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楼主: 晨光2018

[城建规划] 紫荆山路长江路组合立交的一点消息

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发表于 2021-3-11 17:44:44 | 显示全部楼层
这个项目     唉
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发表于 2021-3-11 23:14:18 | 显示全部楼层
Harying 发表于 2021-1-15 12:49
分析客流你要看整体,交通是个动态和整体的,而不是只看一点,你只看到都有地铁。却没看到2条路承担的客 ...

有道理。。。
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发表于 2021-3-12 14:50:24 | 显示全部楼层
wu20210226 发表于 2021-2-27 10:56
长江路过了紫辰路往东到中州大道没法修 哈哈  中间有中粮储仓库  还有果树研究所都难搞
去年长江东路( ...

也是个关注长江路很久的朋友。说的很对。长江路最难的一段就在管城。首先要是跨过客机站,从锦棠小区和紫南花园中间的那里斜插过去。第二个,就是路口的那个中石化。接着就是贴着中储粮仓库的最南边这段。然后再正商新蓝钻南边过河,然后需要拆掉航海东路派出所,然后才是占据一部分果树所的土地。这一路过来都是头大的点,铁路局、中石化、中储粮、派出所、果树所。没有一个是好搞定的。全都是国企事业单位。级别都不低。根本不是管城区这个级别能搞定的。不过好点的是 中储粮仓库(靠近豫英路这边的已经变成平地了)
        所以只有市级ZF 重视了,支持了,才能搞得懂。长江路紫荆山组合立交个人认为可以分三步走,第一个就是紫荆山的隧道可以先施工,这个拆迁量小同时对交通有极大的好处,第二个就是鉴于经开区的长江路已经在修了。所以启动长江路(城东路至机场高速这段)这段路的
拆迁修建,这段路最难搞的中储粮,现在已经在陆续拆迁,至于果树所和派出所,只要上级ZF 压下来,还是可以搞定的,毕竟都是一个系统。在长江路就剩下跨铁路这段的时候,再启动组合立交的修建,啃下最难的铁老大
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发表于 2021-3-13 09:55:56 | 显示全部楼层
Harying 发表于 2021-3-12 14:50
也是个关注长江路很久的朋友。说的很对。长江路最难的一段就在管城。首先要是跨过客机站,从锦棠小区和紫 ...

哎 每年都提出来 就是不动工 长江路 (豫英路-中州大道)这段都围起来了半年多  施工标示都挂了 简易房啥的都进驻了工期也有,去年年底又全部拆除了   本以为要修了  又泡汤了      现在往东走都没有路是顺畅的   东西方向就一个航海路和南三环    上下班高峰期都非常堵   南三环辅道刚修好地铁4号线    南三环金岱路刚不赌车   南三环经开第三大街又围起来修地铁12号线又堵起来了  真是服了            
中储粮确定要搬迁了  都公示了要开发成商品房    不知道是不是卡在果树所这里了   之前修紫东路号线就是因为果树所的原因好几年才修通到中州大道      
今年打通断头路 有长江路    看看能不能搞成吧   已经绝望了
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发表于 2021-3-14 01:25:39 | 显示全部楼层
Harying 发表于 2021-3-12 14:50
也是个关注长江路很久的朋友。说的很对。长江路最难的一段就在管城。首先要是跨过客机站,从锦棠小区和紫 ...

花寨地铁口北面一直在施工,不知道是不是在修紫荆山路隧道
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发表于 2021-6-16 11:21:22 | 显示全部楼层
5.11可研批复,还有一大段路要走。

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发表于 2021-6-16 11:37:32 | 显示全部楼层
也是有进步了,招标了不都快了?
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发表于 2021-6-16 11:59:31 | 显示全部楼层
拆迁搞定没?用地手续搞定没?
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发表于 2021-6-16 13:03:50 | 显示全部楼层
liyongxing 发表于 2021-1-14 09:04
按这思路,紫荆山路这个还没有东风路那个有必要呢。现在已经有地铁2号线了,开车的话往西走一点就是京沙 ...

精辟精辟!
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发表于 2021-6-16 15:35:36 | 显示全部楼层
这个项目成为年货了,每年都要被翻出来“鞭尸”一番。
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发表于 2021-6-17 13:27:11 | 显示全部楼层
今年估计凉凉了,城东路(航海路以南段)在翻新施工,看规划这一段城东路上是有高架连接到长江路立交上的,如果组合立交马上开工的话估计是不会翻新施工的。
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发表于 2021-6-19 18:09:45 | 显示全部楼层
郑州市紫荆山路-长江路组合立交工程、西三环跨陇海铁路桥加固工程勘察设计招标公告
发布时间:2021-06-18

1.招标条件

郑州市紫荆山路-长江路组合立交工程、西三环跨陇海铁路桥加固工程已由郑州市发展和改革委员会以郑发改城市【2021】265号、郑发改城市【2021】145号批准实施,招标人为郑州市城乡建设局,建设资金来自财政投资,出资比例为100%。项目已具备招标条件,现委托河南大明建设工程管理有限公司对该项目勘察、设计进行公开招标,欢迎有意向并具备相应资格的潜在投标人参加本项目。

