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楼主: Gao00

[城建规划] 常州的招商出路在哪里

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发表于 2021-2-5 15:20:51 | 显示全部楼层
常州市区消费确实可以,但是辐射范围太小了,金坛溧阳的奢侈品总量消费估计都达不到宜兴的水平,其他丹阳 泰兴的水平也很一般,对于江阴宜兴辐射量级也很弱,这才是大牌不看好常州的原因吧,毕竟常州市区这部分需求周边完全可以消化了。
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 楼主| 发表于 2021-2-5 16:05:55 | 显示全部楼层
常州大士 发表于 2021-2-5 15:08
发现没有,本地的企业不上心造写字楼,外来的大牌地产又招不到,现在完全是死循环,重复着卖地造房子的思 ...

是的 ,地头蛇不愿意搞,外地开发商进不来,也是没脾气,希望别再东一下西一下的了,我个人觉得环球港搞搞好,那么大的体量还是非常不错的
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发表于 2021-2-5 16:18:40 | 显示全部楼层
不要都怪开发商,常州开发商在全省全国都有地位的,走出去混的都不错。为什么反而不愿意搞超高或者高层呢。难道本地zf和规划不要找找原因吗?一个把市区定位历史文化街区不允许超高规划的乱起八糟,古不古今不今的地方。那个老板愿意投资超高或者高端商场呢。前后不是医院就是教堂,佛教寺庙这些地方。谁能愿意来,毕竟商场也是需要整体氛围烘托的。又不是孤立的竖在那里就会有人气。没有整体的城市形象和规划设计,都把板子打在开发商和商场头上就是不懂市场规则。
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发表于 2021-2-5 16:31:32 来自手机 | 显示全部楼层
你看看购物中心那个停车场,还有周边的几个地下停车场,那停车环境,安置房都比他好,就死比德行还指望奢侈品进驻?省省吧。
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发表于 2021-2-8 00:54:54 | 显示全部楼层
京杭大运河边 发表于 2021-2-2 14:54
首先无锡爱马仕以前是在大东方,其次万象城南通无锡都有,招商和湖塘吾悦差不多,南通地铁没开就已经开业 ...

爱马仕在23年度会回归 无锡恒隆
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发表于 2021-2-9 10:26:26 | 显示全部楼层
月下小飞龙 发表于 2021-2-8 00:54
爱马仕在23年度会回归 无锡恒隆

卧槽,大佬哪里的消息
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发表于 2021-2-9 11:31:50 来自手机 | 显示全部楼层
frank365 发表于 2021-2-5 16:31
你看看购物中心那个停车场,还有周边的几个地下停车场,那停车环境,安置房都比他好,就死比德行还指望奢侈 ...

所以老城区不用指望,奢侈品是不会来的。
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发表于 2021-2-9 12:19:01 来自手机 | 显示全部楼层
常州大士 发表于 2021-2-5 15:08
发现没有,本地的企业不上心造写字楼,外来的大牌地产又招不到,现在完全是死循环,重复着卖地造房子的思 ...

又说大实话!
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发表于 2021-2-9 23:03:15 | 显示全部楼层
wuxishh 发表于 2021-2-9 10:26
卧槽,大佬哪里的消息

无锡恒隆的招商朋友
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发表于 2021-2-10 01:43:44 | 显示全部楼层
月下小飞龙 发表于 2021-2-9 23:03
无锡恒隆的招商朋友

刺激啊,期待
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发表于 2021-2-10 08:00:48 来自手机 | 显示全部楼层
2020年最能说明环球港业绩的两个例子:沃尔玛旗下的高端会员超市——环球港山姆会员店全年爆增70%,增长率位列全国之首;为了刺激经济复苏,由市区两级ZF发放的消费卷,在江南环球港消费的核销金额,遥遥领先于全市同行。
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发表于 2021-2-10 08:54:39 来自手机 | 显示全部楼层
Reso_kimi 发表于 2021-2-2 23:05
常州能不能招来还要看能不能把江阴的消费吸引过来  不然光凭某地市区?
但在这点上硬件已经输了 且不说S ...

73楼说的是对的,最根本最本质的还是交通太差,这是高端商业最最看重的点,交通差就代表人流差,就好比一个等级算高级的商业场所,因为中心交通不如两边,连自己手下的都不愿逛,等级被降级了,老百姓都知道,市中心一年去不了几次。
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发表于 2021-2-10 09:07:10 来自手机 | 显示全部楼层
高架看着是不错,也只是方便新北和武进上下班的,不破不立,要不改造市内交通,要不就早点布局高铁新城,经开区,金坛吧。
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发表于 2021-2-10 09:22:51 来自手机 | 显示全部楼层
黄小兔 发表于 2021-2-10 09:07
高架看着是不错,也只是方便新北和武进上下班的,不破不立,要不改造市内交通,要不就早点布局高铁新城,经 ...

你的意思地铁多余了?上班娱乐市内快速路够了?我觉得地铁挺好的,都不用自己开车。
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发表于 2021-2-10 09:36:05 来自手机 | 显示全部楼层
常州的商业环境封闭才是最主要原因。看看哪界ZF能打破这个局面
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