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楼主: firefly1130

[江城资讯] 2021年1月4日(周一)武汉新闻汇总

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发表于 2021-1-4 15:31:26 | 显示全部楼层
夏天来的风 发表于 2021-1-4 15:25
居然有人不看好氢能源
还拿等离子跟液晶比较
这不是搞笑嘛

等核聚变技术成熟,然后用核能电解水,氢就相当于不要钱了。所以日本才会抢着和我们合作。现在氢能源主要问题是贵。
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发表于 2021-1-4 15:35:02 | 显示全部楼层
某种意义来说,氢能才是新能源,电能,对于我国来说,火力发电占主要地位,确实有转移污染的嫌疑。氢能电能需要同步走
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发表于 2021-1-4 15:35:39 来自手机 | 显示全部楼层
岚图没有押宝纯电 先增程式   再考虑用燃料电池替换增程汽油机     有可能再继续往全燃料电池逐步过渡的方式是比较稳健的   
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发表于 2021-1-4 15:52:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 牛骨头000 于 2021-1-4 15:53 编辑

其实说白了,这不是技术问题,是生态系统基础设施的问题。充电明显比加油加氢方便的多,高速服务区能充电,自家停车位也能充。现在大大小小的车企充电桩这块投入都到位了,充电充习惯了再让你去加油站加氢站排队,根本就不适应,回不去的。
武汉市应该顺势而为,产业发展错过了可能又要等个十年二十年甚至更久。
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发表于 2021-1-4 15:52:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 阿尔弗雷德大帝 于 2021-1-4 16:04 编辑
牛骨头000 发表于 2021-1-4 14:30
氢能源汽车是日本车企主推的,进展太慢,现在日本zf都不看好了,要加快淘汰燃油车的进度,用氢能源肯定 ...


氢能之所以是日本人推却推而不广,主要是因为目前主流氢储运技术是常温高压氢储运,为了提高能量密度和安全性,就要求使用碳纤维材料的氢罐,碳纤维材料产量日本一国就占了70%左右,其他国家想用成本根本受不了,所以很难推广。

地大的有机氢储运是一种常温常压液体氢储运技术,俗称氢油,对储氢罐没要求,加氢比加汽油还简便快捷,而且性质非常稳定,不易燃易爆,更厉害的是能量密度比本子的高压氢高,比目前所有锂电池都高。所以续航发明有绝对优势,充能跟加油一样快,而且安全性不低于汽油车。这三样可以把其他技术克的死死的。就是成本比较高,如果哪天研制出直接用有机氢参与燃料电池反应,那就逆天了。

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发表于 2021-1-4 15:54:41 | 显示全部楼层
长江大桥 发表于 2021-1-4 14:50
专利申请和授权量是区域创新能力的重要指标

今年专利申请这么猛?
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发表于 2021-1-4 16:09:47 | 显示全部楼层
清水一城 发表于 2021-1-4 15:35
某种意义来说,氢能才是新能源,电能,对于我国来说,火力发电占主要地位,确实有转移污染的嫌疑。氢能电能 ...

氢能还有很远的路要走,还处于试验室阶段,锂电池车现在已经量产是风口,结合国家的碳中和规划,现在中国的光伏风能技术世界领先,解决储能问题,取代火电也不会很远,感觉咱们在这些领域没有没有抢占先机
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发表于 2021-1-4 16:16:25 来自手机 | 显示全部楼层
阿尔弗雷德大帝 发表于 2021-1-4 15:52
氢能之所以是日本人推却推而不广,主要是因为目前主流氢储运技术是常温高压氢储运,为了提高能量密度和 ...

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发表于 2021-1-4 16:18:37 | 显示全部楼层
牛骨头000 发表于 2021-1-4 14:30
氢能源汽车是日本车企主推的,进展太慢,现在日本zf都不看好了,要加快淘汰燃油车的进度,用氢能源肯定 ...

日本高压氢储死穴在于碳纤维,别人难于涉足,相似的是日本等离子电视,都可能死于技术过于集中,阵营单薄。。。。
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发表于 2021-1-4 16:47:20 来自手机 | 显示全部楼层
个人不看好现在新能源汽车的新势力,燃油车在未来相当一段时间仍然是主力。按现有的能源结构,我国新能源汽车越多,能源危机越大,除非增加火力发电。
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发表于 2021-1-4 17:09:58 | 显示全部楼层

氢油这个优点太bug了,直接兼容传统石油储运体系,加油站几乎不需要改造就能加氢油。。。其他的高压加氢站都不能进市区
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发表于 2021-1-4 17:23:47 | 显示全部楼层
bakerxming027 发表于 2021-1-4 16:47
个人不看好现在新能源汽车的新势力,燃油车在未来相当一段时间仍然是主力。按现有的能源结构,我国新能源汽 ...

15年以内当然是燃油汽车占主导,15年以后呢?

传统手机和智能手机的区别,不抓紧转型,传统车企就是未来的诺基亚。。。奔驰宝马未来也要熄火,不是危言耸听。特斯拉市值已经是奔驰+宝马之和市值的4倍,资本市场反应的清清楚楚。资本的嗅觉真灵。
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发表于 2021-1-4 17:27:51 来自手机 | 显示全部楼层
holyaioria 发表于 2021-1-4 14:21
特斯拉毛豆Y  一天10W辆预定    确实太牛了!没办法!武汉什么时候能有这么牛逼的企业!

定了毛豆Y都要后悔,续航450,还是铁锂,在冬天只有200多,真得就市内代步车。国产30万以上的BYD续航都快破700了。
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发表于 2021-1-4 17:29:55 来自手机 | 显示全部楼层
新能源 中美联手把日欧打趴下!特高压大 能源互联网大大缓解了能源短缺问题
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发表于 2021-1-4 17:49:10 | 显示全部楼层
waruh 发表于 2021-1-4 17:27
定了毛豆Y都要后悔,续航450,还是铁锂,在冬天只有200多,真得就市内代步车。国产30万以上的BYD续航都快 ...

听说BYD 汉是个很牛逼的车
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