2.项目概况与招标范围

2.1项目名称:郑州市紫荆山路-长江路组合立交工程、西三环跨陇海铁路桥加固工程勘察设计

2.2工程概况:

(1)紫荆山路-长江路组合立交工程采用“主线隧道+地面辅道”的建设模式,线位大致呈南北走向,工程南起规划郑航北路,经南站路、长江路、通站路、京广铁路、客技站、航海路、五里堡街、弓庄南街、五里堡北街,止于现状金城街交叉口,与既有紫荆山路对接,道路等级为城市主干路,主线隧道设计速度50公里/小时,辅路设计速度40公里/小时。本项目设计起终点范围ZJSK0+385~ -ZJSK2+700,主线全长2315米,其中主线下穿隧道长1936米(ZJSK0+489~ZJSK2+425)(暗埋段1325米,敞口段611米),隧道宽30.4米,双向6车道。地面西侧辅路长748米,东侧辅路长695米。主要建设内容包括道路、隧道、雨污水、交通、照明、绿化、铁路房屋及铁路设施迁改、电力及附属工程(含海绵城市系统)等工程,建安费约198928万元。

(2)西三环跨陇海铁路桥加固工程建设规模及主要建设内容:本次加固工程范围为西三环上跨陇海铁路桥段,起终点里程为K2+902-K3+290,全长388米,其中:涉及的路基段为K2+902-K3+002,长度为100米;涉及的桥梁段为K3+002-K3+290,长度288米。主要建设内容包括道路、铁路桥梁的加固及铁路通信、信号、电力、电气化等迁改防护工程,建安费约7205万元。

2.3招标范围:包括但不限于本项目的勘察(含测量及所需的控制点成果)、初步设计、施工图设计、后续服务(其中包含按照招标人的要求提供施工图预算)等;

2.4 质量要求:符合国家、河南省现行相关规范、规程和技术标准要求;

2.5 勘察设计周期:90日历天;

2.6 标段划分:本项目共划分一个标段。
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发表于 2021-6-19 18:10:32 | 显示全部楼层
郑州市紫荆山路-长江路组合立交工程、西三环跨陇海铁路桥加固工程勘察设计招标公告
发布时间:2021-06-18

1.招标条件

郑州市紫荆山路-长江路组合立交工程、西三环跨陇海铁路桥加固工程已由郑州市发展和改革委员会以郑发改城市【2021】265号、郑发改城市【2021】145号批准实施,招标人为郑州市城乡建设局,建设资金来自财政投资,出资比例为100%。项目已具备招标条件,现委托河南大明建设工程管理有限公司对该项目勘察、设计进行公开招标,欢迎有意向并具备相应资格的潜在投标人参加本项目。

2.项目概况与招标范围

2.1项目名称:郑州市紫荆山路-长江路组合立交工程、西三环跨陇海铁路桥加固工程勘察设计

2.2工程概况:

(1)紫荆山路-长江路组合立交工程采用“主线隧道+地面辅道”的建设模式,线位大致呈南北走向,工程南起规划郑航北路,经南站路、长江路、通站路、京广铁路、客技站、航海路、五里堡街、弓庄南街、五里堡北街,止于现状金城街交叉口,与既有紫荆山路对接,道路等级为城市主干路,主线隧道设计速度50公里/小时,辅路设计速度40公里/小时。本项目设计起终点范围ZJSK0+385~ -ZJSK2+700,主线全长2315米,其中主线下穿隧道长1936米(ZJSK0+489~ZJSK2+425)(暗埋段1325米,敞口段611米),隧道宽30.4米,双向6车道。地面西侧辅路长748米,东侧辅路长695米。主要建设内容包括道路、隧道、雨污水、交通、照明、绿化、铁路房屋及铁路设施迁改、电力及附属工程(含海绵城市系统)等工程,建安费约198928万元。

(2)西三环跨陇海铁路桥加固工程建设规模及主要建设内容:本次加固工程范围为西三环上跨陇海铁路桥段,起终点里程为K2+902-K3+290,全长388米,其中:涉及的路基段为K2+902-K3+002,长度为100米;涉及的桥梁段为K3+002-K3+290,长度288米。主要建设内容包括道路、铁路桥梁的加固及铁路通信、信号、电力、电气化等迁改防护工程,建安费约7205万元。

2.3招标范围:包括但不限于本项目的勘察(含测量及所需的控制点成果)、初步设计、施工图设计、后续服务(其中包含按照招标人的要求提供施工图预算)等;

2.4 质量要求:符合国家、河南省现行相关规范、规程和技术标准要求;

2.5 勘察设计周期:90日历天;

2.6 标段划分:本项目共划分一个标段。
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发表于 2021-6-20 16:05:26 来自手机 | 显示全部楼层
又是明年开工系列,希望这次说到做到
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