺路、东环东环路、南环渚河路、西环浴新大街，总长20公里左右，这一圈可以有效缓解主城区东西南北快速过境交通需求，有望从根本上解决主城区堵车问题。而且这四条主干道路宽度还不错，拆迁量较小。

上班5公里

城市微循环

邯郸的小街巷密度在全省来看，算是比较高的，但经常穿梭于小街巷就看得出来，这样的密度对疏解主干道车辆堵塞，很难起关键作用。

1、小街巷宽度窄。以曙光街和平路以南，中华巷为例，如果路两边有非机动车，而这种情况下两辆类似GL8这样近1.9米宽的车相遇，相互让行是件很痛苦的事，如果赶上早晚非机动车上下班高峰，这样的道路可以在机动车交通疏导体系里忽略，不能缓解临近主干道交通压力。

比如有的小街巷，道路仅够两辆车相会而行，而两边有着非常宽阔的便道，是否可以像展览路非机改造那样，腾让出来作为非机动车道使用？

2、小街巷与小街巷十字路口无红绿灯。一些路口没有红绿灯，高峰容易产生拥堵。

3、小街巷马路牙子高。明明旁边划有车位，因为便道沿高，一些低底盘的轿车上不去。

发挥小街巷的导流作用，也是国内包括一线城市解决微循环的难题，作为外行，只能找出问题，怎么解决，还要城市管理想更多的办法解决。

zdasu

高架建在这几条路，似乎作用不能最大发挥。
表面上是这几个路口堵，其实根本原因还是进出城市的车流量大，只不过车流量交汇在这些地方了而已。
如果修四条（东西南北各两条）的话，我觉得修在丛台、和平、浴新、滏河比较好。这样市内的车想出城，可以就近上高架，想要进城的可以通过高架直接到达目的地周围，尽量减少进出城车辆在市内道路停留的时间，把容量留给市内来往的车。这样对缓解拥堵是最有效的。
当然，从施工难度上来说，和平、丛台都太窄了，修高架的难度太大。

newwrg

把邯大茶棚河沙镇那一段加宽加宽，天天堵

别说俺是二百五

加大力度打通更多进出市区的南北、东西大动脉。

萌萌蒙蒙梦梦

把断头路打通能很大程度缓解

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邯郸很多道路太窄了，拓宽道路就可以解放很多拥堵

vvuliu

堵分两种
一种是市区内的堵，主要原因是老城区处在城市中心，规划落后，即使拓宽也没有办法满足通勤需求。如和平路、联纺路、农林路，不是太窄就是断头。传统老市区改造没有太好的办法，把党政机关企事业单位搬出来是当前仅有的选择。
一种是市区出城道路的堵。集中在东环路、南环路沿线，尤其是大名、魏县方向（人口大县）。青兰高速高速路入口卡在邯临快速路上，必须经过拥挤的邯大线。最玄学的就是雪驰路立交桥，引桥设计缺陷，桥下设置红绿灯。

别说俺是二百五

1月3日上午，副qz召开国道G107项目绕城段和赵王大街南延（邯临快速路北段）建设工作推进会，区ZF办、交运局、南堡乡、河沙镇、北张庄镇、代召乡、工业园区等单位相关负责同志参加。

　　qz强调、稳妥处理项目建设中存在的征地拆迁等问题，切实做好群众工作，为项目顺利建设奠定基础。

GL8

vvuliu 发表于 2021-1-5 11:27
堵分两种
一种是市区内的堵，主要原因是老城区处在城市中心，规划落后，即使拓宽也没有办法满足通勤需求。 ...

我觉得道路和平路 丛台路 都可以拓宽，至少可以分段拓宽，每次卖地都预留出来一段。

赵武灵王

断头路 铁路东西不通畅

xiaodong02

赵武灵王 发表于 2021-1-5 17:34
断头路 铁路东西不通畅

断头，脑梗

hd0184

断头路有点多，然后加上现在的道路宽度真的不能满足这么多车辆行驶了，而且还是限号情况下

黑波溜秋

断头路太多了，得在修路上花上大钱才行，看这届ZF使多大劲儿了，主要还是缺钱啊。

vvuliu

GL8 发表于 2021-1-5 12:42
我觉得道路和平路 丛台路 都可以拓宽，至少可以分段拓宽，每次卖地都预留出来一段。

老城区拆迁密度太高，提高密度如饮鸩止渴，路宽了，人更多了，如中央花园，金世纪这种小区。
暴力外迁又是无利不赶早的苦差事。国内外通行的做法都是另起新城。